软件大道 隧道结构类似“品”字形
作者:admin 发布时间:2023-11-12 17:01:08 分类:书屋 浏览:97
今年,南京多条跨区断头路项目建设齐头并进。
作为两条跨区主干道,机场二通道、天印大道北延的建设进展尤其受到市民关注。
其建成将有助于完善江宁、雨花等多区域路网,提升节点通行效率,为市民出行创造更便捷有利的条件。
机场二通道:冲刺最后463米
“以前车主从凤信路前往小行地铁站,需要先绕道西春路再到软件大道,至少需要15分钟。
”在机场二通道项目现场,承建方中建三局负责人介绍道,“待到最后463米的隧道建成通车后,几分钟就能到达了。
”
机场二通道项目分为雨花台区段和江宁区段进行建设,全长约33公里。
其中,雨花台区段大周路至绕城公路段已于2021年建成通车,对缓解区域交通状况发挥了积极作用。
2022年底,软件大道至凤信路一标段工程高架、地面主体施工已全部完成。
机场二通道
正在加紧施工的软件大道至凤信路隧道,采用明挖方式穿过尤家凹山体,是打通软件大道至凤信路的关键性工程。
隧道结构类似“品” 字形,其中主线隧道双向六车道,衔接至126省道。
地面辅道直接凤信路,行人和非机动车可于此通行。
施工现场,工人们正在紧锣密鼓地进行隧道两边侧墙浇筑,目前已完成浇筑35米。
项目经理介绍,“隧道已于4月底完成了首块底板的浇筑,正在向着下一个工程节点冲刺。
全体施工人员遵循施工流程,掌握施工技术要点,保障浇筑优质高效完成。
”
隧道预计于2024年完工,届时机场二通道绕城以北段将贯通,直接城西干道“井”字快速内环,有效分担机场高速交通压力,缓解卡子门拥堵问题。
同时,道路的通车将为铁心桥、西善桥片区增添一条重要的快速化轴向通道,进一步提升片区互联互通,为区域经济发展注入新的动力。
天印大道北延:江宁秦淮“手牵手”
作为连接江宁与南京主城南部的新通道,天印大道北延项目正加快推进中。
在秦淮河东至宏运大道段施工现场,天印大道跨秦淮河桥主体部分已施工完毕,为后续施工和全线开通奠定了坚实基础。
天印大道北延工程
天印大道跨秦淮东河大桥全长460米,其中主桥长185米,引桥长275米,分左右两幅桥梁,每幅桥梁宽17.25米,已“无缝对接”至承天大道桥。
据施工方南京大地建设集团相关负责人介绍,天印大道北延工程北起承天大道、南至宏运大道,全长约2.7公里,设计为双向六车道。
主桥合龙后,项目将全面进入路面施工阶段,预计全线于2024年建成通车。
届时,江宁市民可沿天印大道一路北上,跨过秦淮湾大桥,直接进入南部新城和主城东部。
道路不仅能为沿线市民出行提供便捷,更将加快江宁与南部新城的沟通,提高区域城市道路之间的衔接能力,有效提升区域整体竞争力。
今年,南京还将完成文枢西路、绿都大道等跨区断头路项目建设。
市建委将继续紧盯时序节点,强化保障落实,进一步完善城市交通大格局,真正把断头路建成“民心路”。
扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 通讯员 宁建轩
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