对开门可以说是劳斯莱的标志性设计，如今，奔驰G级的车主们或许可以不用花大笔预算，就可以拥有这样的对开门，由德国Mansory改装团队所打造的Suicide-Door对开式车门。

无论是标准版G-Class、高性能版旗舰Mercedes-AMG G 63或是装甲防弹版的G-Wagen，通通都可以改。

Mansory展示的“对开式车门”Mercedes-AMG G 63，是专为阿拉伯联合酋长国贵宾所打造的，而这辆高性能版旗舰SUV曾于去年迪拜Mansory展厅开幕时就出现过。

这辆重度改装Mercedes-AMG G 63的外观搭载了Mansory的碳纤维车身空力套件、宽体式爆龟叶子板，以及23寸的锻造轮圈。

将Mercedes-Benz奔驰G-Class改成对开式车门，绝对没那么容易，Mansory团队必须重新设计两扇门，才能向另外的方向开启。

车门与后尾门都是最难制造的汽车零件之一，因为它们需要高度的准确性与细节设计。

除了改变车门把手的位置之外，Mansory 还必须更换铰链和锁定在B柱上的开/关机构。

Mansory表示，对开式车门改装具有实用的优势，因为它可以让乘客更轻松地进入后排座椅。

对开式车门(又名Suicide doors自杀式车门)其实是来自马车时代。

如今，除了Rolls-Royce劳斯莱斯的全车系之外，现代的汽车很少会搭载这样的车门设计。

过去曾搭载对开式车门的车款包含有Mazda马自达RX-8、Opel欧宝Meriva、Toyota丰田FJ Cruiser、BMW i3以及Fiat 500 3+1(仅限于乘客一侧)。

我们不知道Mercedes-Benz奔驰G-Class改装对开式车门的价格是多少，但从Mansory改装型录的平均单品价格来看，其他包含碳纤维车身空力套件与升级内装的售价，肯定也有一定的门槛。

除了内外观的升级之外，Mansory还替Mercedes-AMG G 63的4.0升双涡轮增压V8汽油引擎提供了能提升至888匹马力的动力套件。

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