很多人都觉得开货车一定是非常赚钱的职业，但实际上并不是如大家所想象的那样，十个货车司机可能有九个都没有特别高的薪资待遇，收入微薄，只能勉强养家糊口。

为什么会造成这样的现象呢？

的确，在二十年前货车司机的确是职业中的香饽饽，拉一趟货可以满足一个家庭一个月的生活开支。

但现在交通运输行业越来越发达、工程运输的人越来越多，虽然货车司机必须拥有丰富的驾驶经验和体力耐力，还要有专门的货车驾驶证，但毕竟会开车的人越来越多，要想学一个货车驾驶证并不是难事，而且从事货运行业并不需要学历的限制，只需要有吃苦耐劳的精神，而很多农民工都具备这样的体力和耐力。

行业里越来越多的货车司机，竞争越来越激烈，拉一趟货的收入仅仅只是从前的一半甚至更少。

而且大多数货运汽车都是长线运输，货车司机运送一次在路上的时间少则一两天，多则五六天，免不了要公路上休息。

我们经常都可以在新闻中看到，许多货车司机在服务区休息的时候遇到小偷，趁着司机熟睡的时候偷油、偷备胎、偷货物，货车加满一箱油大约需要七八百元，一个备胎的成本也在五六百元，货物丢了更是要承担相应的责任，如果这些物资被盗，司机需要承受所有的损失，辛辛苦苦开几十个小时的货车的血汗钱就这样葬送，司机们苦不堪言，同时也无可奈何。

再加上长时间在外，免不了在路途上有所花费，这些开支也需要司机自行负担。

所以为了增加自己的利润，许多司机采取了超载的做法，超载带来相当严重的安全隐患，并且危及其他无辜的人。

货车司机的工作十分辛苦，得到的报酬并不算多，但司机们切莫为了蝇头小利超载运输，害人害己。

并且，不要为了缩短驾驶时间而选择疲劳驾驶，每行驶四个小时一定要注意休息，保证充足的体力能够全神贯注的驾驶汽车，平平安安回家最重要。

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