三相异步电动机论文 三相异步电动机论文篇1
作者:admin 发布时间:2023-08-01 14:57:57 分类:网络 浏览:136
1.由于电机本身密封不良,加之环境跑冒滴漏,使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体,电机绕组绝缘受到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象,从而导致电机绕组局部烧坏。
相应对策:①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象;②检修时注意搞好电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应作保护罩;③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期,严重时要及时进行中修。
2.由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使定、转子磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成:①轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而又未进行中修。
相应对策:①卸装轴承时,一般要对轴承加热至80℃~100℃,如采用轴承加热器,变压器油煮等,只有这样,才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗,轴承腔内不能留有任何杂质,填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中,不得错位。⑤电机外壳洁净见本色,通风必须有保证,冷却装置不能有积垢,风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机,使用前必须进行必要的解体检查,更新轴承油脂。
3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦,导致绕组局部烧坏。
相应对策:电机在更新绕组时,必须按原数据嵌线。检修电机时任何刚性物体不准碰及绕组,电机转子抽芯时必须将转子抬起,杜绝定、转子铁芯相互磨擦。动用明火时必须将绕组与明火隔离并保证有一定距离。电机回装前要对绕组的完好性进行认真仔细的检查确诊。
4.由于长时间过载或过热运行,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。
相应对策:①尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动,必要时需对电机转子做动平衡试验。
5.电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击,所拖动设备振动,电机转子不平衡等)作用,使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象,破坏效应不断积累,热胀冷缩使绕组受到磨擦,从而加速了绝缘老化,最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。
相应对策:①尽可能避免频繁启动,特别是高压电机。②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。
二、三相异步电动机一相或两相绕组烧毁(或过热)的原因及对策
如果出现电动机一相或两相绕组烧坏(或过热),一般都是因为缺相运行所致。在这里不作深刻的理论分析,仅作简要说明。
当电机不论何种原因缺相后,电动机虽然尚能继续运行,但转速下降,滑差变大,其中B、C两相变为串联关系后与A相并联,在负荷不变的情况下,A相电流过大,长时间运行,该相绕组必然过热而烧毁。
三相异步电动机绕组为Y接法的情况:电源缺相后,电动机尚可继续运行,但同样转速明显下降,转差变大,磁场切割导体的速率加大,这时B相绕组被开路,A、C两相绕组变为串联关系且通过电流过大,长时间运行,将导致两相绕组同时烧坏。
这里需要特别指出,如果停止的电动机缺一相电源合闸时,一般只会发生嗡嗡声而不能启动,这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁心中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。因此,电源缺相时电动机不能启动。但在运行中,电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场,所以,正在运行中的电动机缺相后仍能运转,只是磁场发生畸变,有害电流成分急剧增大,最终导致绕组烧坏。
相应对策:无论电动机是在静态还是动态,缺相运行带来的直接危害就是电机一相或两相绕组过热甚至烧坏。与此同时,由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化。特别是在静态时,缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流。其绕组烧坏的速度比运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行日常维护和检修的同时,必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检修和试验。尤其是要认真检查负荷开关、动力线路、静动触点的可靠性。杜绝缺相运行。
【摘要】本文着重探讨了“电机绕组局部烧毁的原因及对策;三相异步电动机一相或两相绕组烧毁(或过热)的原因及对策”等两个方面的问题,旨在为从事电气工作和安全管理工作的人员提供些帮助。由于大部分电机使用年限较长,且不少电机长年累月运行在较恶劣的环境中,电机烧毁的事故常有发生,严重影响着生产的安全、可靠、长周期运行。现针对电机烧毁原因及相应对策做以简要分析和介绍,希望能对从事电气工作和安全管理工作的人员有所帮助。
三相异步电动机论文篇2
关键词:三相异步电动机;电力拖动;机械特性;启动;制动;调速
异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格低、维护方便等一系列的优点,因此,异步电动机被广泛应用在电力拖动系统中。尤其是随着电力电子技术的发展和交流调速技术的日益成熟,使得异步电动机在调速性能方面大大提高。目前,异步电动机的电力拖动已被广泛地应用在各个工业电气自动化领域中。就三相异步电动机的机械特性出发,主要简述电动机的启动,制动、调速等技术问题。
