巴菲特和芒格爱上了比亚迪的管理层。在巴菲特2018年致股东的信中，他披露了自己的15大持仓。根据市值规模的排名如下表所示。第14名恰好是比亚迪，这是巴菲特在中国投资的第一家公司，也是巴菲特重仓股票中唯一的中国公司。到2018年，比亚迪给巴菲特带来了超过745%的回报率，大赚了一笔。

　　巴菲特和芒格为什么宁肯买入比亚迪也坚决不投特斯拉？

　　我认为这与特斯拉的CEO马斯克的为人有很大的关系。巴菲特和芒格是两个保守主义投资家，他们的投资风格是非常谨慎的，保守的投资作风使他们成为了投资界的长青树。马斯克的行事作风过于前卫，让这两位大投资家很不适应，特别是马斯克的言谈举止有些漂浮甚至夸张，这让巴菲特和芒格非常不满。芒格比较喜欢稳重务实的人，不喜欢性格过于张扬的人，

　　芒格就说过自己的巴菲特不喜欢那种自作聪明的人。像马斯克这种一会制造火箭、一会制人脑与电脑互动芯片的人太让两位投资家眩晕了，相反的是比亚迪的董事长王传福行事稳重，并且为人低调务实。一心攻克技术，不擅长营销，这些特点令巴菲特和芒格很喜欢。投资企业不仅要看这个公司的技术实力还要看管理层的为人，巴菲特和芒格是相中了比亚迪的管理层。

　　当年苹果投资了特斯拉就令巴菲特不太满意，认为这不是一笔好的投资，即使特斯拉现在股价大涨，巴菲特和芒格依然不看好特斯拉。因为特斯拉这家公司不符合他们的投资原则，我认为巴菲特和芒格坚决不投特斯拉既有对其老总马斯克为人不看好的原因，也有对特斯拉的经营模式不看好的原因。无论正与否，二老都有自己坚持自己信念的理由，

　　巴菲特都是长期持仓，那么巴菲特买什么我就买什么，是不是理论上我的收益率也可以接近巴菲特？

　　当然，如果你对巴菲特的投资了如指掌，他买什么你也买什么，完全跟随，那毫无疑问，你将和他有同样的收益！！！而且，由于你资金远远少于巴菲特，灵活性占优，所以，你总能最快实现目的，你会以最低价买入，又以最高价卖出，结果，你的收益其实要高于巴菲特！！！可是，现实中，你肯定无法及时获得巴菲特的投资信息，即使美国的fbi也做不到这点！！！人们获知巴菲特投资组合的渠道可能都是在他的季报中，那时候你知道投资组合好像也没有意义了！！！有句话说的是，会买的是徒弟，会卖的才是师傅，所以，即使你跟随了巴菲特的投资组合，可是，由于你不能跟随他的卖出，而股票市场瞬息万变，早一步天堂，晚一步可能就是地狱，这种事很常见，所以，你的可能结局依然是一败涂地！！！所以，与其买入巴菲特投资组合，不如好好琢磨他为什么要买入这些股票，也许，长期关注下，你会对选择股票略有心得，这样，虽然你成不了巴菲特，可是，从股市里赚钱，这一点毫无疑问！！！！。

　　作为当年巴菲特非常看好的汽车企业比亚迪，这两年为什么不温不火？

　　对待任何一个品牌任何一个车企，每个人都会有自己的看法，对它的表现的衡量标准也不一样，这实在是很正常的一件事，但是，说比亚迪不温不火，我倒是觉得有待商榷。这个不温不火，很大程度上应该是指的新车销量吧，那我们就从这个角度一起来看下，比亚迪到底怎么样，都知道比亚迪现在的发展重心是新能源汽车，企业无论是研发方向还是产品策略都以新能源为主，下面提供一组数据：7月份比亚迪再创插电式电动汽车销量新高11265辆，同比增长超10％，成为新能源汽车单月销量冠军；1-7月，比亚迪新能源车的累计销量都已达到46855辆，位居销量榜首。

　　在这样一组数据面前，如果说比亚迪不温不火，那就有点咎由自取了。除了出色的销售业绩，其实比亚迪在产品设计和研发方面也有显著进步。就设计而言，以前很多人质疑比亚迪的产品外形，确实如此。说实话，很可能是比亚迪过于注重电池和电机的研发，在外形设计上做得不够。但是当比亚迪意识到这个问题，开始把设计作为工作重点之一的时候，不仅请来了奥迪集团前设计总监WolfgangEgger，还推出了一款全新的概念车。

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