近日，丰田推出了备受期待的世纪SUV，正式在日本市场隆重亮相并开始销售。

这款车与世纪轿车一样，引以为傲地配备了独一无二的凤凰Logo，彰显其非凡身份。

在日本国内，它的地位相当于“劳斯莱斯”在全球的声誉。

该车型的起售价约合人民币124万，每月的供应量限定30台。

在外观设计方面，丰田世纪SUV呈现出崭新的风貌。

其整体造型以方正线条为主，采用了独具特色的双色涂装，展现出高雅豪华的氛围。

前脸配备了庞大的四边形进气格栅，内部饰以银色蜂窝状结构，中央镶嵌着世纪系列的标志性凤凰车标，独具品牌特色。

独特的分体式大灯造型内置了四颗高亮LED灯，同时配备了四个呈L型状的日行灯，使其具有极高的辨识度。

除此之外，丰田还推出了世纪SUV的高性能GRMN版，部分外观件采用熏黑元素，黑色的轮毂以及更加个性化的卡钳。

而从车身的侧面观察，世纪SUV呈现出丰满的线条，不禁让人联想到库里南的设计风格。

一条精致的镀铬饰条自车头一直延伸至车尾，巧妙点缀了整侧面。

车型提供了两种后门设计，一是普通后门，可开启至75度，二是类似MPV的电动滑动门，提升了上下车的便利性。

配以大尺寸的多辐轮圈，彰显出奢华氛围。

宽大的D柱设计不仅为整体造型增色不少，也为后排乘客提供了更好的隐私保护。

在车尾设计方面，两侧的尾灯组与前灯相得益彰，内部的灯腔布局也呼应了前灯的设计。

点亮后，其高度辨识度令人印象深刻。

后包围微微向外凸起，为整体造型增色不少。

丰田世纪SUV的具体车身尺寸长宽高分为5205毫米，1990毫米， 1805毫米，轴距达到了2950毫米。

全系采用了4座布局设计。

在内饰设计上，丰田延续了传统的豪华理念，采用了木纹饰板和高质感皮质材料。

全液晶仪表和悬浮式中控屏相得益彰，展现出现代感十足的设计风格。

三辐式方向盘的设计与皇冠系列相似，世纪SUV专属的凤凰Logo成为了内饰的独特标志，彰显了其独特的品牌身份。

在中控屏下方，保留了一部分实体按键，便于驾驶者快速操作。

下方设计有手机无线充电等功能。

后排座椅设计非常考究，两张独立座椅宽大而厚实，支持最大77度的角度调节，几乎可以躺平，提供极致的舒适体验。

座椅选用了带有日本传统刺绣工艺的真皮材质，彰显奢华品质，支持电动调节、加热、通风以及按摩功能，同时配备了腿托和REAR COMFORT模式，为乘客提供尊贵的享受。

每个座椅都配置了独立的显示屏，中央的扶手设计宽大舒适，每个座椅还拥有独立的座椅控制屏，方便乘客自由调节。

此外，后排还提供了专属的小桌板，为乘客提供额外的便利。

后排的隐私玻璃具备可调光线功能，双层隔音玻璃中央搭载特殊薄膜，通过开关调节可产生不同的光线折射，实现了完全遮蔽后方视线的效果。

同时，柔和的光线也会部分透入车内，为空间增色不少。

此外，为了方便上下车，车侧还配备了电动收缩侧踏板和门柱把手，提升了乘坐的便利性。

丰田世纪SUV的动力系统由一台3.5升V6发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统构成。

其中，V6发动机最大功率为193千瓦，峰值扭矩为335牛米；两个电动机的最大输出功率分别为134千瓦和80千瓦，综合马力可达412匹。

新车还配备了E-Four四驱系统以及后轮转向系统。

丰田世纪SUV还具备独特的后排舒适模式，除了自适应悬架的变化外，动力输出比例也会做出相应调整，以改善车辆因加速而引起的前后起伏。

丰田世纪SUV可谓是丰田进军高端市场的首款力作，其售价高达124万元，直接竞争对象包括奔驰GLS、宾利添越等豪华SUV，国内市场上也只有红旗HS7和仰望U8可以与之匹敌。

然而，丰田在豪华理念和设计方面的独特理解，在日本本土以外的市场是否能打动更广泛的消费者，还是一个未知数。

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