坐班车篇1

　　关键词：跨文化沟通与管理 失败 对策

　　随着全球化的进展，组织与文化背景不同的组织合作的机会越来越多，员工与文化背景不同的员工合作的可能性越来越大，而跨文化沟通与管理的失败现象一旦发生，就会对组织产生消极的影响，降低组织绩效。

　　一、跨文化沟通与管理失败案例

　　2011年12月2日星期五中午，河南财专外经系教师甲把接外教时需要交付外籍教师的资料（课程表、学校班车时刻表、桃李园附近地图和新校区地图）交给教师乙，嘱咐教师乙在经过老校区时让司机停下车把班车停车点指给外教看，并嘱咐外教班车可能停在家属院门口也可能停在门后面的路上也可能停在操场里，到宾馆后先要让外教把护照交给前台扫描后还给外教，跟前台要上网号，签下自己的名字，留下自己的电话，要教外教开门、取电、开灯、用上网号上网，并记下房间号告诉教师甲。

　　2011年12月4日星期天，河南财专外经系中澳合作办学项目市场营销课外籍教师Clare Hawkins乘坐CZ3116航班于中午12:00抵达郑州。外经系派出教师乙与司机丙赶赴机场接机。14:43，教师乙给教师甲发短信：“一切都安排妥当！”教师甲回复：“好，辛苦了啊，在哪个房间？”教师乙回复：“407。”

　　次日下午1点20分左右，河南财专外经系市场营销教师丁打电话给教师甲说在班车上没看到Clare。教师甲打电话给教师乙问是否按要求去做。教师乙说汽车没走农业路，走的丰产路，他给Clare说了一下出了桃李园往右拐，到路口再往右拐就到了。教师甲给教师戊打电话说明情况，教师戊碰巧带着维多利亚大学国际项目专业课协调员Rachel Simmons去看老校区和桃李园，正在桃李园呆着。教师甲嘱教师戊一会儿走农业路如果碰到Clare把她捎到新校区。过了一会儿教师戊看到有女外宾走进桃李园，便问了一下，果然是Clare。原来Clare不知道到底在哪等车，宾馆服务员出于好心，问了一下，认为Clare找公交车站，让她去了丰产路。Clare上了另一个学校的班车，却被人家给赶了下来。她只能又回到桃李园。

　　晚上，外经系招待维多利亚大学国际项目专业课协调员Rachel Simmons、专业课教师Mike Hulks和Clare。结束后教师甲与教师乙送三位外教回住处。教师甲提出带Clare再看一下班车停车点，Clare说不用了，教师戊已经指给她看了。教师甲坚持要再让她看一下顺路送她回桃李园，Clare说她和Rachel有很多事要谈，不便久等。教师甲就要求Clare把桃李园附近的地图找来在地图上指给她看。Clare把自己的手提箱里的东西翻了几遍都没找到地图。教师甲要求Clare把教师乙给她的资料袋拿过来。四份资料都在资料袋里，Clare只在班车时刻表上做了密密麻麻的标记，其它三份资料上没做任何标记。

　　二、案例分析

　　此次跨文化沟通与管理失败的原因有六:

　　一是教师甲事前只是嘱咐教师乙如何做。信息的接收者对这种口头上的嘱咐可能会不放在心上，也可能会忘记。从沟通的效果来看，重要的信息，为了让信息的接收者能够重视起来并记住，既需要口头上强调，又需要做好书面的指导。

　　二是教师乙信息反馈不准确。在教师乙把外籍教师安排到宾馆之后，给教师乙的信息反馈是“一切安排妥当！”，并没有告诉教师甲没有按他的要求把学校班车停车点指给她看，也没有按照教师甲的要求把外籍教师的房间号告知教师甲。信息反馈准确与否，对沟通与管理工作中的决策与效果效率影响都很大，对跨文化沟通与管理工作中的决策与效果效率影响也很大。

　　三是教师乙未按教师甲要求把学校班车停车点指给外籍教师看，而只是口头上说了一下，而且说的也不清楚。对一个初到异国的人来讲，有关地点的事项，最好亲自带她看看，因为一个陌生的城市对她来讲是不会那么容易就了解的。

　　四是语言存在障碍。该外籍教师只会说英语，不会说汉语，而宾馆服务员的英语也不够好，所以就认为她要找公共汽车站，结果就指错了路。语言不通是跨文化沟通与管理的一大障碍。

　　五是外籍教师对中方交付的资料不够重视。外籍教师把自己的手提箱里的东西翻了几遍都没找到地图，而地图就在教师乙交付给外籍教师的资料袋里，而且外籍教师只在学校班车时刻表上做了密密麻麻的标记，而其它三份资料上没做任何标记。足以看出该外籍教师对中方交付的资料不够重视。中方交付给她的地图上清楚地标着班车停车点在哪、桃李园在哪、丰产路在哪、东三街在哪、农业路在哪，如果外籍教师看了地图，定然不会跑到跟班车停车点所在方向截然相反的丰产路上去。

　　六是外籍教师第一次坐班车，中方没派老师专门去接。在第一次坐班车的时候，如果中方派了老师专门去桃李园接外籍教师坐班车的话，也不会出现外教找不着班车停车点的情况。

　　三、所有可选对策

　　根据以上分析，笔者提出如下可选对策：

　　第一，教师甲不但要在口头上安排工作内容，又要做好书面的指导。可以采取如下表格作为管理工具帮助教师乙更好地完成工作。

　　第二，教师乙要客观地汇报自己的工作情况，不要主观评价自己的工作。教师乙在工作结束后，要把上表交给教师甲，以便让教师甲知道哪些工作可能做得不到位，从而需要进一步的协调。

