京沪线经过的城市有：北京、天津、廊坊北、青县、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、平原、禹城、晏城、济南、泰安、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、宿州、固镇、蚌埠、凤阳、明光、滁州北、徐州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。

　　京沪铁路是从北京到东南重镇上海，沿途越河北、江苏4省，南北连接京津、宁沪两大战略要地，全长1462千米，全线为复线。是环东南沿海最长、运输量最大的铁路干线。沿线人口稠密、经济发达，重要工业城市和军事要地较多，是战略物资生产较集中的地区。该铁路对发展经济、巩固国防具有重要的战略意义。

　　北京经天津、济南、徐州、南京到达上海的重要干线。全长1461km。北京天津间长140km，1901年建成，原为关内外铁路的一段；天津浦口间长1010km，1912年建成，旧称津浦铁路；南京上海间长311km，1908年建成，旧称沪宁铁路；南京长江大桥(双线、公铁两用)1968年12月建成，全线连通，改称京沪铁路。20世纪50年代初修复了京津间的复线，1976年7月沪宁段复线建成，1977年8月津宁段复线建成，全线复线化，运力大增。为了适应日益增长的运输需要，正研究客货分线，另建高速客运双线，原线以货运为主的现代化加强方案。

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