分析称，“东莞”号的出现也许是为了配合中国的外交强硬立场，而搁浅后的援助，证明中国海军在该区域扩大了存在。

　　《参考消息》近日援引外媒文宣，谈及此前备受瞩目的中国军舰“东莞”号在南沙搁浅事件，认为这实际上证明了中国海军在南海增强管控能力。

　　该报援引美国《华盛顿时报》网站文直说，中国军舰最近搁浅在南海，它凸显出国际社会对中国军力增长及其与邻国的领土争端越来越感到不安。

　　《华盛顿时报》称自己的“决策圈内”专栏获得了一张中国军舰搁浅照片，这艘“东莞”号护卫舰于7月7日搁浅，五六艘中国舰只前去救援，10天后才摆脱困境。照片是菲律宾军方摄影师在飞越半月礁时拍摄的，中国和菲律宾都声称半月礁是其海上领土。

　　菲律宾海军BN—2A“岛民”巡逻机随后飞往搁浅军舰上方，拍摄了这艘护卫舰以及前来救援的一艘“江卫”II级护卫舰的照片。

　　菲律宾官员不清楚中国军舰为何航行至与半月礁如此接近的位置，陷入沙中。报道称，一些人认为，这是中国加强推行“九段线”版图的努力，这一版图将几乎整个南海划入其海域内。中国通过海军和海监船只控制海域，向其他国家施压。

　　另一种说法是，中国想在菲律宾今年或明年初进行石油勘探前，抢先对这一地区进行勘探。

　　专门研究中国军事的费希尔说：“几艘舰船出现在半月礁附近（并且）能够援助‘东莞’号的事实证明，中国海军在这片区域扩大了存在，这也证明了（人民的）指挥和控制能力。”

　　“也许这本是为了配合中国在（最近一次地区）峰会上的外交强硬立场，但这一事件也凸显该区域越来越重要的战略地位。”半月礁海域坐落在重要航线上，亚洲贸易的重要运输路线从这里经过。半月礁位于航线的入口。

　　报道指出，有人担心中国将在半月礁兴建海军及其他设施，就像1995年中国在附近的美济礁所做的那样。费希尔称：“所有依赖这条重要航线的亚洲国家可能会把这一事件视为潜在威胁。”

　　今年4月，美国和菲律宾开展了“肩并肩”联合演习，重点放在此海域上，因为这里目前缺乏足够的保护。费希尔指出：“菲律宾海军和空军在巴拉望岛（菲临近此海域的一个省）没有驻扎战斗部队。”

　　他还表示，有人担心中国迅速增强两栖作战和空军轰炸能力，将让中国军队能对巴拉望省首府普林塞萨港进行迅速而猛烈的攻击，用以惩罚菲律宾。

　　此外，有报道称，俄罗斯计划向越南出售18架苏—30战机，以增强其与中国对抗的能力。

　　同一天的《参考消息》还援引了美国《耶鲁全球化》在线杂志发表的题为《南中国海：中印较量的新战场》的文章。文宣称，北京和新德里在南海这片争议海域也开始进行着平静的较量。印度和中国在南中国海的冲突始于一年多以前。2011年10月，印度和越南签署了一项协议，扩大和加强在南中国海的石油勘探。

　　印度石油天然气公司海外投资子公司（OVL）接受越南的邀请，共同勘探127区块和128区块的石油和天然气。中国在2011年11月向印度提出了一项行动方针，强调勘探应该得到北京的许可，否则OVL的行动就是非法的。

　　2012年6月，国有的中国海洋石油总公司开放了9个油田区块用于勘探合作，128油田区块就是中海油开放全球招标的9个区块之一，而越南也同样宣称拥有该海域。

　　中国将一个印度石油公司勘探的越南油田区块投入全球招标，从而将印度逼入困境。7月在金边举行的东盟地区论坛上，印度则强烈支持航行自由和根据国际法原则获取资源。

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