　　第三，提高宾馆服务人员的英语水平。如果宾馆服务员的英语足够好的话，就不会把学校班车停车点理解成公共汽车站，就不会指错路。

　　第四，外籍教师来中国出差前，外方需对他们进行简单的汉语培训。如果外籍教师稍微会一些生活中必需的汉语的话，也不会出现这些问题。

　　第五，外籍教师需对中方交付的资料重视起来。如果外籍教师对中方交付的资料重视起来的话，她很容易就能找到班车停车点。

　　第六，外籍教师第一次坐班车，中方派老师专门去接。在第一次坐班车的时候，如果中方派了老师专门去桃李园接外籍教师坐班车的话，外教也能很容易就找着班车停车点。

　　四、最优对策

　　结合工作实际，以上可选对策中，对策三、四的可行性不是太大；而对策一、二和对策五可以综合形成一个完整的工作方案，就是教师乙以外经系专业课外教接待（送行）工作检查清单作为工具，按照要求去做，对外教强调所交付资料的重要性并如实汇报工作情况。而这一工作方案和对策六不是平行的关系，采用这一工作方案就无需采用对策六，而采用对策六必须有对策一的支持，所以从人力成本考虑，笔者认为由对策一、二和对策五综合形成的工作方案是最优对策。

　　五、最优对策应用效果

　　河南财专外经系2011-2012学年第一学期期末专业课外籍教师行程表如下：

　　其中Mike Hulks由教师甲接待，教师甲有5年的接待外籍教师的经验，没有出错；案例中的跨文化沟通与管理失败的现象发生在第二次接待Clare Hawkins的过程中，教师乙没有很好的接待经验，是河南财专搬到新校区后第一次接待外教；以后各次接待均由教师甲按照最佳对策安排执行工作，未再出现跨文化沟通与管理的失败。

　　参考文献：

　　[1]全国13所高等院校《社会心理学》编写组.社会心理学（修订版）[M].天津：南开大学出版社,1995,9

　　[2]斯蒂芬．P．罗宾斯,蒂莫西．A．贾奇著；李原,孙健敏译.组织行为学（第12版）[M].北京：中国人民大学出版社,2008,4

　　坐班车篇2

　　关键词：高校班车；管理调度；智能化

　　浙江大学教职工人数众多，并采取了跨校区办学模式，每天有大量的教职工和跨校区选课学生乘坐学校班车上班、办事、上课等，据统计，人数已近7000人次。由于交通问题涉及师生的普遍性，需求的多样性，资源的有限性，涉及因素的复杂性，使得交通班车问题已日益成为师生员工关注的热点问题。

　　为了做好班车服务，学校日常投入运行的自备及外调车辆已达60余辆，在实际运行管理过程中，遇到了很多难题，这些问题主要集中在调度管理、班车定位、乘客身份识别等几个方面。为解决以上问题，为师生提供更优质的班车服务，经过多年的调研和分析，提出了《浙江大学班车智能化管理系统》项目。

　　一、建设内容

　　本项目建设内容主要包括基于GPS数据、乘客乘坐数据的调度管理模块；基于GPS定位功能的班车位置查询模块；基于校园卡应用、WIFI、GPRS数据传输的乘客身份识别模块。

　　1. 调度管理模块

　　目前，乘坐学校班车的人员包括在职教职工、离退休职工、本科生、研究生、家属等十几个类别，并且随着新住宅区启用、学校办学布局调整、学生四学期、学分制实施等情况不断变化，班车调度管理难度日益增加，仅仅采取传统的人工管理方式已经越来越难以适应各种新情况新变化。

　　调度管理模块为解决以上问题，主要采取了以下手段进行调度管理：

　　1） 充分发挥GPS的定位功能，对班车运行加强监控。

　　在每辆车上安装GPS设备，并通过GPRS将定位信息实时传输到系统服务器。管理员可对全部班车运行线路实时监控，掌握班车准确位置，并可设置电子围栏功能，系统自动对超出围栏范围的班车进行报警，以便管理员能及时掌握信息。

　　另外，系统还可设置超速报警、GPS消失报警、故障报警、堵车报警等。

　　2） 基于班车基本信息及运行记录数据，进行自动统计和分析。

　　建立完整的班车基本信息（车辆信息、驾驶员信息、运行线路信息等），并与班车运行数据（GPS运行轨迹、乘坐人员信息等）结合，可对班车运行数据和人员乘坐情况进行单独或联动分析，形成各类报表，为班车调度提供科学的依据。

　　2. 位置查询模块

　　乘坐班车时误点、晚点等情况难免发生，以往师生只能通过拨打车队调度管理员电话获知班车位置来判断是班车晚点还是乘客误点，而没有一种简单、便捷的途径让乘客随时了解运行班车的位置，从而减少等待时的焦虑情绪，减少此类投诉的产生。

　　为解决以上问题，系统通过GPS定位功能，及时地将班车位置信息传输到服务器，并提供WEB网页、手机短信、电话自动语音等方式，对当前运行班车的位置信息进行实时查询。

　　1） WEB网页查询

　　系统应用GOOGLE电子地图和卫星地图，将师生所查询的班车位置实时的显示出来，使师生能够准确、直观的获知班车当前位置。

　　2） 手机短信查询

　　系统应用校园短信平台，提供班车位置短信查询功能。师生发送固定格式短信（如9＃）至服务器，即可收到如“您查询的9号班车目前已经过？？？站，距离下一站？？？站还有？？公里。”的查询结果。

