1，老款奔驰S320和新款S320有什么区别

　　看灯，中网，后尾灯，发动机都不一样

　　2，老款奔驰S320车身长宽高是多少

　　老款奔驰S320车身，长，宽，高： 5158/1855/1444

　　3，老款奔驰S320车身长宽高是多少

　　展开全部老款奔驰S320车身，长，宽，高： 5158/1855/1444

　　4，老款奔驰s320如何调出音频

　　在COMAND的音频菜单中调出这个是只读音频接口，并调节调音均衡器，将娱乐设置的低音调至8-9，中音调至2-3，高音调至5-6，左右平衡调至中间，前后平衡调至中间。

　　5，奔驰S320老款多少钱

　　停产了 以前是85万左右80万-100万

　　6，零二年奔驰S 320能买吗

　　你好。老款的奔驰s320是一款非常经典的车。现在的话应该性价比也是很高的。但是因为是02年的距今已经有18个年头。但对于很多德国汽车的话，后面会有很多的毛病。比如说烧机油。电路电气故障。机械磨损故障。所以不建议没有汽修资源的人入手。希望我的回答对你有帮助。

　　7，老款奔驰柴油款s320百公里油耗是多少

　　S级的没有柴油的，越野车柴油的油耗十五多个油耗的。请采纳搜一下：老款奔驰柴油款s320百公里油耗是多少

　　8，老款奔驰S320减震器什么型号

　　:AL-613021037005适用于奔驰S400 S350 S320 W220减震避震器前后减震器减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

　　9，老款奔驰s320油耗是多少

　　你好，由于此车年头较长，排量过大，如果在市区开大概油耗在20个油左右，若车子保养的好，可能油耗在15到16个。你好，新车型中奔驰s系列里面已经没有这款车了。2012款最低是s350l，139.8万起价。希望对你有帮助。

　　10，奔驰S320和S350的区别

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　　回答

　　亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

　　提问

　　2011年生产的s300lL和s350

　　有什么区别？

　　回答

　　嗯，你好，马力不一样。2011年生产的S300L马力231匹。 S 350L马力是272匹。排量不一样，300L排量是3.0，350L排量是3.5。而且350L配备夜视系统，还有车载电视，车内环境氛围灯。300L是没有的。

　　如果买二手车的话，建议买350L。动力足，配置高！

　　更多3条

　　

　　11，奔驰S320

　　不是，底盘号是汽车底盘出厂的编号320 可以哈!!挡风玻璃下的号码是该车的车架号，也就是该车的底盘号，同样在底盘上也有相同的编码，一般由17位数字构成。

　　收音机的编码应该在收音机的操作指南上寻找。音响密码在你的车辆使用手册里，是一张跟信用卡一样大的卡片，你说的底盘码是不是车架码？挡风玻璃左下角那个编码就是了收音机编码一般都和说明书在一起的。底盘号要上架子去看了。刻在底盘中间的大梁上，找4S店的维修的去查下就行。

　　行驶本上和前风挡左下角的是VIN号，是车架号。不是底盘号，不一样的！看前风挡左下角或者行驶本上 17位编码就是它

　　12，奔驰S320发动机是什么型号的

　　奔驰S320发动机是V6双涡轮增压发动机，3.0的排量，225KW的功率。发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。这样双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时，可以改善涡轮增压的“迟滞现象”，但是，双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象，毕竟，涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在，在实际使用中，双涡轮增压发动机通常都装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。扩展资料：定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内，然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，故称为定压增压系统。定压涡轮增压的主要优点是：涡轮在定压下全周进气，效率较高；气流引起的激振较小，不易引起叶片断裂；排气系统简单，成本较低，易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低，试验表明，当增压压力较小时，定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%，高增压时可达30%以上。此外，定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

　　13，老款S320一年的保养费是多少

　　这款车应该是属于W140的奔驰车

　　像这样的车一般的保养主要花费在零部件的更换，在4S店已经看不到这种车的身影，因为保养实在太贵了。

　　按照统计的故障率来计算的话，再加上三油三滤的更换，大约要10万元左右。

　　这款车的耗油大约在15-20之间，直列6缸，3199毫升。 这款车应该是属于W140的奔驰车

　　像这样的车一般的保养主要花费在零部件的更换，在4S店已经看不到这种车的身影，因为保养实在太贵了。

　　按照统计的故障率来计算的话，再加上三油三滤的更换，大约要10万元左右。

　　这款车的耗油大约在15-20之间，直列6缸，3199毫升。 这款车应该是属于W140的奔驰车

　　像这样的车一般的保养主要花费在零部件的更换，在4S店已经看不到这种车的身影，因为保养实在太贵了。

　　按照统计的故障率来计算的话，再加上三油三滤的更换，大约要10万元左右。

　　这款车的耗油大约在15-20之间，直列6缸，3199毫升。

标签：奔驰涡轮