摘要： 关于苏伊士运河，我们在学习地理以及历史的时候有所涉及，今天我们来了解的是新苏伊士运河的意义，和之前的对比对比，有什么不同?关于苏伊士运河，我们一起来了解一下吧。

　　新苏伊士运河与原来有何不同?

　　尽管各方对新运河都不乐观，但他们不得不说，他们仍有自己的优势。

　　(1)运输时间减半

　　苏伊士运河原本只有单向航道，这导致船只通过时速度较慢。新运河项目开辟了一条双向航道，大大缩短了船只通过时间。

　　(2)8年的收入翻了一倍多

　　根据埃及官方预测，到2023年，每天通过两个运河的船只平均数量将增加到97艘，运河的年收入将增加到134亿美元。同时，新运河项目将创造数百万个就业机会。

　　(3)运河沿海整体发展

　　新苏伊士运河项目涵盖了苏伊士运河地区的整体发展。

　　该项目将在运河建立一批涉及组装、造船、物流，航海等领域的工业园区，建设机场、道路、港口等基础设施，并开发一批高科技项目。

　　新苏伊士运河对埃及的意义是什么?

　　苏伊士运河市位于埃及，北起塞得港，南至苏伊士市，连接地中海和红海，连接欧，

　　亚和非的重要国际航运通道也是亚和非之间的边界，是人们从亚到非的主要通道。

　　运河开放于1869年底，已有145年的历史。运河全长约180公里，是世界上最繁忙的人工河流之一。

　　2014年8月5日，埃及政府宣布建设一个新的运河，以扩大通航能力，刺激国民经济复苏。

　　项目全长72公里，包括挖掘35公里的新河道，拓宽和加深37公里的老运河及其与新河道的连接。此外，该项目还包括连接运河两岸的六条新隧道。整个项目耗资约80亿美元。根据设计，新开挖的河道深24m，宽300m。

　　首先，运河收入是埃及稳定的外汇来源，根据埃及，

　　2015年4月官方数据，埃及外汇储备为205亿美元，外债高达402亿美元。2014年，苏伊士运河实现净收入54.5亿美元。由此可见，运河收入具有重要意义。埃及政府预计，到2023年，新运河的通航船只数量将增加到97艘，收入为134亿美元。到那时，埃及有望摆脱贫困，变得富有。

　　其次，新运河将吸引更多的外国投资。由于埃及新运河项目涉及各种问题，因此不对外国投资开放。对于外国投资者，埃及政府提出了更宏伟的“运河走廊经济带”发展规划。利用新运河的区位优势，推动产业汽车装配、高科技电子、炼油、水产养殖、造船、轻纺等产业的发展，埃及将成为世界级的经济、贸易和物流中心。埃及政府预计，该项目每年将为埃及创造数百万个就业机会，带来1000亿美元的收入。

　　最后，新运河将有助于带来政治稳定。新运河项目设计周期为3年，工期缩短导致工程造价增加。新运河项目总投资高达82亿美元。分析人士认为，经过多年的动荡，埃及迫切需要凝聚人心，发展经济。新运河的开放将极大地激发埃及人民的爱国热情，并有助于实现社会稳定。从这个角度来看，新运河工程的政治意义远远大于经济意义。

　　机遇和风险并存：

　　“运河在新苏伊士的开放无疑将提高船只的航行效率，但我们也对运河在新苏伊士的开放有一些担忧覃海平，

　　代表表示，“例如，新航道开放后是否会提高通行费是贸易船只非常敏感的问题。如果价格太高，我们也会考虑绕过好望角。"

　　与此同时，安全局势也是一个不容忽视的关键问题。

　　新苏伊士运河的建设有好有坏，我们需要站在不同的角度来思考，而不是只站在一个角度去考虑。

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