文 | 如庚

走进隋唐大运河博物馆，恢宏的气势使人对古代人民的创造精神和智慧深深折服与敬佩。

在没有先进工具和成熟技术的情况下，完成了改造自然的浩瀚工程，为世界留下了千古奇迹。

　　隋朝建都长安，隋炀帝继位后，征调二百万民工，用一年时间重建洛阳城。

隋炀帝立即搬师东进，定都洛阳。

并同时启动大运河的开挖工程。

　　公元605年，隋炀帝即命开凿大运河。

在长达六年多的时间里，共计征召六百多万民众，终于完成了这项浩大的工程。

自古以来中国各地就开始出现了许多运河，隋炀帝利用了这些古运河段，联通了一些自然河流，仅在洛阳段，就完全利用洛河流到黄河的河道，入黄河后沿河前行，在黄河与淮河之间挖渠联通。

同时清除疏通一些淤堵旧河渠，既开挖新渠，又大量继承了前朝留下的成果。

隋唐大运河

　　隋唐大运河以洛阳为中心，南起余杭（杭州）北至涿郡（北京）。

隋朝开凿2700公里，纵贯中国最富饶的东南沿海和华北大平原。

飞越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省直辖市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江，是中国南北交通的大动脉，在中国历史上产生过巨大作用，也是世界史上开凿最早，规模最大古运河。

