战火下的俄罗斯第一科技巨头

　　阿卡迪·沃罗兹（Arkady Yurievich Volozh，右侧）和伊尔亚·谢盖罗维奇（Ilya Segalovich，左侧）

　　过去20余年时间里，Yandex不断发展壮大，而未来，Yandex会何去何从，还存在很多不确定性。

　　一、俄乌战争爆发，俄科技巨头Yandex面临危机

　　在俄罗斯，几百万俄罗斯人在使用Yandex Navigator、Yandex Market、Yandex News和Yoo Money（之前叫Yandex Wallet）等一系列Yandex的产品来满足他们的出行、在线购物、在线阅读和支付等需求。Yandex旗下的Yandex Music是俄罗斯付费音乐流媒体中的头部玩家，Yandex Taxi是最受欢迎的叫车软件。

　　不过，近几年，Yandex联合创始人兼CEO沃罗兹开始小心翼翼地减少其公司对其俄罗斯业务的依赖。沃罗兹于1964年出生在前苏联哈萨克斯坦的首都阿拉木图，目前身价已达过亿美元。

　　Yandex旗下企业Yandex Taxi在2017年和美国打车软件企业Uber成立了一家合资企业，并从2020年开始在美国密歇根州安娜堡测试自动驾驶汽车。

　　Yandex自动驾驶汽车

　　2021年，Yandex研发的类似于六轮冰屋冷却器的Yandex Rover机器人与美国食品配送公司Grubhub合作在美国亚利桑那州和俄亥俄州的大学校园里送餐。Yandex还计划将配送范围扩大至250所美国大学。

　　Yandex送餐机器人

　　2021年，Yandex还在英国伦敦和法国巴黎推出了配送服务。

　　该企业有1.8万名员工，大多数员工是在位于俄罗斯莫斯科的总部中工作。不过，CEO沃罗兹时常和家人在以色列居住。

　　近几年以来，以色列一直是Yandex的新产品的研发中心，特别是研发交通运输领域的新产品。Yandex的目标是将这些新产品推向欧美和中东市场。

　　沃罗兹与所有想把生意扩张至全球的俄罗斯大亨一样，都在“走钢丝”：既要适应来自俄罗斯的压力，又要吸引对俄罗斯心存疑虑的西方投资者和合作伙伴。

　　马萨诸塞州康科德与投资公司（Firehouse Capital）总裁兼Yandex董事会主席约翰·博因顿（John Boynton）评价沃罗兹说，他不像一个有动力的企业家。美国天使投资人、Yandex董事会成员埃丝特·戴森（Esther Dyson）谈道，沃罗兹更像是一个技术人员，而不是商业巨头。

　　沃罗兹的目标是让Yandex的发展远离直接与政治因素相关联，但是这个目标突然变得不可能了。

　　因为（当地时间）2月24日俄乌战争爆发了。

　　“不确定性”几乎可以描述沃罗兹、Yandex和俄罗斯科技界中的每个人突然要面临的生存困境。

　　到当天中午时，Yandex的美股股票价格已经下跌了一半以上。接下来的几天里，Uber宣布其在Yandex Taxi董事会任职的三名高管立即辞职。立陶宛交通部长要求谷歌和苹果从他们的平台上删除Yandex Taxi的出租车应用程序。

　　Yandex

　　尽管20世纪90年代的俄罗斯经济处于混乱状态，但是仍然有大量的欧美投资者来俄罗斯进行投资。

　　2000年，Yandex获得了来自美国商人迈克尔·卡尔维（Michael Calvey）创立的私人股本公司Baring Vostok的500万美元种子轮投资。在当时，Yandex的年营收只有7.2万美元，每年亏损200万美元。

　　到了2003年，全球科技圈已经充分意识到了Yandex在搜索领域的实力，尤其是自然语言处理和计算搜索关键词之间的距离方面的技术实力。

　　同年，谷歌创始人布林和拉里·佩奇（Larry Page）到莫斯科拜访了沃罗兹和谢盖罗维奇，并提出以一亿美元的价格收购Yandex。面对这一诱人的提议，沃罗兹和谢盖罗维奇还是选择放弃，以保持对其创建公司的控制权。后来，谷歌试图进入俄罗斯市场。不过，Yandex仍在俄语搜索方面有出色表现。

　　2009年时，Yandex拥有56%的俄语搜索市场份额，是谷歌占俄语搜索市场份额的两倍多。而这时候，俄罗斯经济逐渐稳定，Yandex的广告收入逐渐增加。Yandex的业务迅速扩展，其产品有电子邮件、地图、在线购物、垃圾邮件拦截器Spamooborona。

　　Yandex的发展脱离不了政治的影响，沃罗兹和谢盖罗维奇在很大程度上保持着低调。两位创始人的政治倾向有所差别，这与其在公司中担任的角色不同有关。谢盖罗维奇担任首席技术官，沃罗兹担任首席执行官。沃罗兹的工作是监督商业战略并与俄罗斯政府的内外官员建立联系。

