摘要:在此次设计中,主要在原有手动液压搬运车的机构上,根据机械原理所学知识,进行了改进,提出了几种可以实现相同功能的机构。根据我们的市场调研和原有机构中的尺寸和国家标准尺寸进行了几种机构中尺寸的初步确定。并根据机械原理知识,求出其他构件的长度。

　　关键词:搬运车手动液压

　　中图分类号:TH11文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2010) 08-026-02

　　考虑到要实现搬运车的运动平稳性,我们所提出的方案不一定满足要求,因此我们利用ADMS软件对几种机构进行了几个铰链点受力分析,和车板的加速度分析。在对几种机构进行比较和分析后,我们选出最优方案。

　　在最后我们根据所选择的机构进行了实体建模,并对一些尺寸进行了修正。并完成的液压搬运车的装配图。

　　1选题背景

　　手动液压搬运车是一种小体积液压装置,身小、自重轻、能在狭窄通道中工作并能满载进入电梯。手动液压搬运车主要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而广泛应用于工厂、仓库等需要水平搬运的场合。具有良好的发展前景

　　如何使手动液压搬运车性能提高,搬运更加可靠安全,提升堆放更加灵便准确,是现在主要的研究内容。

　　因此我们在此次机械综合设计中,主要在原有机构的基础上,又提出几种新型机构,以实现搬运车的功能。并提高搬运车的运动平稳性,减小冲击性,使搬运更加可靠安全。

　　2设计要求

　　在设计中,为实现手动液压搬运车的功能,我们应尽量满足产品的在运动过程中平稳的要求,应选择加速度小,没有冲击性的机构。其次,选择合理的外形和尺寸,尽量节省材料。同时,使产品操作简单,省力。

　　3设计方案及尺寸

　　图31方案一尺寸图

　　图2.23方案二尺寸图

　　4方案选择

　　通过ADMS软件进行受力分析,可知方案一的加速度最高为2m/s2,此冲击性不大。但是各铰链点的受力却比方案二中个铰链点受力小的多。因此,方案一较好。

　　在建模中,我们选择方案一来进行实体建模。

　　5产品建模

　　使用Pro/E软件对实体进行了建模,以下为装配图

　　6总结

　　首先,在此次设计过程中,我们重新回顾与总结了机械原理的理论知识,对各个零散的知识点进行归纳和总结,形成了体系。在整理与回顾机械原理知识的过程中,我们不仅弄懂了以前没搞懂的知识点,而且还重新认识到一些知识点的深刻意义。这是我们又一次对理论知识的学习。加深并巩固了我们的理论知识。使我们在设计过程中熟练地运用机械原理知识。使我们这次的设计具有更多机械原理知识的体现。

　　其次,我们通过有关的工程软件对产品的方案进行模拟和分析,因此在设计的过程中,我们学习了PROE,ADAMS等三维造型与仿真软件对各种机构的方案进行有关的分析和模型,并对方案的可行性和可靠性进行了分析。在学习仿真软件的过程中,我们也遇到了很多困难,但是我们通过查询辅导书籍和询问相关同学,许多问题得到了解决。同时我们也基本掌握了一些软件的用法,熟悉了其基本功能。

　　我们认识到,一切看似简单的东西,在亲自动手做之前都不知道这件事到底有多难。我们在提出设计目的的时候,觉得这个创意应该不会有太大的难度,可是在实际的操作过程中,我们遇到了很多我们意想不到的困难。为了参考实际问题,我们到专门地点进行了观看与研究,而且在设计过程中,在提出几种机构方案后,我们发现这些机构存在许多问题,于是又重新进行了机构设计。

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