2020年7月7日的今天，在公交史上绝对又是个时间定格的日子，我昨天没管住自己的乌鸦嘴，提了2018年10月28日，重庆市万州区22路公交车在万州长江二桥坠入江中事件（百度的资料）15条生命就这么没了。

今天马上就来个贵州公交事件，我真的要管住自己的乌鸦嘴了，内心很沉痛，想想那么多无辜的生命，花朵一样年华，唉，长叹一声，对这个事件的感言还是来一下吧。

我是个老公交司机，我完全有发言权，公交司机能做出这个举动，你知道公交司机的压力有多大吗？现在就公交司机的状况说说。

首要是工作压力：与乘客争吵被投诉，后果大部分就是扣钱罚款。

在工作中受的气，得不到领导的安慰与理解，还要被罚。

生活的压力：工作时间，以我为例，从早到晚，实际驾驶时间7个多小时，但是在工作岗位上要坚持12个小时左右，（有的公交公司一天一人驾驶12小时的都有）出门就是一天。

三天休一天。

休息这一天就想在家睡懒觉，感觉什么事都办不了，上有老下有小根本无法照顾家庭。

感觉就像个没了血肉的机器人，失去了生活的乐趣。

我还好，没欠款有存款。

但是很多公交司机房贷车贷，压得他们喘不过气了。

住我家楼下有个公交司机，上了一天辛苦班后不好好休息，为了多赚钱还送外卖。

若无千斤担，谁愿赌明天。

身体的压力：一个姿势开车久了，容易得职业病，长时间的工作，放松时间少，对身体没有个好的调节，身体累跨了又不好说，不敢说，说了怕丢饭碗，毕竟大部分公交司机都是家里的顶梁柱，想想家里的情况，为多赚钱，有很多司机透支体力还要求加班。

想去哪里度个假都成了一中奢望。

心里压力：时刻提防不被投诉，提防车辆行驶中的安全稳定，提防不被领导罚款，在工作群里，公交司机都不敢说话，就怕被关注，怕失业，我就没见哪个同事在群里说工作中的喜怒哀乐，这样不说出来，积压在心里会越累越多。

就向我写帖，也怕被关注，但是我就是中了论坛毒，忍不住不来敲键盘，其实我就来释放自己的压力的。

久病成疾，压力的积累，到了一定的限度，就差一根导火索来点燃了。

无理乘客违法成本为零的谩骂，领导的处罚，别的乘客漠视，更有幸灾乐祸者的笑容等等，都可能被激燃导火索。

公交司机再想想自己窝囊的生活。

内心不强大就悲剧了。

不了解真相，不敢评论这个事件的原因始末，从发布的内容来看，我只看第一段短短的数据与视频。

那些长篇幅某某的应急内容，不看还不会反胃。

视频显示避开车流的举动，让我久久不能平静。

有感：请善待公交司机，理解公交司机，关爱社会底层的公交司机，要知道是我们这个团体的辛苦，才撑起了一座城市的运转，不要让公交司机寒心，你们的关爱，只要在车上说句公道话，有正义，有希望，那以后就肯定就不再有类似公交事件发生。

真的不要冷漠，其实有时候冷漠的举动，也许危险已向你逼近。

来源：红网论坛网友影子道

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