每一型战机的涂装，并不是随意而为，里面都大有深意。战机上的涂装主要有六大功能：

　　一是隐真示假。涂装实质上是一种光学隐身技术，它将飞机与背景融为一体，使敌方难以发现和识别。为提高飞机在不同活动区域内的隐蔽能力和适应性，现在战机的涂装已从单色逐步发展到多色，并根据地域和空域特点而改变颜色。在海上作战的舰载机一般以浅灰色、浅蓝色和白色为主。

　　二是适应机种任务。空中优势战斗机，要求具有近距格斗能力，因此多采用上下表面两种浅灰色的变形涂装。截击机在高空飞行时，由于机身上的光散射很强，为减小与背景的对比度，通常采用暗灰色的单色涂装。攻击机担负低空攻击任务，多使用与地面色彩相近的涂装。

　　三是保证高可视性。训练、救援和试验飞机要求色差明显，与背景对比度大。搜索救援飞机通常采用高可视性的橙色和白色，教练机普遍采用机身上白、下红、红色翼尖的涂装，使教员能清楚地观察到飞行情况。

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　　四是消除视疲劳。色彩、光亮度和时间等因素是引起飞行员视疲劳的重要因素。为消除或减少飞行员视疲劳，在座舱前部涂有反射率差、吸光好的防耀眼颜色，一般为黑色或深灰色。

　　五是防晒。强烈的日光照射，使机内温度升高，不利飞机维护和运行。因此，美军有关的军用规范中将白色和灰色列入飞机的防晒色。

　　六是弘扬军威。军用飞机上往往喷涂一些标记、图案、飞行员姓名及其击落敌机的数量，以提高战斗人员的士气，如二战中P-40上绘制的虎鲨涂装。

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