　　3） 电话语音查询

　　系统自建16路TTS语音卡，师生通过拨打语音电话，并选择相应的班车号，系统将根据查询结果自动播报所查询班车目前的位置。

　　另外，系统还提供手机专用版本地图的班车位置查询。

　　3. 乘客身份识别模块

　　以往由于班车乘坐人员类别复杂，又没有科学有效的信息化管理手段，要根据乘坐人员的身份类别不同而限制是否可以乘坐比较困难。本项目建成后，乘客持校园卡刷卡上车，车载电脑将读取的校园卡人员信息与预设的允许乘坐规则比对，并将是否通过验证的结果通过语音系统播报给乘客，如此可减少司机人工判断乘客权限的工作量，并提高判断的准确性，减少失误。系统投入使用后将能避免无关人员乘坐，规范班车乘坐秩序，为师生提供更好的班车服务。

　　乘客允许乘坐权限根据身份类别不同可分为直接允许乘坐、有条件允许乘坐、通过申请后允许乘坐、不能乘坐等。

　　如本科生根据教务处提供的选课数据进行判断，如果当天有跨校区选课，则允许限方向、次数乘坐；如教工子女上学及接送家属申请通过后可乘坐等。

　　二、预期应用效果及影响

　　1. 整合车载电脑收集的乘客乘坐数据和班车运行数据，可按乘坐人员或班车灵活的生成各类报表，为班车科学合理的调度提供依据。如可根据车牌号统计该车运行的里程数、各类乘客乘坐次数、各类报警发生次数、历史运行线路轨迹等；如根据乘坐人员学工号统计历史乘坐信息等。

　　2. 结合GPS定位功能，提供WEB网页、手机短信、语音电话等各种方式班车位置查询，使师生能及时获得有关班车当前位置，并使班车运行更加公开化、透明化，减少乘客误点、班车晚点时，乘客因不明情况产生的投诉。

　　3. 将乘客校园卡身份数据与预先设定的允许乘坐规则比对，判定乘客是否具有乘坐权限，从而拒绝无权乘坐班车人员搭乘学校班车，提高班车乘坐秩序，保障师生乘坐班车权益。

　　4. 本项目应用了校园卡、校园短信平台、学校数据中心数据系统、教务选课系统、GPS、GPRS、WIFI等各类平台与技术，是学校信息化应用的一个典型案例，为今后其他相关项目开发提供了有用的参考。

　　三、今后改进与升级

　　1. 增加视频监控系统。实现3G方式的视频监控，对车内人员和道路情况进行实时监控,视频可回放。视频录像是投诉取证和对司机行为监控的有效手段。

　　2. 增加3G数据传输功能。通过在班车上安装3G传输设备，使车载电脑与中心服务器实现数据实时传输，同时管理员可对车载电脑实现远程控制，即时调度指令。

　　坐班车篇3

　　单位背景：

　　1) 所在单位是一个研究所，研究所下面又分若干个研究室。

　　2) 单位的地理位置在郊区，离城区比较远。

　　3) 每年各个研究室都分别在“三八”妇女节那天在城里组织一次活动。

　　4) 每年“三八”妇女节那天，单位都会专门发一趟进城的班车，好方便这天单位的女性进城活动。

　　活动背景：

　　1) 参加“三八”妇女节活动的人员为研究室的全体女性，总人数大概为20人，年龄跨度从二十多岁到四十多岁。

　　2) 活动经费由研究室提供，经费可以超支，但不能超支太多。

　　3) 活动方式一般是吃饭外加其他的娱乐活动。

　　4) 去活动的时候大家一般都是一起坐班车过去，班车发车时间为上午10点，到城里大概是上午十点半；回的时候一般是打的回，打的费统一从活动经费里面出。

　　5) 2011年负责组织我们研究室“三八”妇女节活动的是一个女领导，四十多岁，平时我们都称呼她为李姐；她在“三八”妇女节的前两天就将所有参加人员召集到会议室，征求大家的意见，争取搞一个尽量让大家都满意的节日活动。

　　6) 作为领导的李姐本身就有车。

　　沟通过程：

　　“三八”妇女节的前两天，李姐将大家召集到会议室，开始征求意见。俗话说“一个女人等于500只鸭子”！确实没错，当李姐问大家今年“三八”妇女节的活动怎么搞后，大家立刻议论纷纷，场面比较混乱，大家都有很多想法。大概七八分钟后，看大家相互间议论得差不多了，李姐说：“今年的活动经费比往年多一点，我们还是沿袭往年的惯例，‘吃饭’加‘娱乐’怎么样？”大家都说好。然后李姐问：“是先吃饭还是再娱乐？”这时大家又议论开来：有人说先吃饭再娱乐，这样不想娱乐的人可以先撤退；有人则持相反的意见，觉得先娱乐，到时候饿了可以美美的大吃一顿；有人则表示无所谓。待大家议论得差不多了，李姐问：“大概有多少人那天坐班车进城？统计一下。”统计的结果是：大概有17个人要坐班车进城。李姐就说：“我看你们大部分的人都要统一坐班车进城，为了方便那些吃完饭就想走的人，我们还是先吃饭再娱乐，吃完后娱乐更加有力气。怎么样？”大家表示同意。李姐就在会议室的黑板上写下“1.吃饭”及“2.娱乐”两个词。然后她又问大家：“你们觉得吃什么菜式好？”这下很多人说了“火锅”“炒菜”“自助”，李姐就在黑板的“吃饭”两个字后面依次写上这三个词，其中一个年纪比较大一点的女同事说：“火锅我们去年已经吃过了，要不换一种？去吃炒菜？”另有一个人说：“炒菜的话，川菜以前也吃过了，所里就有湘菜馆，大家也经常吃。”这时候，李姐说：“既然这样，要不我们去吃自助。这个以前没有吃过。”然后在黑板上面“自助”两个字上画了一个圈。这时候有人说：“自助我们平时自己也经常吃，金汉斯自助还有元太祖自助什么的。”李姐说：“那要不我们去吃一个平时很少吃的日式自助？尝试一下平时没有怎么吃过的？怎么样？”大家都同意了。这时候，李姐自己先推荐了一家日式自助，然后就开始发动大家用手机上网，最后终于找到了一家比较合适的日式自助餐厅，并查到了那个餐厅的前台电话，先预定了用餐人数及用餐的大概时间(主要是防止“三八”妇女节那天城里活动的女性太多，而日式自助很多都是现场做的菜)。

