"八纵八横"是中国高速铁路网络的短期规划图。铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程。党中央、国务院高度重视铁路发展。

　　2004年，国务院批准了《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）。

　　2008年，发展改革委组织进行了修编调整。为更好地服务和支撑国家重大战略，发展改革委于2014年底启动规划修编工作，请铁路总公司研究提出规划修编方案建议，各省（区、市）研究提出相关建议。在此基础上，发展改革委会同交通运输部、铁路总公司深入进行科学论证、广泛征求各方面意见，形成了《规划》送审稿。

　　2016年6月29日，李克强总理主持召开国务院第139次常务会议，审议并原则通过了《规划》。

　　2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国国家铁路集团有限公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

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