泡水车，说白了也就是被水浸泡过的车辆。按照危害情况严重的程度可分为三类，第一类是水深超出车轮，并涌进了车内；第二类是水深超出了仪表盘；第三类是积水淹没车顶。在这三类情况中，第一类更加常见，危害性相对性后两类要小很多，修复后对日常使用影响并不大。

　　很明显车轮碾轧一个小水坑算不上是泡水车，而如今并没有有关的条文对于泡水车作出定义，但是行业里普遍和默认泡水车可以按照水位高度划分。一、水位够不到底盘的不算水泡车；二、水位到达底盘的是浸泡车；浸泡车是泡水车中的程度较轻的一种。水进到车厢里只不过是将车辆的地毯和地板上的东西浸湿了。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。三、水位大部分高过车轮的是半泡车；半泡车是水进入到车厢里，而且将座椅坐垫及以下部位浸湿。除了地毯、线束和空调管道，座椅里面的电子元件如加热丝、调节电机等都有很有可能被水泡到，而且车辆的气囊电脑、安全带也会殃及。另外，中央马鞍里面的点烟器插头、USB插头等等用电设备都很有可能受到水泡。

　　四、水位高过仪表台的是全泡车；此类全泡车是情况最情况严重的，而且修好以后的安全隐患也比较大。水位高过仪表甚至没过了车顶的泡水车代表车上百分之九十的用电设备都已经泡水，而且发动机也已经进水，维修更换的价格特别高而且车辆还会存在较大的安全隐患。

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