　　接着，李姐问：“吃完饭后就想回单位的有几个？”这时候大概有5个人说她们吃完饭了就想先回去。李姐说：“要不你们这五个人尽量一起走，尽量三个人一起打的回，这样比较节约打的费。”那五个人同意了。李姐让她们先离开。

　　然后就是确定吃饭后的娱乐活动。李姐数了一下人数，大概剩下15人，其中年龄大于30岁的占多数。她先让大家提自己想玩什么，并在黑板上“娱乐”两个字后面依次添上，添上的分别是“唱歌”、“牌室打牌”、“蒸桑拿”、“洗脚”、“看电影”及“电玩”。这时候有人说“洗脚都搞过几次了，这次就和吃饭一样，搞个不一样的？”大家表示同意。李姐就将“洗脚”两个字划掉。接着，李姐将黑板上的“电玩”两个字划掉，并说：“年轻一点的才对电玩感兴趣，照顾到年龄大的比较多，这次就不玩电玩了。”这时候有人说：“刚吃饱饭就去蒸桑拿，是不是对胃不太好？”大家赞同。李姐就将“蒸桑拿”三个字划掉。这时大部分的人说“我唱歌不是很好！”李姐说：“唱歌是按时间收费的，至少要三四个人去唱，一个接一个的唱，才划得来。现在只有两个人要去唱歌，这次我们就不去唱歌了。”说完，就将“唱歌”两个字划掉。这时候，有人说不会打牌什么的，李姐想了想，说：“今年的活动经费比去年多，自助餐的价格固定，吃饭上面肯定不会超额，我们可以多一点娱乐活动。可以有一部分人打牌，一部分人看电影。”大家表示同意。但有人说“若分开活动了，到时候走时不一起走，打的比较费钱。”李姐就问大家：“怎么样可以(让玩不同活动的人)一起走？有谁有好主意？”这时候有人提议：“东方国际大楼旁边的一条街上就有很多室，而东方国际大楼里面就有个电影院。”李姐想了想，说：“这样吧，想打牌的人就去东方国际楼旁边有一条街，那边有好几家打牌室，还有一部分不想打牌的可以去东方国际那栋楼里面看电影。那儿电影比较多，可以按照喜好选择喜欢的电影看。你们自己决定回的时间，到时想回单位的尽量凑足3个打一辆车回。这样可好？”大家都表示同意。

　　至此，“三八”妇女节的活动安排就确定下来了，大家也都比较满意。

　　案例启示：

　　李姐在这次“三八”妇女节活动的安排上，充分使用了沟通技巧，并将之与领导力结合，与大家展开了比较好的沟通。具体表现在：

　　1) “换位”：李姐并没有因为自己是领导而直接以命令的方式安排大家搞什么活动；没有因为自己有车而不考虑大部分没有车、需要坐班车进城的人。在考虑“先吃饭再娱乐”还是“先娱乐再吃饭”时，李姐设身处地考虑到“大部分人都要统一坐10点的班车进城，到城里已经十点半了”，而且有些人想吃完饭就走，所以决定先吃饭再娱乐。

　　坐班车篇4

　　我单位一职工在3月份坐班车上班途中,因为班车刹车,头碰在栏杆上受伤,送到医院急诊,诊断为软组织挫伤,治疗后恢复上班。2个月后,该职工感觉脖子痛,就又到医院看病。医生诊断为颈椎病。该职工认为自己是因上次坐班车刹车造成的外伤引发颈椎病,要求单位给他按照工伤进行处理。请问:上次班车刹车已经2个月之后又诊断的颈椎病,能够作为工伤处理吗?

　　西 安 杨耀金

　　杨耀金先生:

　　《工伤保险条例》第十四条第六款规定:职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。

　　根据上述规定,贵单位职工在坐班车上班途中因刹车受伤,能否认定为工伤,需要具备的条件有3项,第一是上下班途中,第二是发生交通事故,第三是因交通事故受到伤害。

　　根据来函所反映的情况,第一项条件满足,第二项发生交通事故,应有公安交通部门出具的交通事故处理意见书,第三项两个月后该职工的颈椎病是否因交通事故引起,应有医院诊断证明,确认为2个月前的班车事故造成。如果3个条件都满足,可以向工伤认定机构申请工伤认定,否则,就不能按照工伤给予处理。 施倚

　　学生实习回家受伤能否认定为工伤?

