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　　据乘联会计算，2021年4月中型轿车零售量为20.8万辆，同比增加28.3%，尽管商场比例不及紧凑型轿车，可是比照紧凑型轿车同比下滑7.2%的商场体现，中型轿车的体现仍是非常强势的。

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　　下面咱们一起来看下4月份销量最好和最差的中型轿车都有哪些。

　　华晨宝马 3系

　　4月销量：17380

　　4月中级轿车商场排名呈现较大改变，多款车型销量呈现下滑，相比之下宝马3系销量较为安稳，较3月份销量根本相等，这次以17,380辆的成果排名榜首，也让其成为BBA中型车销量的榜首名。

　　全新的外观、向5系挨近的奢华内饰、超支的内部空间以及2.0T发起机等，新一代宝马3系的运动特性略有下降，可是奢华感和舒适性却大幅提高，更契合当下顾客的用车需求。

　　广汽本田雅阁

　　4月销量：16777

　　从榜单来看，共有8款车型超越万辆，包含宝马3系、本田雅阁、奔跑C级、丰田凯美瑞、群众迈腾、奥迪A4L、日产天籁和丰田亚洲龙。其间，本田雅阁销量为16,777辆，较3月份销量下滑了2,563辆，不过因为其它车型下滑起伏更大，本田雅阁仍是位居榜单第二。

　　雅阁成功的诀窍能够说充沛把握了顾客的用车需求：外观大气运动、空间宽阔、1.5T发起机动力够用、装备均匀，最重要的当然是价格合理，并且价格也一向相对安稳坚硬，也由此可见顾客对其实力的认可！

　　北京奔跑C级

　　4月销量：16166

　　BBA中，奔跑C级以16,166辆的成果排名第三，进一步缩小与宝马3系的距离，奥迪A4L销量则呈现下滑，为15,487辆，从上月的第五名跌至第六名。“豪车体面与原封不动用户”成为奔跑把握财富的暗码，这也是奔跑C级依然能够长盛不衰的秘籍。

　　新款奔跑C级由之前的2.0T发起机改为现款的1.5T发起机/1.5T+48V轻混体系，但奔跑C级的消费集体对此并不灵敏，奔跑的品牌价值、美丽的外形、精美的内饰让其仍旧保持着强壮的吸引力，再加上松动的终端价格，奔跑C级向咱们展现了“仍是有钱人的钱好赚”。

　　广汽丰田凯美瑞

　　4月销量：15975

　　4月丰田凯美瑞销量为15,975辆，3月份销量为13,032辆，从第8名上升至第四名。能够看出，凯美瑞产品力非常成功，换装TNGA架构后，在承继了丰田安稳、耐久性高的长处外，在外观规划、安全防护以及控制体会上又有了质的提高，成为一个更全面的家用车。

　　作为最受欢迎的中型车之一，历时14年累计销量打破200万辆。能够一向保持着杰出的口碑，除了大气的外观、一向的高质量以及丰厚的科技装备外，TNGA架构的高安全性也是支撑其高口碑的利器！

　　一汽－群众 迈腾

　　4月销量：14534

　　群众迈腾4月售出14534辆，位居销量榜第五名。作为合资品牌B级车中的热销车型之一，许多德粉把它视作标杆般的存在，优势关于年长些的顾客来说，迈腾更是购买中型车时的首选车型。尤其是在帕萨特销量大幅下滑后，迈腾接过了群众在B级车商场中的销量重担。相同的动力装备、相同为德系车型、更好的安全磕碰成果，迈腾见义勇为地成为德系用户的首选。

　　看完了销量最好的几款车，再来看看销量不过百的倒数车型具体体现吧。

　　上汽斯柯达速派

　　4月销量：78

　　还记得斯柯达速派刚上市时，顶着掀背的造型和不错的产品力，敏捷收成了不少顾客的重视，时过境迁，无论是造型仍是内饰乃至是动力总成及整车装备都略显老旧。斯柯达速派在4月销量仅为78辆。

　　打铁还需自身硬，斯柯达速派在自身产品就相对老旧的基础上还没有许多勇士断腕张狂降价的决计，面临干流中型车和奢华中型车乃至二线奢华中型车的张狂夹攻，斯柯达速派的销量无疑是落井下石。

　　春风美丽 508L PHEV

　　4月销量：42

　　法系品牌沉寂了太久，急需一台有销量的车型，雪铁龙和雷诺没有培养出来，最终的辩论仍是落在美丽身上。但往往抱负很饱满，实际很骨感，不仅是榜单中呈现的美丽508L和雪铁龙C6，仍是美丽508L PHEV，仍是连续品牌低迷的商场体现，前两者销量仅为495辆和322辆，508L PHEV则为42台。

　　BEIJING轿车 BEIJING－U7

　　4月销量：22

　　作为北汽绅宝D70的换代车型北汽绅宝智道正式更名为BEIJING-U7。BEIJING-U7现在起价格仅为7.99万元，性价比颇高。可是销量却让人大跌眼镜，只是卖出22辆，1-4月累计销量为99辆，月销量根本维持在20辆上下。

　　总的来说，现在国内顾客现已过了单纯大空间低价格就能抢占商场的时分，现在愈加重视规划、质量、动力，如此挑剔的顾客们，是不会把产品力如此低下的BEIJING-U7归入考虑规模。

　　并且，在安全装备上，驾驭员/副驾驭旁边面气囊只要顶配和次顶配才有，其他装备只要正副驾驭正面气囊，不行宽厚。一起在国内被网友戏称为五星批发部的C-NCAP，U7在安全磕碰试验成果竟然得到了4星点评，其时因为全系未配AEB其间自动安全得分率仅为26.67%。所以厂家在U7安全性方面显着没有诚心。所以BEIJING-U7销量如此低迷也就不难理解了。

　　北京现代名图纯电动

　　4月销量：3

　　韩系品牌现代起亚销量难言达观，此前推出的索纳塔、名图、K5凯酷等新车在商场上体现都不是很好。名图纯电版，算是上市初期，但4月也是只是售出3台的成果。

　　值得留意的是，榜单中国产特斯拉Model 3从3月的销量榜首跌出前十，销量下滑严峻，能够说是榜单中最惨的车型。自主品牌中，红旗H5是销量最高的车型，4月份销量为5,035辆。

　　评中评说：

　　被视为“承上启下”的中级车，一向是各大厂商的必争之地，而中级车的销量体现恰恰也反应出其背后车企的境遇。从榜单来看，能够确认一个品牌在商场上的走势，德日系继续占有较大比例，美系凭仗优惠力度支撑，韩系和法系则处在风险边际，自主品牌很难与合资品牌竞赛。

　　此外需求留意的是，面临干流合资中型轿车和奢华中型轿车的商场揉捏，二三线合资和自主中型车即使采用以价换量的方法，可是销量依然没有太大的起色。

标签：销量4月中型轿车奔跑