　　2011年，Yandex在美国纳斯达克上市，当时其市值达到80亿美元。Yandex此次上市公开募资13亿美元，这是当时自谷歌上市以来最大的IPO。在招股书中，Yandex警告称，像Yandex这样的俄罗斯知名企业可能特别容易受到出于政治动机的行动影响。

　　三、普京曾视察其自动驾驶、智能语音助手

　　谢盖罗维奇在2012年时被诊断为患有胃癌，次年去世。谢盖罗维奇的去世给沃罗兹和Yandex都带来了很大的影响。一方面是沃罗兹失去了其儿时的朋友和最亲密的商业伙伴，另一方面Yandex的企业文化也发生了改变。

　　2017年时，普京访问了Yandex在莫斯科的办事处。尽管，政治因素的影响不断增加，但是Yandex整体的氛围还是比较融洽的。与其他科技公司一样，Yandex还是有充满自由创造力的氛围，员工可以穿非正式的衣服，有开放的办公室空间和可以玩电子游戏的咖啡馆。

　　在2017年这次访问时，普京与Yandex的语音助手Alisa聊天，并观看了Yandex自动驾驶技术的现场演示。外媒WIRED指出普京对俄罗斯这个本国最大的科技企业持谨慎态度。

　　后来，经过与俄罗斯政府的谈判，Yandex建立起了新的公司治理结构。根据英国《金融时报》的报道，俄罗斯政府最初要求拥有对Yandex整个董事会的否决权，以及对其荷兰控股公司的控制权。最终，Yandex留下了董事会的两个席位，和一个与俄罗斯政府关系密切的基金会。该基金会在该公司中拥有特权优先股，如果涉及国家利益，该基金会有阻止交易并暂时解除Yandex管理层的权利。

　　四、从无人出租到机器人，从俄罗斯到全球

　　2012年，Yandex新闻部门前负责人格申宗离开了Yandex，然后在德国柏林创办了一家科技公司。格申宗离开的部分原因是他认为Yandex过于专注俄罗斯业务，而牺牲掉了国外市场的机会。格申宗说，Yandex还没做好大举进入国外市场并投资实现全球扩张的准备。

　　虽然对于格申宗来说，Yandex的变化可能还不够快，但是Yandex也一直在改变。沃罗兹一直在慢慢地将Yandex打造成他所说的“跨国公司”，将在俄罗斯经过验证的产品带入竞争对手薄弱的市场。

　　Yandex在2005年于乌克兰设立了第一个国际办事处，并在随后的几年里，将其业务扩展到了土耳其、哈萨克斯坦和白俄罗斯。2009年，Yandex在美国设立其美国的第一个国际办事处，并在距离谷歌总部10公里的地方开办了Yandex的研究实验室。

　　近些年，与其美国的同行一样，沃罗兹对自动驾驶产生了兴趣。2018年，Yandex在俄罗斯的因诺波利斯（Innopolis）推出了其机器人出租车服务。约4000名因诺波利斯居民可以免费试用Yandex的一辆无人驾驶出租车。沃罗兹在2019年的一次演讲中说道，所有容易自动化的东西都应该实现自动化。

　　Yandex汽车

　　2019年，Yandex在美国拉斯维加斯一年一度的国际消费电子展（CES）上展示了一款自动驾驶汽车。2020年，该公司宣布选择美国安娜堡作为“交通领域创新的完美试验场”，因为安娜堡拥有丰富的研究和工程设施，以及许多年轻人才。

　　沃罗兹将其公司全球扩展的目标锁定在大城市，而不是依据国家进行划分。Yandex的主要目标城市有巴黎、伦敦、以色列特拉维夫和迪拜。

　　在自动驾驶领域，Yandex押宝在激光雷达传感器上，其最新研发的激光雷达传感器可以实时显示前方550码（约548米）内的道路状况。这种激光雷达传感器主要被研发用来应对俄罗斯经常出现的寒冷、严苛的驾驶条件。

　　Yandex推出的农产品和零食15分钟送货应用Yango Deli已经在巴黎和伦敦上线。2021年，Yandex还宣布与法国全球连锁超市家乐福的中东运营商合作，使用机器人为在迪拜的家乐福用户送货。

　　Yandex Yango Deli

　　美国斯坦福商学院教授、Yandex董事会成员伊利亚·斯特雷布拉耶夫（Ilya Strebulaev）曾告诉媒体，这个全球计划显然是Yandex在主动推动。不过，这一策略可能有些晚了。Yandex的高层也意识到，该公司在俄罗斯的增长前景是有限的。