　　我儿子是一名初中学生,在去年学校组织的勤工俭学活动中,报名参加了去地里拾棉花的活儿。结果在收工骑车回家的路上被车撞伤,造成骨折。我们向本地安监部门报告,申请工伤处理,但安监部门告诉我们孩子受伤不是工伤,要由学校出面处理。请问:学生按照学校要求勤工俭学受伤,为什么不能按工伤处理?

　　新 疆 王汉义

　　王汉义先生:

　　工伤特指职工因工作遭受事故伤害或者患职业病。依据《工伤保险条例》第二条,凡中华人民共和国境内的企业、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师事务所、会计师事务所等组织的职工和个体工商户的雇工,均有享受工伤保险待遇的权利。由此可见,这一范围内不包括学生。

　　您的孩子在学校组织的勤工俭学活动后骑车回家受到汽车撞伤,应由肇事方承担主要责任,负担治疗及相关费用,组织活动的校方也应在活动前做好相关保障工作,包括购买学生意外伤害险等,在学生受伤后帮助进行保险赔偿等交涉。因此,您可向校方要求上述帮助。

　　施倚

　　多出的医疗费用怎么办?

　　我公司一直为职工缴纳工伤保险。今年一职工工伤住院治疗后,我们去工伤机构办理相关手续,发现公司先期支付医院的费用中,有5%左右不能在工伤机构得到报销,为什么会出现这种情况,这笔费用怎么处理?

　　贵 州 何 杰

　　何杰先生:

　　《工伤保险条例》第三十条规定:治疗工伤所需费用符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准的,从工伤保险基金支付。因此,在工伤机构核定医院治疗费用时,将按照上述标准执行。对于标准之外发生的费用,不应转嫁到已经受到伤害的工伤职工身上,为避免这种现象,贵单位应与医院协商,凡治疗工伤都应按照规定的标准进行。如果有超出药品目录或服务标准的,应事先通知公司,在公司认可的前提下进行处理。

　　施倚

　　承包安全协议怎么写?

　　安全标准化建设中,要求加强对承包商的安全管理,要签订安全协议。请问,安全协议的主要内容是什么?

　　兰 州 田存昌

　　田存昌先生:

　　签订安全协议的主要内容包括:发包单位提出的确保施工安全的组织措施、安全管理措施和技术措施要求;承包商制定的确保施工安全的组织措施、安全管理措施和技术措施;承包商应遵守执行的有关安全文明生产、治安、防火等方面的规章制度;发包单位对现场实施奖惩的有关规定;有关事故报告、调查、统计、责任划分的规定;对承包商人员进行安全教育、考试及办理施工人员进入现场应履行的手续等要求;承包商必须按照生产经营单位的要求提供相关材料,接受安全资质的条件审查;承包商不得擅自将工程转包、分包和返包。在工作中遇有特殊情况确实需要由生产经营单位配合完成的工作,应书面提出申请,经发包单位领导批准后,指派有关部门、班组配合完成;承包商在施工过程中不得擅自更换工程技术管理人员、安全管理人员以及关系到施工安全及质量的特殊工种人员,特殊情况需要换人时需征得发包单位的同意,并对新参加工作人员进行相应的安全教育、培训和考核,合格后方可使用;承包商不得使用童工,施工人员不得有承包工程的职业禁忌证。

　　施倚

　　安全检查都有哪些类型?

　　在企业进行安全生产标准化建设中,有对企业实行安全生产检查的要求。请问:安全生产检查有哪些类型?

　　连云港 刘海峰

　　刘海峰先生:

　　安全生产检查分类的方法有多种,一般分为以下几种类型:

　　定期安全生产检查。定期安全生产检查一般是通过有计划、有组织、有目的的形式,由生产经营单位实施。检查周期的确定,应根据企业的规模、性质以及地区气候、地理环境等决定。定期安全检查可以和重大危险源评估、现状安全评价等工作结合开展。

　　经常性安全检查。经常性安全检查是由企业的安全生产管理部门、车间、班组或岗位组织进行的日常检查。一般来讲,包括交接班检查、班中检查、特殊检查等几种形式。

　　季节性及节假日前后安全生产检查。由企业统一组织,检查内容和范围则根据季节性变化,按事故发生的规律,对易发的潜在危险,突出重点进行检查,如冬季防冻保温、防火、防煤气中毒,夏季防暑降温、防汛、防雷电等检查。

　　由于节假日前后容易发生事故,因此应在节假日前后进行有针对性的安全检查。

　　专业(项)安全生产检查。专业(项)安全生产检查是对某个专业(项)问题或在施工(生产)中存在的普遍性安全问题进行的单向定性或定量检查。如对危险性较大的在用设备、设施、作业场所环境条件的管理性或监督性定量检测检验。

　　综合性安全检查。综合性安全检查是由上级主管部门或地方政府及有安全生产监管职责的部门,组织对生产经营单位进行的安全检查。

　　职工代表不定期对安全生产的巡查。企业的工会应定期或不定期组织职工代表进行安全检查。重点检查国家安全生产方针政策、法规的贯彻执行情况,各级人员安全生产责任制和规章制度落实情况,从业人员安全生产权利的保障情况,生产现场的安全状况。

　　坐班车篇5

　　乘坐班车的老师们，有些叫不上名字，但却大约知道对方是哪个系的，教些什么课程，平时喜好些什么。有时大家聊得深入一些，也会探听到彼此家庭里的隐秘。这一程30分钟的路途，因为这样琐碎的闲聊，而变得短而轻盈。常常觉得刚刚踏上车门，跟司机打了一声招呼，便转瞬抵达郊外视野开阔的学校。

