“惠灵顿”

　　轰炸机

　　第二次世界大战期间，英德两国之间的空战十分激烈，尤其是当德国启动“海狮计划”后，无论在本土还是北非，英国皇家空军的飞行员都积极投入到对抗强大的轴心国空军的战斗中。因此，这场战争不仅成就了许多飞行英雄，而且也使英国皇家空军的战斗机和轰炸机名声大振。在众多参与二战的英国飞机中，“惠灵顿”轰炸机值得一提。该机是英国于20世纪30年代主要装备的双引擎轰炸机，绰号“威比”或“飞行的雪茄”（因侧面看像条大雪茄）。该机为铁制机身，结构强韧，能承受当时其它飞机不能承受的战损。“惠灵顿”轰炸机全长约19米，飞行速度375千米/小时，航程1 930千米，机组成员6名。“惠灵顿”在北非作战期间，因速度快，且能搭载4 500磅（约2 040kg）炸弹，一度使意大利空军头疼不已。但与德国飞机相比，该机因为武装性能较差，所以在欧洲战场多半担任夜间轰炸任务。“惠灵顿”在二战头两年被英国皇家空军广泛使用，直到因航速与载弹量等指标逐渐落后，其主力地位才被“兰开斯特”重型轰炸机取代。但该机一直服役到二战结束才全部退役。

　　本次笔者制作的是国产品牌小号手出品的1/48“惠灵顿”轰炸机模型。该模型虽然个头很大，但是开模十分锐利，把“惠灵顿”的帆布蒙皮质感表现得淋漓尽致。这对一个航空武器迷来说，十分诱惑。

　　模型制作从内构开始。首先是仪表板，先用遮盖液遮盖，然后再对仪表进行上色。但之后才知道使用钻头打孔才是制作仪表效果最简单快捷的方法（图1、图2）。接下来制作模型主体。虽然内构属于盲区，合体之后看不见，但本着对模型真实还原的热爱，笔者仍坚持把内构金属骨架分色做出，并认真描绘每一条骨架，颜色则参考了一位国外模友的作品（图3）。因资料不好找，所以座椅的安全带不得已选用了遮盖带表现，并用铜丝弯出卡扣形状（图4）。驾驶舱基本完成后，又用胶板追加了底部一些细节（图5），机舱门背部的一些推出孔用补土填补（图6）。之后用同样的方法追加了其余座椅安全带效果（图7）。因舱门实物是木质结构，故选用木棕色喷涂，用黑色表现仪器（图8）。在完成了气瓶制作后（图9），前机舱部分便告一段落（图10）。

　　接下来制作前后机枪。说起机枪，笔者认为这型飞机设计上与美军B-17的感觉相似，球形炮塔非常漂亮（图11）。炮塔的组装不算困难，完成之后，就要将机身合体了。此时内构已全部完成，虽然合体后这些都看不见了，但笔者依然感到欣慰与满足（图12）。在合体时出了点儿问题：机头部分有非常大的一道缝隙。对此，笔者冷静地遮盖好炮塔，然后用补土进行填补（图13），待干后打磨重新刻线补钉（图14），才将问题解决。

　　之后制作机翼部分。该款模型配套了一组金属起落架，可以使模型做完后非常稳定。笔者用手涂的方式完成了起落架上半部的黑色涂装（图15）。在起落架部分组合的过程中还收获了一条心得：由于起落架舱颜色与机腹颜色不一致，因此如果直接将机翼合体的话，最后喷涂还要遮盖，况且起落架已固定好、不能摘除，所以应在合体之前提前把外部喷上颜色，在最后整体上色时将喷笔气压调低，绕过起落架舱部分进行喷漆，就省去遮盖的麻烦了（图16）。

　　以上工作完成后准备为全机上漆，这也是最激动人心的时刻（图17）。漆面颜色选用天使系列的油性漆灰褐色TF107和明灰绿TF88，调制好后的颗粒漆面非常细腻（图18）。然后进行轻度旧化，最后制作并做旧发动机（图19、图20）。待安装喷涂完毕后开始贴水贴，并处理一些掉漆等仿真细节后便大功告成。一架具有优秀细节的“惠灵顿”轰炸机正式“服役”了！

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