　　参观大运河博物馆，也弄清了大运河的历史事实。

隋唐大运河自隋炀帝始，运行了500多年，直到南宋末年。

之后，元朝把北京放在突出位置，在隋唐大运河基础上，采取裁弯取直的措施，砍掉洛阳段，直接取直线连接北京与杭州，俗称京杭大运河。

二者都是世界历史遗产。

继隋唐大运河之后，运行700多年，至今仍在使用。

在对隋唐大运河继承的同时，也证明了隋唐大运河的引领意义，伟大历史意义和现实意义。

京杭运河图

　　漫步于展厅长廊，宛若穿越历史的时光隧道。

我们被历史震撼的同时，不由对其历史贡献产生诸多联想。

大运河的河水浪花翻卷，浪花里飞出幽远的使人浮想翩翩的歌声！

文化繁荣

　　隋唐大运河，奠定了中国的政治权利中心向东方转移的不可阻挡的趋势！

　　从西周到隋朝建立，经历了1600多年。

这些朝代的国家，都是在黄河中下游流域的舞台上经历了激烈的厮杀，并且主导了战争的进程。

西周灭商，是历史上著名的牧野之战，秦朝南征北战，打败了战国七雄中的其它六国。

刘邦十面埋伏，逼迫项羽逃至乌江自刎。

隋唐也都是在黄河两岸战败对手。

一旦获胜，他们都离开了斗争舞台的中心，在西部建立了政权，造成政权中心和斗争舞台中心的偏离。

也许是因为避免四面受到攻击，只把住潼关，就可以高枕无忧。

需要指出的是，偏航的西部，难以代表先进的生产力。

　　这种偏离，不能缓解东部的矛盾，很好发展黄河中下游的生产水平。

秦始皇到死坟墓都装满兵马俑，面向东方，防备东方势力崛起。

不是解决矛盾，反而竭尽残酷压榨之能事，以自己的属民为敌，所以很快亡国。

到死都没有明白两个中心偏离的致命危害。

　　.最大成功者非汉武帝莫属。

借胜利者的余威和政权的统治地位，从东方调集财富，发动对匈奴的战争，取得重大胜利。

但没解决根本问题，他的后代只好送昭君出塞，以求和解。

（美其名曰和亲）我们为昭君深明大义喝彩，更为汉帝的懦弱悲哀。

　　长达1600多年的时间，中国经济发展十分缓慢。

偏航的政权中心，始终摆不脱固有地域的局限。

随着由盛转衰，也许他们遇到治国的瓶颈，也许常有鞭长莫及的局面，总之，长臂管辖，胳膊再也伸不长了。

几乎历代王朝到中后期都东迁至黄河中下游的洛阳。

重复一次又一次的怪圈。

除了刘秀重打天下之外，其余皆为被动迁移。

而到了洛阳之后，长期形成的自视甚高的的惯性思维，根本无法适应社会激荡的矛盾，各朝历代都走向衰落破灭。

历史就是试金石，政权执政能力都没有经受住现实考验纷纷败北。

　　大运河拉开了中国政权中心向东转移的帷幕，尽管唐朝仍然建都长安，并出现大唐盛世，不能不说与享受运河带来的红利有很大关系。

面对政权向东转移趋势，大唐也摆脱不了重蹈覆辙的命运。

　　隋唐大运河，是经济发展的助推器，把繁荣推向江南燕北。

大运河漕运

　　生产工具决定生产力水平。

水运能力的崛起，彻底改变了落后的经济活动。

替代了陆路的长途迁移，跋山涉水，是人类运载行为的飞跃。

粮草、煤炭、石料，兵马和大量物资，都可以通过航运实现，大大拓宽了人类的活动空间。

高效率的水运，可以有效组织起大规模的军事，后勤保障，救灾排险的国家行为。

隋唐大运河，纵贯南北，联通数条横向自然河流，构成一个大水系，把整个中国完整地纳入国家的王权范围，加强了政权的控制能力，这是1600多年的历史上，位居西部的任何王朝都无法做到的。

　　大运河加速了长江中下游地区和东南沿海地区的开发。

优越的地理条件和气候，使农业得到长足的发展。

江南大片沃土，不断吸引人口迁入，中原文化与北方和南方的文化交流，实现了农耕文化、游牧文化、水乡文化的互补和共繁化，使经济发展呈现出多元化和勃发的生命力。

扬州运河图

　　隋唐大运河，为华夏文明奠定了广泛的崛起的基础。

大运河构成的水运框架，支撑着节点城市的高速发展，成为向四周辐射的中心。

华夏文明依靠节点城市的功能，在经济发展运行过程中，逐渐融入生产活动和生活行为中。

华夏文明的普及与渗透，又反馈影响城市的建设进程。

形成人口的集中，人才的聚集，文化的繁荣，商业活动的活跃，城市的不断自我健全的功能等，成为了引领地区的中心。

从而使开封、杭州、北京、南京脱颖而出，成为培育出的都市型的城市的雏形。

大运河岸边繁荣

　　大运河所到之处，都带动了当地经济的繁荣。

有了河，就有了城市和村镇，有了航运，就有了搞运输的，搞搬运的，造船的，货物集散的……形成一条庞大的产业链。

而服务行业也应运而生，旅馆饭店，唱戏娱乐，学校等。

沿河造就了无数大大小小的城市，像珍珠般散落在运河两岸。

　　大运河对加速东南沿海和长江流域的开发起了重大作用。

来自黄河流域的华夏文明，随着人员的流动，为其发展注入了强大的动力。

宋代建造的福建泉州洛阳桥，正是具体体现。

这是世界上首座跨海大桥，并保留至今。

　　隋唐大运河，促进了中华民族的大融合。

隋唐大运河组成的纵横大水系，有效把中国国土纳入大一统。

南方的水源充沛，河网密布，支持运河通过支流向远方延伸，华夏文明第一次走进少数民族聚集的广大地区。

大运河北上涿州（北京），与北方少数民族加强了贸易和交流。

大运河，促进了中华大家庭的生成。

在和睦相处的基础上实现了民族文化的大交融。

达到相依共存，相亲相爱的兄弟姐妹大团结的民族深情。

　　中国史书上形成了约定俗成的看法，把隋炀帝界定为放荡无忌，穷兵黩武，昙花一现的亡国罪魁祸首。

然而，他在位期间做成了一件流芳千古的大事，举全国之力挖凿大运河，显示出他的雄才大略，为国家为民族铸就历史的辉煌，立下不朽的伟绩。

　　华夏大地上，飞舞着两条巨龙，一条是蜿蜒盘旋在高山峻岭上的长城，一条是穿越在华夏大地上纵跨五大水系的隋唐大运河。

二者都是世界级的人类伟大工程，是华夏文明的伟大象征，是中华精神辉煌代表。

长城主要是防御，大运河在开疆扩土发展生产力上更具有积极的意义。

　　被诟病为隋唐大运河始作俑者的隋炀帝，也许应该为他正名！

大运河俯瞰

图片取自隋唐大运河博物馆

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