　　车门一关，便是一个小小的社会。每个人都是上好的演员，只不过，演出的角色，是我们自己。有负责后勤的老师，一开口，便是柴米油盐酱醋茶的味道。有时会见一个全身名牌却已是暮色沉沉的女人，在半路上拦车。每每还没有开门，她的声音便已经入了耳。关于她刚刚换掉还没有上手的新车，或者总是成绩拔尖却弃掉京城高薪工作回省城定居的儿子，试图讨好她儿子的某个女同学，再或儿子读书时给他辅导过的名师们，她可以没有休止地聊上两个小时。好在路途不长，她对于儿子无限膨胀的热爱与夸赞，也不会对我们的耳膜，造成太大的冲击，所以一边闲闲翻一本书，一边有一句没一句地听她絮叨那些陈年旧事，倒也觉得其乐融融。

　　如果乘坐的老先生们多一些，那便有些热闹。他们总会无限深情地提及学院过去的荣光，以及那些带来荣光的学生们。我对于学院历史的了解，大多便来自于他们的讲述。我因此知道了学院在许多年前，曾经有一个从乡下考进来的学生，他因为卑微而在老师们面前常常拘谨，见到人来，会下意识地停住脚，在路边上等着。后来他考入北京一所名牌大学的研究生，并在毕业后因为优异的成绩，而留校任教。如今再见，他已是一个成熟稳重又从容不迫的男人，事业有成，也娶了娇妻，生了孩子。有见过他的父母的老先生，说，是憨厚朴实的农民，见到人来握手，总是有些犹豫，似乎怕他们粗硬的掌心，会握疼了对方。

　　有时老先生们也会打趣车上单身的年轻老师，将手头的优秀资源，一一数落一遍，并试图给其中的某一个，牵上浪漫的姻缘。和我年龄相当的老师们，常常当玩笑听听，嘻嘻哈哈，互相打趣谦让一阵，似乎那等待选择的人，是一朵芬芳的兰花，佩戴在谁的身上，都可以带来光华。但大多数时候，年轻老师们的注意力，还是会被车子房子和票子给吸引了去。那些来自网络的大战，或者某个八卦新闻的最新进展，再或各国之奇闻异事，总比老先生们的正义教导好得多。所以常常那边厢老先生们在热切推销，这边厢年轻老师们却哈哈应付两句，便又投入到前辈们不了解的天地里去。

　　只有那司机，安静开着车，不插话，也不言语。我总是看不清司机的面容，大约，是他从未回头参予过这个小世界的原因。这一方天地，他原本也插不进来，也不想插入。偶尔出神，他想起的，也大约只是一起在马路边上，喝啤酒看球赛又言语粗鲁的哥们儿。他不过是学校聘来的校车司机，随时都会被人解聘，尽管无人指明，但他知道自己的身份与地位，只在驾驶的座位上。离开这一个角落，他不属于老师中的任何一个群体或者派系。

　　我常常出神，看着这个司机瘦削的后背，和头发稀疏的后脑勺，想，我们的差别，究竟是在起跑线上呢，还是在奔跑的过程之中？就像我和我的学生们，隔着一个讲台，便成为完全迥异的两个世界。他们有我永远无法参予体会的小喜乐，而我，也有他们不能窥探的小忧伤。我恰似这个与众人孤独隔离开来的司机，看去在台上滔滔不绝，却始终是一个人的舞蹈。他们在台下喧哗吵闹，或者静默不语；而我，则在他们的前方，沿着两点一线间重复的线路，来来往往。

　　班车上那个每日陪老去的爱人上下班的老太，她随身携带年轻时影集去“陪教”的癖好，恰如我偶尔在上课间隙，抓起笔来，记录下所思所想的举止，我们均希望与周围的乘客或者学生，可以碰撞出会意的火花，可惜，从来都是失望。

　　坐班车篇6

　　【关键词】思想政治基层凝聚

　　【 abstract 】 how to do ideological and political work in the new period, is the key of the enterprise development and the work efficiency, to understand each employee's thought tendency, guide staff set up the correct world outlook, the outlook on life and values. Ideological unity of employees to the center of the production and business operation work, the staff cohesion to the reform and development of the enterprise, enhance confidence, promote its change ideas, consciously raise quality, and contribute to the development of the enterprise.

　　【 key words 】 the ideological and political cohesion at the local level

　　中图分类号：D421文献标识码:A

　　思想政治工作的本质在于服务。作为党的基层组织，就是要利用思想政治工作为企业生产经营服务，为企业的发展稳定服务，为企业的广大职工服务。随着信息技术的飞速发展和网络时代的到来,给新形势下员工思想政治工作阵地的拓展和延伸提供了平台,大港油田采油五厂在经过长期的观察和广泛调研的基础上，拓展思想政治工作阵地,为员工班车配备了带有USB接口的视屏播放设备及U盘，定期播放音频、视屏等音像资料，给员工带来了视听上的双重享受，目前该活动已成为采油五厂思想政治工作阵地上一道亮丽的风景线，每一名走下班车的员工说：“这样的宣传教育我们喜欢，在视听享受中启迪了心智,美化了心灵。” 一个全新的思想政治工作新阵地—“班车之声”就此产生。

