1，宝骏630的质量如何

　　嗯

　　2，大家觉得宝骏630怎么样

　　个人综合考虑排名：瑞纳＞帝豪＞宝骏大于众泰。这几款动力都差不多，外观因个人喜好原因无法评价，空间帝豪比其它几款稍大，油耗瑞纳最低。如果日常城市行驶建议瑞纳。如果实在想支持国产，就买帝豪吧。PS:宝骏的LOGO实在不忍直视。我也是看好宝骏630的性价比的，可是在网上看到了宝骏2012和2013部分车辆存制动隐患被召回，涉及车辆共10856辆，情何以堪啊？？？？？？ ----------------------------- 宣布召回的还有重庆长安铃木，该公司同样从5月31日起，召回2013年2月28日至2013年5月2日生产的部分新奥拓、雨燕、羚羊、天语汽车，共计4496辆。 注意这个了没有？？？

　　3，宝骏630的车怎么样

　　车身外观：宝骏630出自泛亚设计中心，外观跟上主流紧凑型车的设计，其中亮点集中表现在前脸上。力量感十足的发动机盖线条，与V形前脸搭配营造出独特的视觉效果；前下保险杠既增强了层次感，同时也不乏动感。实际上，这样的设计在家用紧凑型车中确实少见。相比之下，车侧和车尾则相对要保守一些，不过修长的车身、硕大的尾灯也确实能吸引不少人的目光。 动力总成：宝骏630搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW(110马力)/5800转，最大扭矩为146N·m/4200转。另据消息称，宝骏630明年还会推出1.8L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。配置方面：它标配的设备有电动外后视镜、四门电动窗、中控门锁、后排USB充电接口等，其中后排USB充电接口算得上是让人惊喜的配置了。而中高配车型则是配备了前雾灯、铝合金轮毂、可折叠遥控钥匙、大灯未关报警系统、CD音响系统、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及皮革座椅等这类相对高档的配置则只会出现在顶配车型上。安全配置：宝骏630全系标配ABS+EBD，前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节；中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置；至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。 作为自主品牌的宝骏630，它的竞争对手主要是奇瑞A3、帝豪EC7、腾翼C30、荣威350等自主紧凑型车

　　4，宝骏630这车到底怎么样啊

　　12年1月份买别车到现在，身边很多的朋友都问过我，宝骏630咋样！！其实我真的有点纠结，我先说说，我从未开过好车，帕萨特不算好车吧？当然我也不会拿630去和其他车做比较，6年了，不知不觉，630陪我度过了6年，谢谢它这个好伙伴！！6年时间跑了57110公里，很少对吧！！但是，但是，这个朋友从未让我担心过，真的！！没有出现过一点点毛病，可能说到这，大家以为我在吹牛，甚至有人我是拖，我发誓我说的都是真的。今年还了一次电池420，刹车片160，配的dvd换过主机（没有给钱哈）换过一只轮胎（钉子，把胎废了，没有气，我自己也没有发觉，哈哈）300 好像就没有了！！油耗，我真的有点sb其实630它做了很多不该它做了的事，我经常二档5500以上，朋友都说这样对发动机，变速箱不好，没办法，习惯了暴力驾驶！油耗大概在七毛五――8毛之间吧，开空调去市区大概也差不多，高速的话比较省油4毛左右！舒适度，很一般，挂挡顿促感很强，开车的人不觉得，坐的人很老火！动力，只有肉的人，没有肉的车，开0.8的qq5000转一样标的飞快，关键是个人哈，买车的最终目的。后备箱很大，座椅空间前面没问题，后面说实在的，感觉有点宅，跷二郎腿是不可能的，将就能坐人吧！外观5年前觉得很漂亮，5年后就像看到自己婆娘一样，大家都懂的吧。。这个车质量还是可以，同价位的也算良心了！！6年宝骏630老司机真话，希望能给想买宝骏这个车子的同学，有点帮助！我的开4年，11万公里，主控车门锁250元换了，空调高低压管破了两次换新的400元，前大灯坏换三次，火花嘴换了一次轮胎换一次，现在车发动机有点震。油耗还可以6.5L左右。减震的确很差，不过这车也不贵。想舒适别买这车。没钱人优先选择。我是宝骏630，水箱自然破了，卡挡，车门锁坏了，噪音大很大，毛病多我觉得这车家用还是挺不错的我觉得这车挺不错的啊，性能价比较高还好，在国产代步车中算是中规中矩，可以满足日常需求，算是比较实惠的。发动机够用的，加速感觉不错，630的发动机和科鲁兹等车型是同一款，不过不算精细，有些小毛病，比如噪音或者异响；还有，这车的影响力不大，所以评价不会太高，毕竟是国货。有问题请追问，满意望采纳~

　　5，宝骏630怎么样

　　两款车型各有各的优势，但我更喜欢C30的外观，而且C30的保修期貌似更长C30没开过，不过我买的是宝骏，我是2011年12月17提的车，中配73800的那个，能讲价71000买的，不过过节的话会更便宜。其他的车我不敢说，先说说我的车的情况吧，刚刚开十几天吧，右后刹车有响声，跟公交车的那种差不多，不过没那么大，去4S换了个东西，然后是车窗，当玻璃升到半中间的时候，走到不平的路会有响声，也换了。好多人说变速箱好，我也没发现，我的车挂倒档的时候有时会有磨齿轮的声音，4s点的人说这种情况很多，之后又出现怠速不稳，忽高忽低的，4s升了升级，也好了，4s说这种情况出现在90%的车，现在车里边有点小响声，也不知道是哪里的，还没去看呢。大概的情况就是这样了。还有就是噪音，走到石子路的时候，轮胎带动的石子打在下边不知道哪里，那声音真大。还有保养，他们是3000公里或3个月，那个先到算那个，当时我就问了，那我的车要是不动，也得去保养？答案是 对的，一定得来，要不首保就不免费了，然后也得按他们说的时间保养，还说是要不按这个保养的话，有什么后果自己承担。。。真霸王。一定要注意他们的说辞和细节。总的来说，这个车都是小毛病，只要你不嫌麻烦，可以入手。只是我建议别买高配的，没什么用，还贵。不怎么样很不错的车子 i可以多看看评价力挺全球鹰GC7 性价比已经超过国产众多车型 技术相当成熟 质量可靠我给我爸买的宝骏，从河北那边团购的，最低配58800，便宜了4000元，相信这个价格应该是比较给力的了。刚开始也是在这两者之家徘徊，甚至更加倾向于选择的c30，但是当我看到宝骏的实车的时候，立刻就改变主意了。外型上二者真的不是一个档次。到现在开了半个多月了，我给我爸打了几次电话，由于他是十几年的老手了，所以技术还是没的说的，根据他的反应，这车噪音还是非常低的，汽车之家上也有这方面的评测，他说声音非常的好听。看样子应该是比较满意的。c30没听过，不过宝骏这车应该能满足你需求，另外，从你说的几方面给你分析一下，如果我们不计较细微差距的话，从油耗，舒适度，操控度和安全性，保养费用上来讲，二者都在伯仲之间。动力上，宝骏略占优势，比较给力，c30起步肉，但是其实也不会产生太大影响。毕竟我们又不是飙车族。质量上个人觉得二者内饰差不多，但是宝骏的发动机，底盘毕竟是通用的东西，还是比较让人放心的，c30模仿的是丰田的威志。应该说是个半成品吧，但是也还可以。我建议宝骏，这车就是知名度小点，不过只要你买了，绝对不会有人说不值这个钱的。应该是物超所值吧，c30应该是物有所值。孰优孰劣，看你怎么选择了。外形控的绝对宝骏。

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