1三相异步电动机的机械特性论文
三相异步电动机的机械特性是指电动机的转速n与电磁转矩Tem之间的关系。由于转速n与转差率S有一定的对应关系,所以机械特性也常用Tem=f(s)的形式表示。三相异步电动机的电磁转矩表达式有三种形式,即物理表达式、参数表达式和实用表达式。物理表达式反映了异步电动机电磁转矩产生的物理本质,说明了电磁转矩是由主磁通和转子有功电流相互作用而产生的。参数表达式反映了电磁转矩与电源参数及电动机参数之间的关系,利用该式可以方便地分析参数变化对电磁转矩的影响和对各种人为特性的影响。实用表达式简单、便于记忆,是工程计算中常采用的形式。
电动机的最大转矩和启动转矩是反映电动机的过载能力和启动性能的两个重要指标,最大转矩和启动转矩越大,则电动机的过载能力越强,启动性能越好。
三相异步电动机的机械特性是一条非线性曲线,一般情况下,以最大转矩(或临界转差率)为分界点,其线性段为稳定运行区,而非线性段为不稳定运行区。固有机械特性的线性段属于硬特性,额定工作点的转速略低于同步转速。人为机械特性曲线的形状可用参数表达式分析得出,分析时关键要抓住最大转矩、临界转差率及启动转矩这三个量随参数的变化规律。
2三相异步电动机的启动论文
小容量的三相异步电动机可以采用直接启动,容量较大的笼型电动机可以采用降压启动。降压启动分为定子串接电阻或电抗降压启动、Y-D降压启动和自耦变压器降压启动。定子串电阻或电机降压启动时,启动电流随电压一次方关系减小,而启动转矩随电压的平方关系减小,它适用于轻载启动。Y-D降压启动只适用于正常运行时为三角形联结的电动机,其启动电流和启动转矩均降为直接启动时的1/3,它也适用于轻载启动。自耦变压器降压启动时,启动电流和启动转矩均降为直接启动时的l/k2(k为自耦变压器的变比),适合带较大的负载启动。
绕线转子异步电动机可采用转子串接电阻或频敏变阻器启动,其启动转矩大、启动电流小,适用于中、大型异步电动机的重载启动。
软启动器是一种集电机软启动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新型电动机控制装置,国外称为SoftStarter。它的主要构成是串接于电源与被控电动机之间的三相反并联晶闸管及其电子控制电路。运用串接于电源与被控电动机之间的软启动器,以不同的方法,控制其内部晶闸管的导通角,使电动机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至启动结束,赋予电动机全电压,即为软启动。在软启动过程中,电动机启动转矩逐渐增加,转速也逐渐增加。软启动器实际上是个调压器,用于电动机启动时,输出只改变电压并没有改变频率。
3三相异步电动机的制动
三相异步电动机也有三种制动状态:能耗制动、反接制动(电源两相反接和倒拉反转)和回馈制动。这三种制动状态的机械特性曲线、能量转换关系及用途、特点等均与直流电动机制动状态类似。
4三相异步电动机的调速
三相异步电动机的调速方法有变极调速、变频调速和变转差率调速。其中变转差率调速包括绕线转子异步电动机的转子串接电阻调速、串级调速和降压调速。
变极调速是通过改变定子绕组接线方式来改变电机极数,从而实现电机转速的变化。变极调速为有级调速,变极调速时的定子绕组联结方式有三种:Y-YY、顺串Y-反串Y、D-YY。其中Y-YY联结方式属于恒转矩调速方式,另外两种属于恒功率调速方式。变极调速时,应同时对调定子两相接线,这样才能保证调速后电动机的转向不变。
变频调速是现代交流调速技术的主要方向,它可实现无级调速,适用于恒转矩和恒功率负载。
绕线转子电动机的转子串接电阻调速方法简单,易于实现,但调速是有级的,不平滑,且低速时特性软,转速稳定性差,同时转子铜损耗大,电动机的效率低。串级调速克服了转子串接电阻调速的缺点,但设备要复杂得多。
异步电动机的降压调速主要用于风机类负载的场合,或高转差率的电动机上,同时应采用速度负反馈的闭环控制系统。
三相异步电动机论文篇3
关键词:三相异步电动机;电力拖动;机械特性;启动;制动;调速
异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格低、维护方便等一系列的优点,因此,异步电动机被广泛应用在电力拖动系统中。尤其是随着电力电子技术的发展和交流调速技术的日益成熟,使得异步电动机在调速性能方面大大提高。目前,异步电动机的电力拖动已被广泛地应用在各个工业电气自动化领域中。就三相异步电动机的机械特性出发,主要简述电动机的启动,制动、调速等技术问题。
1 三相异步电动机的机械特性文
三相异步电动机的机械特性是指电动机的转速n与电磁转矩tem之间的关系。由于转速n与转差率s有一定的对应关系,所以机械特性也常用tem=f(s)的形式表示。三相异步电动机的电磁转矩表达式有三种形式,即物理表达式、参数表达式和实用表达式。物理表达式反映了异步电动机电磁转矩产生的物理本质,说明了电磁转矩是由主磁通和转子有功电流相互作用而产生的。参数表达式反映了电磁转矩与电源参数及电动机参数之间的关系,利用该式可以方便地分析参数变化对电磁转矩的影响和对各种人为特性的影响。实用表达式简单、便于记忆,是工程计算中常采用的形式。
电动机的最大转矩和启动转矩是反映电动机的过载能力和启动性能的两个重要指标,最大转矩和启动转矩越大,则电动机的过载能力越强,启动性能越好。
三相异步电动机的机械特性是一条非线性曲线,一般情况下,以最大转矩(或临界转差率)为分界点,其线性段为稳定运行区,而非线性段为不稳定运行区。固有机械特性的线性段属于硬特性,额定工作点的转速略低于同步转速。人为机械特性曲线的形状可用参数表达式分析得出,分析时关键要抓住最大转矩、临界转差率及启动转矩这三个量随参数的变化规律。
2 三相异步电动机的启动
小容量的三相异步电动机可以采用直接启动,容量较大的笼型电动机可以采用降压启动。降压启动分为定子串接电阻或电抗降压启动、y-d降压启动和自耦变压器降压启动。定子串电阻或电机降压启动时,启动电流随电压一次方关系减小,而启动转矩随电压的平方关系减小,它适用于轻载启动。y-d降压启动只适用于正常运行时为三角形联结的电动机,其启动电流和启动转矩均降为直接启动时的1/3,它也适用于轻载启动。自耦变压器降压启动时,启动电流和启动转矩均降为直接启动时的l/k2(k为自耦变压器的变比),适合带较大的负载启动。