　　首先，Yandex在俄罗斯信息经济中面临着越来越多的竞争，尤其是来自俄罗斯政府控制的俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank）。该银行由德国的Gref、普京的助手和前Yandex董事会成员共同经营，重点业务是交通运输领域，包括自动驾驶企业。这正是Yandex在努力发展的业务。俄罗斯联邦储蓄银行可以动用的资源可以算得上是无限的，曾用三倍的薪水来吸引Yandex的优秀员工。

　　Yandex还长期面临着俄罗斯的优秀青年人才选择去西方发展的问题。为了留住人才，Yandex与俄罗斯大学合作开发了自己的培训和教育计划。薪水方面，该公司向员工支付的薪水足以与谷歌等西方企业相媲美。

　　Yandex董事会主席博因顿说，如果Yandex的员工选择出国工作，公司也会努力去理解他们离开真实的原因。

　　五、股价暴跌、伙伴抛弃、高管离职

　　随着俄乌战争的爆发，Yandex迎来了更大的挫折。据《福布斯》报道，俄乌战争开始后仅6天，Yandex的市值就从2021年11月的300亿美元峰值暴跌至70亿美元以下。截至2021年11月，Yandex是俄罗斯信息科技产业中市值最高的企业，位列俄罗斯全部企业市值排名第8位，其余企业都是能源或者矿业企业。

　　CEO沃罗兹的净资产缩水至5.8亿美元，之前曾高达26亿美元。自2月28日开始，美国纳斯达克股票交易所还暂停了Yandex股票的交易。

　　美国纳斯达克股票交易所暂停Yandex的股票交易

　　同时，Yandex的西方合作伙伴也陆续解除和该公司的合作关系。美国食品配送公司Grubhub终止了和Yandex的合作。Yandex在美国安娜堡的自动驾驶研究项目有没有未来还不能确定。关注隐私的搜索引擎DuckDuckGo暂停了与Yandex的合作。DuckDuckGo的搜索结果部分来自Yandex的索引。

　　Yandex董事会成员戴森和斯特雷布拉耶夫从Yandex的董事会辞职。

　　CEO沃罗兹一直没有公开发声，是Yandex驻莫斯科的执行董事、副首席执行官提格兰·胡达维尔迪扬（Tigran Khudaverdyan）承担了对外发声的重任。从2019年开始，胡达维尔迪扬一直是仅次于沃罗兹的公司二把手。

　　俄乌战争爆发后，胡达维尔迪扬说，战争是可怕的，但是人们采取的任何行动都不应该受到情感冲动的支配，而是应该依据关键事项的优先级。他指出，公司最重要的两个任务是员工的安全和为Yandex的用户提供关键服务，比如搜索、出租车和外卖服务。

　　3月15日，欧盟对胡达维尔迪扬实施了资产冻结和旅游禁令。欧盟官方杂志引用了Yandex新闻部门前负责人格申宗关于Yandex“隐藏信息”的帖子，并透露，在2月24日，俄乌战争爆发的当天，胡达维尔迪扬和其他俄罗斯商界领袖曾在克里姆林宫与普京会面，讨论西方制裁后的行动计划。也是在3月15日，Yandex发布声明宣布胡达维尔迪扬辞职。

　　六、Yandex的未来还不确定

　　随着俄罗斯经济形势恶化，俄罗斯的技术人才也迅速外流。据英国《金融时报》报道，在俄乌战争爆发后的两周时间里，约有2.5万名俄罗斯人抵达格鲁吉亚。对于更多留下来的人来说，包括数千名Yandex员工，他们需要面对一个非常现实的前景，就是俄罗斯经济和科技行业会被欧美孤立多年，他们可能因此失去生计。

　　Yandex留下员工的可能方式之一是将这些员工从俄罗斯带到以色列。以色列尚未对俄罗斯实施相关制裁。据以色列媒体报道，Yandex已与以色列政府接洽，希望引进800多名工人；但以色列外交部发言人回复媒体说，Yandex似乎没有提交这样的请求。

　　虽然Yandex扩张至全球的目标的雄心暂时破灭，但是该公司可能会在俄罗斯境内稳定发展。

　　随着Apple Pay不再为俄罗斯用户提供服务，Yandex Pay可能会获得这部分市场份额。Yandex的其他业务也可能不再会面临外国企业的竞争。中国企业可能会进行相关的收购。另外一种情况是像Sberbank的俄罗斯国有控股企业可能会接管Yandex。Yandex或许会将Yandex News出售给与俄罗斯政府关系友好的买家。

　　结语：战火下，俄罗斯科技巨头面临困境

　　Yandex用20多年时间发展起来，逐步成为俄罗斯最大的科技企业。随着俄乌战事的燃起、欧美的制裁和断供来到，Yandex不得不面临市值暴跌，合作伙伴解约等多重困难。

　　不止Yandex受到影响，随着欧美在智能手机、芯片、云计算、互联网等多个领域开始对俄罗斯的制裁，俄罗斯的整个科技产业受到巨大的冲击。

　　来源：Wired

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