一艘还没有建好的海运货船，依然这么抢手！

5月8日，一宗名为“H1145熔盛89”在建船舶迎来了终极拍卖，起拍价9000万元。

这是一艘什么样的船舶，起拍价如此的贵呢？

从拍卖公告来看，这是一艘由江苏熔盛造船有限公司制造，船上喷涂有山东海荣字样的大型散货船，货船大致的参考数据如下：

总长：224.90米

型宽：32.25米

型深：19.70米

参考载货量：76000MT

下水日期：2012年10月26日

所在地：停泊于江苏省如皋市江苏熔盛重工有限公司码头

这艘散货巨无霸货船在 2010年4月28日签订建造合同，建造时入CCS 船级，铺设龙骨（下坞）2012 年 2 月 10 日，2012 年 10 月 26 日下水（出坞）至今一直靠泊于码头，该船下水已超过 11 年，但建造至今尚未完成。

船体结构、电缆敷设、管系安装、主要设备安装、内外舾装等已基本安装完成。

虽然没有建造好，而且起拍价要9000万元，但是这艘巨无霸货船拍卖依旧非常抢手，一共有7人缴纳了1200万元的保证金报名竞拍。

竞拍过程也是非常激烈，每次加价，至少加价20万元，所以，点一下，一辆豪华国产车就没了。

最终经过134轮的加价，这艘货船以1.214亿元成交，比起拍价高出了3140万元，同时也比评估价高。

因为这艘货船是没有建好的，所以竞得者买下来后，还是需要继续投入巨资进行建造。

据评估报告显示，这艘货船在建造的过程中（已经下水（出坞）），因为江苏熔盛重工有限公司濒临破产，货船对外进行过一次招标建设，最终某公司以4500万元签订合同承接后续建造，但实际中标公司在后续建造和及维护保养投入了 7000 余万元，依旧没有建好。

可见，这艘巨无霸货船后续的投入还有多大了。

网上有人给了一个简单的计算公式，按照吨位来计算，一吨400美元，这次拍卖的货船，虽然没有给出具体吨位，但是参考一些差不多长的货船，这次被拍卖的这所货船，如果是新船的话价格应该是要好几亿元的。

而这次买下这艘烂尾的巨无霸货船为山东恒强海运有限责任公司，爱企查显示，该公司成立于2016年，注册资本5000万元，经营范围包括国内沿海及长江中下游普通货船运输；国际船舶运输、国际海运辅助业务；从事海上、陆路、航空货运代理；船舶管理；煤炭批发；钢材、焦炭的销售；船舶买卖。

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