绕线转子异步电动机可采用转子串接电阻或频敏变阻器启动,其启动转矩大、启动电流小,适用于中、大型异步电动机的重载启动。
软启动器是一种集电机软启动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新型电动机控制装置,国外称为soft starter。它的主要构成是串接于电源与被控电动机之间的三相反并联晶闸管及其电子控制电路。运用串接于电源与被控电动机之间的软启动器,以不同的方法,控制其内部晶闸管的导通角,使电动机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至启动结束,赋予电动机全电压,即为软启动。在软启动过程中,电动机启动转矩逐渐增加,转速也逐渐增加。软启动器实际上是个调压器,用于电动机启动时,输出只改变电压并没有改变频率。
3 三相异步电动机的制动
三相异步电动机也有三种制动状态:能耗制动、反接制动(电源两相反接和倒拉反转)和回馈制动。这三种制动状态的机械特性曲线、能量转换关系及用途、特点等均与直流电动机制动状态类似。
4 三相异步电动机的调速
三相异步电动机的调速方法有变极调速、变频调速和变转差率调速。其中变转差率调速包括绕线转子异步电动机的转子串接电阻调速、串级调速和降压调速。
变极调速是通过改变定子绕组接线方式来改变电机极数,从而实现电机转速的变化。变极调速为有级调速,变极调速时的定子绕组联结方式有三种:y-yy、顺串y-反串y、d-yy。其中y-yy联结方式属于恒转矩调速方式,另外两种属于恒功率调速方式。变极调速时,应同时对调定子两相接线,这样才能保证调速后电动机的转向不变。
变频调速是现代交流调速技术的主要方向,它可实现无级调速,适用于恒转矩和恒功率负载。
绕线转子电动机的转子串接电阻调速方法简单,易于实现,但调速是有级的,不平滑,且低速时特性软,转速稳定性差,同时转子铜损耗大,电动机的效率低。串级调速克服了转子串接电阻调速的缺点,但设备要复杂得多。
异步电动机的降压调速主要用于风机类负载的场合,或高转差率的电动机上,同时应采用速度负反馈的闭环控制系统。
把电压和频率固定不变的工频交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作“变频器”。为了产生可变的电压和频率,该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(dc),这个过程叫整流。再把直流电(dc)变换为交流电(ac),这个过程叫逆变,把直流电变换为交流电的装置叫逆变器(inverter)。对于逆变为频率可调、电压可调的
逆变器我们称为变频器。变频器输出的波形是模拟正弦波,主要用在三相异步动机的调速,又叫变频调速器。
三相异步电动机论文篇4
[关键词]软启动控制器;电动机;节能启动运行
中图分类号:TM343 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)14-0089-01
三相异步电动机由于其具有结构简单、运行可靠、检修维护方便、以及价格便宜等优点被广泛应用到各工程领域,作为电能转换为其它能量的主要动力载体。众所周知,电动机处于直接启动运行工况时,其启动电流一般可以达到额定电流的8倍以上,有的甚至可以达到15倍,强大的启动冲击电机会对电机供配电网、负载机械、以及电动机自身等造成巨大冲击破坏,不仅会影响到电机系统以及其拖动的机械设备的综合使用寿命,同时还会造成电机供电配电网电压发生突降,直接影响到同一配电网中其它用电设备的高效稳定运行。电动机在额定负载率附近工况范围内运行时,其效率较高,通常在80%左右;然而,当电动机拖动负载出现下降现象时,电机系统的运行效率也会随之发生显著下降。在电动机拖动系统选型设计时,通常都是按照系统最大负载和最坏运行条件情况来选定电机功率。在实际运行过程中,电机系统由于负载波动等原因,通常处于轻载(空载)或不均匀时变负载运行工况,导致电机运行在低效工况区,势必会造成大量的电能损失和浪费,因此,提高电机启动运行工况,保障整个电机系统具有较高的运行效率就显得很有必要[1]。
1 电动机软启动及节能方法简介
传统的串联电阻(电抗器)、并联自藕变压器、以及星型一三角形(Y-)等减压启动方式,不仅造价较高,而且电机在启动过程中均会经历一个由辅助供电系统到工频供电系统的跳跃过程,使得电机系统中的某些特征电参量发生特变,不能稳定连续平滑调节启动运行,容易导致电机系统发生机械或电气故障,加上电机控制系统变得越来越复杂,这类控制方式经济性能普遍较低,因此,其逐步被软启动控制系统所取代。
由于供电距离、电机功率等造成电动机直接启动方式,不能满足电机系统配电网电压降要求时,为了确保电机高效稳定的启动运行,应采取相应技术手段,通过降低电机定子电压的启动模式,达到限制启动电流保障电机高效可靠启动运行目的[2]。
基于电机控制系统中电动机启动的主要特性和节能基本理论方法的基础上,本文将对电机节能软启动器的逻辑结构和运行效果进行详细探讨。
2 节能软启动控制器在电机控制系统中的应用
2.1 系统功能单元组成
节能软启动器控制系统是综合三相异步电动机启动和运行保护为一体的节能保护启动控制装置,主要包括电动机软启动自动控制、系统输出输入能量平衡、以及电机故障保护等三大功能模块,其具体逻辑工作原理框图如图1所示:
从图1可知,当三相异步电动机处于起动过程时,控制系统各功能单元就会将电机机端的电压、电流、以及转速等信号经相应A/D模数转换电路,转换成相应的数据信号后送至控制系统中,与系统原始设定值进行动态比较分析后,计算获得对应的电参量偏差和偏差化率值,然后形成对应的控制决策,通过控制系统触发脉冲的宽度来动态调节晶闸管的触发角大小,完成对电机启动的实时控制。通过控制晶闸管触发角的大小,达到改变晶闸管输出电压实现电机降压软启动控制目的。从电动机启动特性来看,电机起动过程中,晶闸管的触发角会随电机启动过程的进行而不断开打,从而实现电机从零转速开始逐步加速无级平滑启动控制运行。当三相异步电动机出现故障时,系统就会检测到已成的工作电压和电流值,控制系统就会通过保护电路完成电机保护跳闸操作,防止电机故障进一步扩大给电机系统带来更加严重的危害,并能通过对应的可视化显示界面,提醒运行人员对相关异常单元进行检查,大大提高电机控制系统的人性化服务水平[3]。
2.2 软启动器PID控制
由于异步电动机控制系统是一个多参量、动态时变、非线性、强耦合的多阶复杂大系统,很难利用一种简洁的控制模型进行描述表达。PID控制系统可以通过内部电路自动分析获得对应准确的控制信号,是现代控制系统中常采用的控制方式,其典型控制原理如图2所示[4-5]:
2.3 应用效果分析
为了分析节能软启动控制器在三相交流异步电动机控制系统中节能降耗作用,在结合前面的理论分析的基础上,通过相应的功能单元组合,形成对应的软启动控制系统,整个系统基本参数为:三相异步电动机额定功率为22KW,额定电流为44A,额定电压380V,采用市电直接供电方式。按照图1所示的结构将异步电动机软启动控制系统进行有效连接,通过电机控制系统中有无装该节能软启动控制器进行比较试验,获得对应的试验数据如表1所示:
从表1可以看出,在加上节能软启动控制器后,电机启动工况特性得到有效改变,不仅降低电机的启动电流(使其比额定电压条件下的38.5A还低,仅为34.7A),有效避免了电机启动时强大启动电流对电网和电机的影响,同时还提高了电机系统的功率(从0.608提高到0.852),保障电机具有较高的工作效率,达到节能降耗的目的。
3 结束语
将以晶闸管为核心的节能软启动控制器应用到三相异步电动机控制系统中,可以有效解决了传统异步电动机启动运行性能水平较低的问题,达到了降低电机启动电流、提高运行效率的节能降耗稳定经济启动运行目的。
参考文献
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[2] 高淑萍.智能型交流异步电机软起动器的研究[硕士学位论文][D],西安:西安理工大学,2004.
[3] 胡崇岳.交流调速技术[M].北京:机械工业出版社,2004.
[4] 淘永华.新型PID控制及其应用.北京:机械工业出版社,2003.
三相异步电动机论文篇5
【论文摘要】文章主要介绍了电力电子器件的发展、交流调速系统的发展及针对电动葫芦型起重机专用的变频控制系统的硬件设计、电路参数计算及软件设计、仿真等。
一般性能的节能调速在过去大量的所谓不变速交流传动中,风机、水泵等机械总容量几乎占工业电气传动总容量的一半,其中不少场合并不是不需要调速,只是因为过去交流电机本身不调速,不得不依赖挡板和阀门来调节送风和供水的流量,许多电能因而白白的被浪费掉了。如果换成交流调速系统,把消耗再挡板和阀门上的能量节省下来,每台风机、水泵平均约可节能20%,效果是很可观的。
高性能交流调速系统许多在工艺上就需要调速的生产机械,过去多用直流传动,鉴于交流电机比直流电机结构简单、成本低廉、工作可靠、维护方便、转动惯量小、效率高,如果改成交流调速,显然能够带来不少的效益。但是,由于交流电机原理上的原因,其电磁转矩难以像直流电机那样直接通过电流实行灵活的即时控制。70年代初发明了矢量控制技术,通过坐标变换,把交流电机的定子电流分解成励磁分量和转矩分量,用来分别控制磁通和转矩,就可以获得和直流电机相媲美的高动态性能,从而使交流电机的调速技术取得了突破性的进展。
特大容量及高转速的交流调速直流电机换向器的换向能力限制了它的容量和转速,其极限容量与转速的乘积约为10KW·r/min,超过这个数值时,直流电机的设计与制造就非常困难了。交流电机则不受这个限制,因此,特大容量的传动,如厚板札机、矿井卷扬机等,和极高转速的传动,如高速磨头、离心机等,都以采用交流调速为宜。
一、起重机发展趋势
物料搬运成为人类生产活动的重要组成部分,距今已有五千多年的发展历史。随着生产规模的扩大,自动化程度的提高,作为物料搬运重要设备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广,作用愈来愈大,对起重机的要求也越来越高。起重机正经历着一场巨大的变革。发展趋势:大型化和专用化、轻型化和多样化、自动化和智能化、成套化和系统化、新型化和实用化。
二、电动葫芦
电动葫芦,简称电葫芦。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。通常用自带制动器的鼠笼型锥形转子电动机(本次设计既是选用此种电机)(或另配电磁制动器的圆柱形转子电动机)驱动,起重量一般为0.1~80t,起升高度为3~30m。多数电动葫芦由人用按钮在地面跟随操纵,也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。电动葫芦除可单独使用外,还可同手动、链动或电动小车装配在一起,悬挂在建筑物的顶棚或起重机的梁上使用。
三、三相异步电动机及工作原理简介
三相异步电动机由定子和转子两大部分组成,定子和转子之间是空气隙。三相异步电动机具有结构简单、性能优良、制造成本低、维修费用省、坚固耐用等优点,在工农业生产中得到了广泛应用。正常情况下,定子旋转磁场的转速n和转子转速n不同步,这是因为如果同步,转子与旋转磁场之间不再有相对运动,导体不再切割磁场,就没有感应电动势产生,也就没有了转子电流和电磁转矩,无法维持电动机继续运行。
三相异步电动机有一个很重要的参数:转差率——用s表示,其定义式为
在很多情况下,用s表示电动机的转速比直接用转速n方便得多,使很多运算大为简化。一般异步电动机的转差率在0.02~0.05之间。大部分厂家生产的异步电动机的铭牌上标有下列数据:
1.额定功率P:电动机额定运行时轴端输出的机械功率,单位一般为kw
2.额定电压U:电动机额定运行时定子加的线电压,单位为v或kv
3.额定电流I:定子加额定电压、轴端输出额定功率时的定子线电流,单位为A
4.额定频率f:我国工频为50Hz
5.额定转速n:电动机额定运行转子的转速,单位为r/min
四、笼形转子异步电动机的特点
笼形转子异步电动机具有转子结构坚实、效率高、价格低、控制设备简单和维护使用方便等优点,因此在各种应用领域中使用最广泛。但这种电机的启动性能较差,即启动转矩低而启动电流很大。因此在选择使用时应考虑启动问题,即:1.启动转矩Tk应大于负载静转矩Tl;2.启动电流在供电电网上造成的瞬间电压降不能超过容许值;3.在启动过程中电动机的能量损失要小。
本次设计用电机为锥形转子三相异步电动机。常用的电动葫芦用锥形转子制动三相异步电动机型号有:YEZS、YREZ、YBFZ和YBEZX等几种。该类型电机的主要特点是利用其锥形转子的特殊结构在通电时产生磁拉力,打开制动机构,使电机正常运转。
该类电动机的定额是断续周期工作制S,负载持续率不低于25%,每小时等效起动次数不低于120次。电源频率为50Hz,同步转速为1500r/min。4.5KW及以下的额定转速为1380r/min。7.5KW以上的额定转速为1400r/min。允许最大转速为3750r/min,
【参考文献】
[1]孙涵芳.INTEL16位单片机[M].北京航空航天大学出版社,2002.