　　深入调研，开辟思想政治工作的新阵地

　　目前，采油五厂乘坐班车的人数日均达到了500余人，部分员工每天乘坐班车的时长达到1个多小时。员工一上车除了个别年轻人在玩着新潮的手机游戏，大部分职工都感觉很无趣，或安静地坐着，或凝视着窗外。按照正常的每周5个工作日进行计算，每年乘坐班车的员工将有260—780个小时的时间得不到有效利用。针对这一情况，采油五厂时常组织各党、团支部书记轮流上班车进行形势任务宣讲、开展互动式的交流讨论活动。但在参加完这些活动，问及一位老职工的感受以及对这项活动有什么意见和建议时，他很关心地说：“好是挺好的，但是我一直在担心，你们在车上和大家互动，万一有什么特殊情况，司机需要急刹车，你们很容易摔倒，多危险啊！”此外，由于资金有限，所有的二线基层班组无法配备电脑，虽然采油厂对一线单位给予了极大的倾斜，但每个班组的几台电脑仅供办公、资料员上传数据所用。员工的分散管理，极易造成思想政治工作的盲区。

　　鉴于以上情况，为充分利用班车这一流动的宣教阵地，在总结前期工作经验的基础上，拟在班车上安装视屏设备，并将此想法和调研结果形成调研报告，得到厂领导高度认可，并在改装设备上给予资金支持。经过一年多来的规范化运行，职工们普遍认为乘坐班车是一种精神享受，也开辟了思想政治工作的新阵地。

　　二、注重实践，突出思想政治工作的引领性

　　了解才能理解，理解才能消除误解，达到最好的沟通。根据大港油田公司和采油厂各阶段的重点工作，车队综合党支部充分利用班车这一流动载体，让员工在上下班的间隙了解油田公司和采油厂当前的形势和重点工作，为思想政治工作搭建新的平台的载体。

　　(一)高度警觉安全教育警醒人。通过与采油厂安全环保科联合，定期推出安全教育专栏，针对各时期各工种的工作特点，播放安全生产操作规程，如《雨季安全操作规程》、《冬季安全操作规程》《高压气瓶的操作》等；将上级发放的安全事故隐患通报录制成音频进行循环播诵，让员工主动对照本岗位、对照本单位的工作进行整改，做到防患于未然；针对阶段安全重点，推出典型事故案例分享专栏，播放汽车驾驶、采、注、输、维修电工等工种在工作中极易发生的事故案例，做到防范事故，安全警钟长鸣，此外针对特殊时段，如在今年遭受特大洪灾时期，为员工播放了《车辆溺水，如何逃生？》等题材资料，以提高员工的自救意识。通过安全教育工作，把安全理念传播到全厂每一个角落，让安全意识扎根于每一名员工的心中，引导员工把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉行动，在全厂范围内营造一个“天天讲安全、时时要安全、处处重安全”的浓厚工作氛围。

　　（二）创先争优典型宣传引领人。重点播放了草鞋书记杨善洲、大庆新铁人李新民、全国劳模尤立红等先进人物的优秀事迹，以及五厂的“尽心员工”和“身边的感动”故事，旨在全厂范围内掀起“学习先进人物 争做尽心员工”的热潮。通过典型示范促使员工观念的转变，在点滴中提升员工的思想政治素质，为夺油上产提供了巨大的精神动力和智力支持，也让“人人争先、永不满足”的劳模文化和“事事过硬、不留死角”的金牌精神在全厂员工心中落地生根。

　　（三）和谐你我他文明传播教化人。在班车上开展“和谐班车，文明礼让，快乐相伴”主题宣传活动，以“主题文化车厢”打造特色文化服务品牌，旨在全厂范围内倡导文明礼让，提升文明素质，营造和谐氛围，用文化的力量推动一流采油厂建设进程。活动通过下载如 “文明你的言行、优雅你的举止”、“白天你关照我，黑天我照亮你！”等大众喜看且已引起强烈反响的公益宣传片，同时配合张贴一些图文并茂、语言幽默风趣的现代文明宣传画，分批分期进行播放、张贴，不仅给员工营造了一个温馨愉悦的乘坐氛围，也使精神文明建设工作在不经意间融入每一名员工心中。

　　（四）公开指引方向厂务公开明白人。利用视屏宣传大港油田公司、采油厂全年及阶段性工作思路、工作目标，引导广大职工树立服从服务于生产经营中心工作的意识；或将员工关心的热点、难点问题公诸于众，让员工参政议政，有利于集中广大员工的智慧，为领导层决策提供参考，提高领导的决策水平；或向广大员工公布生产经营管理方面的重要问题、涉及员工切身利益重大事项等，让员工在参与管理层面上给予更多的信任和尊重；或机关各部门通过多媒体的形式，公布近期检查和考核结果，既方便了各单位之间相互监督和学习，又为厂务公开开辟了更加直观、清晰、及时的信息化平台，使民主管理工作步入高效轨道，达到凝聚人心、构建和谐、促进发展的目的。

　　（五）健全文化功底 优秀作品鼓舞人

　　根据不同时期的宣传要求，如在七一党的生日、十一国庆节前夕，分别为员工播放了《建党伟业》、《集结号》、《建国大业》、《开国大典》、《天安门》等10余部优秀的影视作品，旨在用中国传统的优秀文化影响人、鼓励人、带动人，形成一种奋发、向上的力量，也让员工在观看影片的同时，品味作品中所体现的民族精神，从而提高个人的文化素养和思想品位。

　　（六）曾强凝聚力 民情反馈感动人

　　（七）为了更好地为员工服务，我们在班车上设置了“意见箱”，及时收集员工意见，每周由专人进行汇总，反馈给各专业路落实；同时利用视屏，开设“沟通热线”，随时听取员工的呼声，化解矛盾于萌芽状态，为广大员工营造一个和谐稳定的工作氛围。通过真情的行动赢得员工的真心，以此凝聚全员的力量，全力以赴夺油上产。通过民情信息反馈构建一种协调机制，一方面更好地集中民智民力，一方面通过沟通，让思想政治工作做到有的放矢。截止目前，已解决员工提出的问题10余条，拓宽了沟通渠道，拉近了党群之间的距离。

