“南北船”重组进入实质性操作阶段，中船系股票应声大涨。

　　8月25日，国资委召开中央企业结构调整与重组工作媒体通气会。据第一财经消息，中国船舶集团副总经理钱建平在该会上透露，两船重组境内外反垄断审查工作全面完成，两船重组各项工作进入到实质性操作阶段。

　　钱建平表示，后续中国船舶集团将持续推进产业结构优化重组、科技创新体系重塑、上市公司整合融合等深层次改革工作等。

　　8月24日，据中国船舶集团官网消息，该集团与上海市政府签署了合作协议。

　　根据协议，中国船舶集团将加大在沪发展力度，加快在沪产业布局调整，大力推进大型邮轮、液化天然气(LNG)船、深潜装备等高端产业和创新资源在沪集聚发展。

　　受上述消息影响，中国船舶集团旗下上市公司今日股票大涨。

　　截至8月25日13时30分，中国船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)涨停，股价分别为20.99元/股、13.06元/股。

　　此外，中船应急(300527.SZ)上涨8.02%、中船汉光(300847.SZ)上涨7.38%、中国海防(600764.SH)上涨7.25%。

　　中船防务(600685.SH)上涨6.34%、中国重工(601989.SH)上涨5.68%、久之洋(300516.SZ)上涨4.42%、中国动力(600482.SH)上涨2.96%。

　　2019年11月，按照党中央、国务院决策部署，在国务院国资委的指导支持下，原中船工业集团和原中船重工集团联合重组成立中国船舶集团。

　　中船工业集团与中船重工集团均成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司基础上组建而成的大型央企，两者分别有着“南船”与“北船”之称。

　　根据重组方案，新设的中国船舶集团由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。

　　今年7月，中国船舶、中船科技等发公告称，它们于近日收到了《中国船舶集团有限公司关于启动联合重组相关程序的说明》。

　　该说明称，中国船舶集团决定按照相关规定，办理中船工业集团与中船重工集团所属上市公司的收购程序。

　　中船科技等企业在收购报告书中均表示，此次收购是为了深化国企改革、优化资源配置，进一步聚焦船舶主业，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，充分发挥协同效应。

　　今年3月，中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培在《国资报告》杂志上发文称，集团正在加强战略引领，完善运营管控，优化军工体系，增强协同合力，切实发挥重组效应。

　　雷凡培提出，到2025年，中国船舶集团目标与世界领先水平的差距显著缩小，有力支撑海军实现战略转型。

　　到2035年，中国船舶集团将基本成为世界一流船舶集团，新一代海军武器装备供给保障能力将全面建成；到2045年，中国船舶集团将为建设世界一流海军提供一流装备，成为全球船舶行业领军者。

　　据中国船舶集团官网消息，今年上半年，中国船舶集团新接合同金额、工业总产值、利润总额和净利润，同比分别增长39%、18.2%、32.8%和34.4%。

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