[2]康华光.电子技术基础(模拟部分)[M].高等教育出版社,2001.
三相异步电动机论文篇6
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申明:本网站内容仅用于学术交流,如有侵犯您的权益,请及时告知我们,本站将立即删除有关内容。 摘要:异步电动机与同步电动机的调速方法有着较强的应用意义。本文分析、对比异步电动机和同步电动机,包括永磁同步电动机的调速思路及实现方法,最终总结各种调速方法的优势以及不足,并适当地给出调速方法的选择建议。
关键词:异步电动机;同步电动机;调速方法;变频器
引言
本文从异步电动机与同步电动机的基本原理和结构作为切入点,从电磁的宏观角度阐释二者特点,辅以定子及转子等具体结构的描述,再结合电动机调速控制这一目的及其实现方法,最终经过分析,总结出各种调速方法的优势以及不足。
1.交流电动机基本原理
1.1异步电动机
所谓异步电动机是指其运转时,转子转速与旋转磁场转速不同。如图1所示,由于定子通入电枢电流,故产生旋转磁场,其转速为n1;该旋转磁场在转子绕组中产生感应电动势使得转子绕组中有电流流过,作为载流导体的转子在旋转磁场中受力运动,最终与旋转磁场同方向旋转,其转速为n。
图1 异步电动机基本结构示意图 图2 同步电动机基本结构示意图
式(1)
式(2)
称为“转速差”,称为“转差率”。异步电动机的额定转差率一般在0.02~0.05之间。
1.2同步电动机
如图2所示,定子部分与异步电动机相同,通入电枢电流产生旋转磁场。转子部分与异步电动机不同,具有固定磁极,由通过电刷和滑环送入的直流励磁电流进行励磁,从而产生极性固定的磁极。(图2所示为隐极式转子)转子磁极表面还装有与笼型异步电动机转子类似的绕组,其作用是作为同步电动机异步启动时的启动绕组。同步电动机工作时,定子通入电枢电流产生旋转磁场,这时转子通入直流励磁电流,转子磁极呈现固定极性,则转子在旋转磁场的磁极对转子异性磁极的吸引力(或对同性磁极的排斥力)作用下与旋转磁场同步旋转。
2.异步电动机调速方法
式(3)
由式(3)可见,异步电动机的调速思路有两个,一是改变转差率,二是改变同步转速。以下对几种常用的调速方法加以分析。
2.1定子调压调速
属于改变转差率调速。定子调压调速在频率不变的情况下,通过改变定子电压幅值来实现异步电动机的转速调节。异步电动机转矩表达式见式(4)。对应不同的定子电压,可得到不同的机械特性曲线,如图3所示。
式(4)
图3 异步电动机机对应不同定子电压的械特性曲线 图4 绕线转子异步电动机机转子串电阻机械特性曲线
2.2转子串电阻调速
仅适用于绕线转子异步电动机,属于改变转差率调速。方法是在转子回路中串入电阻以改变异步电动机机械特性,曲线如图4所示。这种调速方法在低速时机械特性很软,稳定性差。其优点在于设备简单、一次投资较低,适合于对调速性能要求较低的生产机械。
2.3转子串级调速
仅适用于绕线转子异步电动机,其方法是在转子回路中串入一个与转子电动势频率相同、相位相同或相反的附加电动势,通过调节附加电动势来调节转速。
串级调速属于改变转差率调速,但由于其为转差回收型调速方法,故效率相对于以上两种调速方法要高。其优点除效率较高外,还有机械特性较硬,以及可实现无极调速等。缺点包括调速系统功率因数较低、电动机过载能力下降(约17%)等。
2.4变极调速
属于改变同步转速调速,同步转速n1与极对数p成反比,通过改变极对数的方法改变同步转速,从而实现转速调节。
变极调速仅适用于笼型转子异步电动机,其优点包括:设备简单、运行可靠性较高、机械特性较硬、损耗小等;其缺点主要在于只能分级调节而无法实现无极调节,而且多速电动机的体积相比相同容量的普通电动机要大,运行性能稍差,价格也较贵。
2.5变频调速
属于改变同步转速调速。在极对数不变的前提下,同步转速与定子电源的频率成正比,因此改变定子电源频率即可改变同步转速,从而实现调速目的。
变频调速的优点包括:机械特性硬、范围宽、稳定性好、效率高、可实现无极调速等。近年来,随着国内功率器件制造技术的发展,变频调速装置的价格呈现“平民化”的趋势,应用已非常广泛。
3.同步电动机调速方法
式(5)
由式(5)可见,同步电动机的调速思路只有改变同步转速。而对于同步电动机,改变同步转速的方法只有改变定子电源频率,即变频调速。