　　认真总结，把握思想政治工作的主动权

　　将思想政治工作延伸到班车上，不仅开拓了思想政治工作的新阵地，而且拓宽了思想政治工作的宣传领域。凭借着流动的载体，节省了大量的人力、物力和时间；强大的内容支撑，使 宣传工作的政治性、思想性与娱乐性紧密结合，增强了宣传教育渗透效果，从而在潜移默化中促进了广大员工对价值理念的自觉认同，进而转化为员工的思想认识，使广大员工形成正确的价值追求，养成良好的职业道德和行为习惯；采用灵活的形式，在屏幕上创造一种活跃、轻松、愉悦的情景，使严肃的宣传教育内容，变得生动有趣，让人们在形象、生动、直观的教育中，思想得到升华，达到“随风潜入夜，润物细无声”的宣传效果。目前，这一活动已被广大员工充分接受。通过这一活动的开展，经过认真总结分析，就今后的企业思想政治工作中，应该把握好以下几点：

　　（一）思想政治工作要注重创新，丰富工作的形式与载体

　　思想政治工作要取得实效，必须借助一定的形式和载体，竭力避免单纯说教形式，在继承和发扬优良传统的同时，善于把握时代特点，采用群众喜闻乐见的形式，激发职工群众的兴趣。此外，设计灵活多样的活动载体，往往更能激励人们奋发向上，达到思想政治工作预期的效果，寓教于乐，寓教于服务和管理之中，使思想政治工作的教育功能得到充分发挥。

　　（二）思想政治工作要以人为本,选准工作切入点

　　思想政治工作要把员工作为企业的第一要素, 植根于员工的思想，树立尊重人、理解人、关心人的理念,坚持教育人、激励人、鼓舞人的思路。具体工作要着力于释疑解惑,平衡心理,理顺情绪,化解矛盾,把员工的思想统一到生产经营的中心工作上来,把员工的力量凝聚到企业的改革和发展上来,增强信心,促进其自觉转变观念,提高素质,为企业的发展做贡献。

　　（三）思想政治工作要坚持从实际出发,抓住关键点

　　思想政治工作的主体是员工,思想政治工作的基础是基层。思想政治工作能否在基层得到落实,是加强和改进思想政治工作的根本。因此必须克服思想政治工作上头热、下头凉,开大会讲过了,政治学习念过了,上级布置的教育搞过了那种应付了事、不求效果的做法，要做到思想政治工作进基层、入班组、到人头,把着力点放在基层。

　　（四）思想政治工作要注重从小处着眼，细中见真功

　　坐班车篇7

　　乙方：_________（乘客）

　　根据_________环保和输堵工程的需要，公司为大家提供班车接送服务，经甲乙双方协商，达成如下协议：

　　一、甲方负责为乙方_________提供班车服务。

　　二、接送地点：_________至_________往返双程，如遇道路施工，交通限制等情况，需要改变路线或站点时，乙方应配合。

　　三、班车费用：每月_________元，每月按22天计算，按月一次性收费，法定节假日或生病、出差、有事等未能乘车，甲方不予退费。如因燃油价格变动或因政策因素而导致班车收费标准，另行通知。

　　四、收费标准：甲方在每月最后_________日内有专人收费，乙方凭甲方出具的收费凭证在乘车证上注册后方可乘车。

　　五、甲方责任：提供经有关部门检验合格的车辆，经培训合格的驾驶员，确保安全，正点接送乘客，如预车辆发生故障，甲方随时安排替代车辆或租用其他车辆接送乘客，所发生费用由甲方承担。

　　六、乙方责任：乙方必须按约定时间、地点准时等待班车，乙方临时有事不乘坐班车时，须提前通知公司或司机，在班车运行中请不要拨打司机电话以免影响司机安全驾驶。

　　七、安全责任：乘客登上班车后由司机管理，负责乘客安全。乘客乘车时，如有意外事故发生，所产生的必要且合理的实际费用，先由保险公司进行理赔；保险公司不予理赔的部分，由相关部门裁定解决，如因第三方造成的事故，按交管部门裁定承担相应责任。

　　八、争议处理：为确保班车正常运行，协议一经签订，甲乙双方必须严格履行，如单方终止协议，必须承担协议期间内的班车费用，发生争议，双方协商解决，如未达成共识，提交当地人民法院裁决。

　　九、本协议一式两份，甲，乙双方各一份，双方签字（盖章）后生效。

　　十、本协议未尽事宜，由双方协商解决

　　甲方（签章）：_________　 乙方（签章）：_________

　　法定代表：_________　 住址：_________

　　联系电话：_________　 联系电话：_________

　　联系人：_________

　　_________年___月___日 _________年___月___日

　　坐班车篇8

　　今天放学后，我和妈妈到天润发去吃肯德基。吃完饭，妈妈让我给她去拿几根牙签。我走出肯德基的时候，竟然把书包忘记了。当我回到肯德基拿好书包后，突然发现妈妈不见了。妈妈去哪儿了呢？我很着急，在商场里转了好几圈，也没有看见妈妈，妈妈大概回家了吧。我心里想这回我得自己回家了。我就拿了一张天润发的班车表，准备看好时间自己坐班车回家。这时，有人在后面喊我的名字，原来是妈妈，她一直在后面跟着我呢！看到妈妈，我心里的一块石头总算落地了。

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