2005年1月18日，法国图卢兹空中客车工厂，人们在欢庆一架新飞机出厂。这是世界上第一架空客A380飞机，注册号F-WWOW。

　　A380是世界上最大的喷气式客机，也是迄今为止最令人不可思议的飞机之一。这个空中巨无霸重575吨，通常搭载大约500名乘客，理论上可搭载853名乘客。下面这张图可以看出来A380不断的长大。

　　空客A380的零部件来自于欧洲各地，最后在法国图卢兹的组装厂组装。一架A380的制造和测试历时10个月到1年，2018 年的目录价为 4.45 亿美元。

　　接下来，咱们就走进A380工厂，用图文说明，看看这架巨无霸是如何制造出来的：

　　A380的组装车间

　　巨无霸A380的组装，汉堡工厂负责A380的主要组件的组装。

　　巨大的机身组件。

　　就这样一片片组装成A380的前机身和后机身。

　　机身增压舱尾部的圆形密封隔板。

　　空客员工正在操纵一辆特殊装载车把机身下壁板运输到位。

　　装载车的轮子设计很特殊，同方向旋转可以前进后退，反向旋转可以左右平移。

　　380组件打包，准备运往图卢兹的380总装工厂。

　　汉堡工厂也负责对中东和欧洲客户订购的A380进行喷漆和内部装饰。

　　其他地区客户订购的A380将在图卢兹喷漆。

　　这些机身和垂尾组件将被A300-600ST“白鲸”货机运到图卢兹组装。

　　无疑，A380在技术上它是成功的。

　　A380的出现得以让空中套房、空中酒吧、空中淋浴等设施在客机上出现，并且重新定义了什么是奢华飞行体验。

　　可惜，2019年的情人节，空客已经官宣A380将停产。更令人唏嘘不已的是，前几天，据外媒报道，运营十年后就停在法国塔布-卢尔德-比利牛斯（French Pyrenees）机场的一架A380完成了拆解，这是全球第一架被拆解的A380，目前在比利牛斯机场已经停放4架A380客机，其中2架封存，1架正在拆解，1架已完成拆解。

　　无论A380是什么样的方式来结束短暂的一生，这架巨无霸带给我们的惊喜无异于制造业史上的一朵靓丽的花朵。

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