同步电动机变频调速,还可以比较完美地解决同步电动机的启动问题――若不采用变频启动,则只能配备辅助电动机启动或异步启动。同步电动机变频启动完全可利用其变频调速装置,这种启动方式启动电流小,对电网冲击小,同时可大幅减小机械冲击,延长机械装置寿命,是一种很好的启动方法。
4.永磁同步电动机调速
永磁同步电动机(包括永磁无刷直流电动机)是近年来发展较快的新型电动机。它采用永磁材料来制造转子,永磁同步电动机转子磁钢形状不同,转子磁场在空间的分布分为正弦波和梯形波两种,当转子旋转时,在定子上产生的反电动势波形也有两种:一种为正弦波;另一种为梯形波。正弦波永磁同步电动机称为永磁同步电动机;而梯形波(方波)永磁同步电动机称为无刷直流电动机。
永磁同步电动机和永磁无刷直流电动机调速均方法均为变频调速,通常装设位置传感器用来检测转子位子,通过定子电压、电流计算定子电动势也可求得转子位置,但这种方法计算不准。
相对于直流励磁同步电动机,永磁同步电动机和永磁无刷直流电动机的优势在于转子无绕组,结构简单坚固,仅定子发热,散热容易;而其劣势主要在于“退磁”现象,此外磁无刷直流电动机还存在转矩脉动问题。
5.综述
本文分析了电动机的调速原理、调速方法及其优缺点。针对不同的使用环境和要求,各种电动机类型、各种方法有着其各自适用范围。随着功率器件制造水平的提高,变频器价格逐步下降,这一形势下拥有优秀调速性能的“变频调速”方法更加值得推荐;而永磁同步电动机(包括永磁无刷直流电动机)作为较新技术的发展,也为交流调速的发展注入了新的活力。当然,根据具体实际情况,选择技术、经济综合最优的调速方案是我们的最终目的,这也正是本文的写作初衷。
参考文献:
[1]丁辉,胡协和.交流异步电动机调速系统控制策略综述.浙江大学学报(工学版), 2011.
[2]安国庆.异步电动机早期故障特征检测技术的研究.河北工业大学, 2013.
[3]韩冰.基于功率因数控制的无传感器永磁同步电动机调速系统.辽宁科技大学, 2012.
三相异步电动机论文篇7
关键词:电动机起动器保护
三相异步电动机的保护往往与其控制方式有一定关系,如电动机直接起动时,往往产生4-7倍额定电流的起动电流。若由接触器或断路器来控制,则电器的触头应能承受起动电流的接通和分断考核,即使是可频繁操作的接触器也会引起触头磨损加剧,以致损坏电器;对塑料外壳式断路器,即使是不频繁操作,也很难达到要求。因此,使用中往往与起动器串联在主回路中一起使用,此时由起动器中的接触器来承载接通起动电流的考核,而其他电器只承载通常运转中出现的电动机过载电流分断的考核,至于保护功能,由配套保护装置来完成。
此外,对电动机的控制还可以采用无触点方式,即采用软起动控制系统。电动机主回路由晶闸管来接通和分断。有的为了避免在这些元件上的持续损耗,正常运行中采用真空接触器承载主回路负载。这种控制有程控或非程控;近控或远控;慢速起动或快速起动等多种方式。另外,依赖电子线路,很容易做到如电子式继电器那样的各种保护功能。电动机保护装置电动机的损坏主要是绕组过热或绝缘性能降低引起的,而绕组的过热往往是流经绕组的电流过大引起的。对电动机的保护主要有电流、温度检测两大类型。下面作些介绍。
(一)电流检测型保护装置
热继电器利用负载电流流过经校准的电阻元件,使双金属热元件加热后产生弯曲,从而使继电器的触点在电动机绕组烧坏以前动作。其动作特性与电动机绕组的允许过载特性接近。热继电器虽则动作时间准确性一般,但对电动机可以实现有效的过载保护。随着结构设计的不断完善和改进,除有温度补偿外,它还具有断相保护及负载不平衡保护功能等。
带有热-磁脱扣的电动机保护用断路器热式作过载保护用,结构及动作原理同热继电器,其双金属热元件弯曲后有的直接顶脱扣装置,有的使触点接通,最后导致断路器断开。电磁铁的整定值较高,仅在短路时动作。其结构简单、体积小、价格低、动作特性符合现行标准、保护可靠,故日前仍被大量采用。特别是小容量断路器尤为显著。电子式过电流继电器通过内部各相电流互感器检测故障电流信号,经电子电路处理后执行相应的动作。电子电路变化灵活,动作功能多样,能广泛满足各种类型的电动机的保护。其特点是:①多种保护功能。主要有三种:过载保护,过载保护十断相保护,过载保护十断相保护+反相保护。②动作时间可选择(符合GBl4048.4-93 标准)。标准型(10级):7.2In(In为电动机额定电流),4-1Os动作,用于标准电动机过载保护,速动型 (10A级):7.2In时,2-1Os动作,用于潜水电动机或压缩电动机过载保护。慢动型(30级):7.2In时,9-30s动作,用于如鼓风机电机等起动时间长的电动机过载保护。③电流整定范围广。其最大值与最小值之
