RV与SRV

　　RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，

　　主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，R

　　V并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。

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　　最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利

　　卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。

　　其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什

　　么“王”字。

　　RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这

　　一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的

　　多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一

　　之结并件根海示议且，须精识。

　　不透着越野车的风格。

　　而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多

　　功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要

　　求它必须是越野车或是轿车。

　　对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和

　　赛欧SRV，今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的，你也不要惊讶，RV就是在这样的

　　市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。

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