顺丰之所以能够快速的从众多快递企业中脱颖而出，其中一个重要原因就是顺丰是国内快递企业中最早购买飞机实现物流快递隔天送达的企业，飞机是顺丰物流快运重要工具，每日仅通过飞机发送的顺丰快件量远超行业平均水平，可见其对顺丰物流快运重要作用。

　　顺丰是一家快递公司，但以顺丰目前拥有的飞机数量，可以说是一家中型航空公司，截止到2019年2月，顺丰已经拥有52架全货机。

　　如此多的飞机每天不断运转自然也需要维修维护，以保证物流快递的正常运作。

　　日前，民航华东地区管理局官网公布的一份行政处罚决定书显示，上海波音维修公司因修坏一架顺丰飞机，而被处罚。

　　决定书显示，2018年12月25日，上海波音航空改装维修工程有限公司在为顺丰航B-1576飞机检查升降舵和方向舵作动筒内漏时，维修人员给液压系统增压后踩右舵偏转方向舵，且只安装了1个位于中间位置的作动筒的锁具。

　　安装完成后，检验人员亦未按工卡的检验要求进行现场复核和确认，导致在液压系统增压测试过程中，该飞机方向舵前梁发生断裂。

　　民航华东地区管理局对上海波音航空改装维修工程有限公司作出暂停B767机型定期检修能力为期3个月的行政处罚。

　　中国民用航空华东地区管理局认为，上海波音航空改装维修工程有限公司上述行为违反了《民用航空器维修单位合格审定规定》第145.31条“维修单位实施维修工作，对上海波音航空改装维修工程有限公司作出暂停B767机型定期检修能力为期3个月。

　　据香港文汇报报道，被“修坏”的飞机——顺丰航B－1576飞机，是一架B767-338(ER)飞机，首次交付时间为1997年，顺丰引进时间为2016年。

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