比一般可达3-4 倍,甚至更大倍数,特别适用于电动机容量经常变动的场合。④有故障显示。由发光二极管显示故障类别,便于检修。
固态继电器它是一种从完成继电器功能的简单电子式装置发展到具有各种功能的微处理器装置。其成本和价格随功能而异,最复杂的继电器实际上只能用于较大型、较昂贵的电动机或重要场合。它监视、测量和保护的主要功能有:最大的起动冲击电流和时间;热记忆;大惯性负载的长时间加速;断相或不平衡相电流;相序;欠电压或过电压;过电流(过载)运行;堵转;失载;电动机绕组温度和负载的轴承温度;超速或失速。
上述每一种信息均可编程输入微处理器,主要是加上需要的时限,以确保在电动机起动或运转过程中产生损坏之前,将电源切断。还可用发光二极管或数字显示故障类别和原因,也可以对外向计算机输出数据。软起动器的主电路采用晶闸管,控制其分断或接通的保护装置一般做成故障检测模块,用来完成对电动机起动前后的异常故障检测,如断相、过热、短路、漏电和不平衡负载等故障,并发出相应的动作指令。其特点是系统结构简单,采用单片机即可完成,适用于工业控制。
(二)温度检测型保护装置
双金属片温度继电器它直接埋入电动机绕组中。当电动机过载使绕组温度升高至接近极限值时,带有一触头的双金属片受热产生弯曲,使触点断开而切断电路。
热保护器它是装在电动机本体上使用的热动式过载保护继电器。与温度继电器不同的是带2个触头的碗形双金属片作为触桥串在电动机回路,既有流过的过载电流使其发热,又有电动机温度使其升温,达到一定值时,双金属片瞬间反跳动作,触点断开,分断电动机电流。它可作小型三相电动机的温度、过载和断相保护。
热敏电阻温度继电器它直接埋入电动机绕组中,一旦超过规定温度,其电阻值急剧增大10-1000倍。使用时,配以电子电路检测,然后使继电器动作。保护装置与三相交流异步异步电动机的协调配合。为了确保三相异步电动机的正常运行及对其进行有效的保护,必须考虑三相异步电动机与保护装置之间的协调配合。特别是大容量电网中使用小容量异步电动机时,保护的协调配合更为突出。
a.过载保护装置与电动机的协调配合
过载保护装置的动作时间应比电动机起动时间略长一点。电动机过载保护装置的特性只有躲开电动机起动电流的特性,才能确保其正常运转;但其动作时间又不能太长,其特性只能在电动机热特性之下才能起到过载保护作用。过载保护装置瞬时动作电流应比电动机起动冲击电流略大一点。如有的保护装置带过载瞬时动作功能,则其动作电流应比起动电流的峰值大一些,才能使电动机正常起动。过载保护装置的动作时间应比导线热特性小一点,才能起到供电线路后备保护的功能。
b.过载保护装置与短路保护装置的协调配合一般过载保护装置不具有分断短路电流的能力。一旦在运行中发生短路,需要由串联在主电路中的短路保护装置来切断电路。若故障电流较小,属于过载范围,则仍应由过载保护装置切断电路。故两者的动作之间应有选择性。短路保护装置特性是以熔断器作代表说明的,与过载保护特性曲线的交点电流为I1,若考虑熔断器特性的分散性,则交点电流有I2及I3两个,此时就要求I2及以下的过电流应由过载保护装置来切断电路,I3及以上直到允许的极限短路电流则由短路保护装置来切断电路,以满足选择性要求。显然,在I2-I3范围内就很难确保有选择性。因此要求该范围应尽量小。
(三)结束语
三相异步电动机的保护是涉及电气装置和机械设备可靠、正常运转的关键之一。直接检测电动机绕组的温度来保护过载引起的过热是很有效的保护方式,但由于需直接埋入电动机绕组里,价格较贵、维修困难等原因,仅在部分频繁操作场合使用;从经济性考虑,采用电流检测型更为有利,加热继电器仍是一种价廉、简单、可靠的电动机保护形式;对动作性能要求较高及功能要求全或价格昂贵的大容量电动机保护,则可采用电子式或固态继电器;对一般要求,则采用带热-磁脱扣的电动机保护用断路器更为实用。但不管采用何种保护装置,必须考虑过载保护装置与电动机、过载保护装置与短路保护装置的协调配合。
参考文献:
【1】单德良.三相异步电动机单相运行分析.硕士论文.2009.
【2】何炳光.能源效率标识实施指南.Ⅱ,电动洗衣机、单元式空气调节机、冷水机组.2008
【3】才家刚.三相异步电动机维修.2010.
作者简介:
三相异步电动机论文篇8
关键词:电动机 降压启动 比较分析
中图分类号:TM343 文献标志码:A 文章编号:1672-3791(2014)01(b)-0128-01
电动机作为一种被广泛使用的设备,在任何工厂或者发电厂中都必须配置电动机,特别是在工厂中,一旦自备的电动机发生了相关故障,则非常可能致使整个工厂都停电,给工程带来巨大的经济损失。在电动机进行启动时可能会整个电力系统造成巨大的启动电压压降,同时也给整个系统的电能质量造成巨大的影响。因此,为了减少电动机对整个电力系统电压的影响,必须合理选择电动机的起动方式,确保电动机的安全启动。本文对电动机的降压启动方式进行比较分析。
1 电动机突然而剧烈的启动造成的危害
通常情况下,在异步电动机中,其全压启动电流与额定电流有一个数量关系,即全压启动电流为额定电流的4~7倍,如果启动电流过大,则将对电动机的寿命进行降低,导致变压器的二次电压出现大幅度的降低,这就减少了电动机的启动转矩,甚至有可能导致电动机出现根本无法启动的局面。异步电动机还会对同一个网络中的其他供电设备造成影响,如果交流电动机突然出现了剧烈的启动现象,则其可能造成大量的损失,如下几点。
(1)进行Y-v启动会造成启动电流或电压发生瞬变,导致相关电气故障的发生,同时还可能造成电压发生剧烈的变化,造成整个电网中其他电气设备出现故障。
(2)造成运行故障。电动机突然启动将造成管路系统产生巨大的压力振动,其会对所带的货物产生严重的损坏。
(3)对经济效益造成严重的影响。电动机的一旦发生了故障,都会造成停运和维修的故障损失,致使电动机的运营成本造成严重的增加。
2 电动机的起动方式分析
2.1 全压直接起动方式分析
作为电动机最为简单的启动方式之一,电动机的全压直接启动就是将其定子绕组上直接加额定电压,然后直接进行启动。电动机的全压直接起动主要适用于负载和电网容量允许的条件下。
电动机全压启动的优点是其起动的转矩较大,且起动的时间较短,所使用的起动设备较为简单,易于操作和维护,启动设备的故障率较低。在对电动机进行全压起动时,由于起动电流很大,如对于鼠笼型电动机其起动电流一般为额定电流的6~8倍,如果此时电动机功率较大,则过大的电动机起动电流将造成配电网电压的降低,直接影响其直接连接的其他电气设备的正常工作。
2.2 Y-起动方式分析
Y-的起动方式就是将连接的电动机,在其起动时接成Y 型,当电动机完成起动后其速度将接近运行。利用这种方式对电动机进行起动时,定子绕组的电压实际上为整个电源电压的50%,而起动电流也较小,仅为直接启动方式的30%,这样就保证了其起动的转矩也较小,整个电动机的起动对电网的冲击力也较小,允许较多次数的起动。利用Y-起动方式进行起动时还无需增加其他设备即可实现对电动机的起动,因此这种起动方式适用于频繁起动的小型电机。
Y-的起动方式主要优点是结构较为简单,且投资较小。当电动机所带负载较低时,可以采用Y-的起动方式,其额定转矩可以与相关的负载进行匹配,这样就能够提高电动机的负载率。
2.3 自耦变压器起动分析
利用自藕变压器的降压起动也可以实现电动机的起动。利用自藕变压器起动能够有效实现带负载起动,这种起动方式在大容量的电动机上经常使用。利用这种起动方式能够有效实现大转矩的起动,并可利用抽头有效实现对转矩的调节。通常自藕变压器可以通过接触器有效实现自动控制,通过自藕变压器起动可实现低成本的起动,其性价比较高,在电机起动中应用较为广泛。
3 电动机的几种降压启动分析
通常在10 kW及以下的小型电机中,其都是可以进行直接启动的,而对于10 kW及以上的电动机中则通常采用降压启动的启动方式。为了对启动转矩进行减小,以防止其对相关机械设备所产生的冲击,如果电动机允许进行全压启动,则其也可采用其他启动方式,即降压启动。
在三相异步电动机中,通常所采用的降压启动方法有以下几种:利用定子串进行降压启动,进行Y-方式的降压启动,进行软启动器的降压启动。利用这些方法都可以有效实现启动电流的降低,对线路的电压降落进行减小,确保电气设备的有效运行。
3.1 串电阻降压启动方式
通常在定子电路中采用串电阻的方式来对定子的绕组上的电压进行有效的降低,在电动机降压启动的过程中,一旦电动机的转速达到额定值时,就应该采用切电阻的方式来有效的限制启动电流,确保电动机能够在全压的方式下进行有效的运行。在对定子串的降压启动的过程中,其电动机启动电流将随定子的电压成正比,而其启动转矩则与电压的平方成正相关。
串电阻降压启动的缺点是其将消耗大量的电能,且串电阻降压启动的成本较高,这种启动方式在启动不频繁的电动机中经常使用。
3.2 自耦变压器降压启动方式
通常将自耦变压器视为启动补偿器,在自耦变压器中其电源和初级是相连的,而自耦变压器的次级是与电动机直接相连的。在自耦变压器中其次级是具有3个及以上的抽头的,因此利用自藕变压器方式可以实现3个不同大小的电压。
使用自耦变压器的方式进行启动时其可以灵活选择启动转矩,并有效选择启动电流。在电动进行启动时,在定子绕组进行启动时其所得到的启动电压将是二次侧的电压,如果启动完毕,则可将自耦变压器进行切除。这样电动机就能过直接连接到相关的电源,即连接至一次侧。在变压器降压启动的过程中,其启动的转矩与电流通常都是按平方值进行降低的,即获得同样的转矩,则其所获得的电流将比降压启动的电流小的多,因此通常将自耦变压器视为启动的补偿器。
采用自耦变压器的启动方式通常在大容量的电动机中进行使用。这种方法的主要缺点是其价格较为昂贵,且结构比较复杂,相对体积较大,不能够进行频繁的操作。
4 结论
上述电动机的启动方式中分析比较中,其具有控制电路简单的共同特点。但由于电动机启动过程中的启动转矩是不可调的,因此在整个启动的过程中将产生巨大的冲击电流,这样就会导致电动机将产生堵转的现象。在对电动机进行软启动时虽然没有冲击电流,但恒流启动过程中会导致电网的继电保护特性具有选择性,因此,当电动机在直接启动不能满足要求时,首先考虑的是软启动降压启动器。
参考文献
[1] 赵建文,翟文利.三相异步电动机起动方式的分析与选择[J].安阳钢铁公司,2006,3:46-48.
[2] 徐维克.三相异步电动机起动方式的讨论[J].航海技术,2001(5):63-64.
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