1，江南奥拓怎样

　　江南奥拓应该早就停产了，这车虽然价位便宜，但是属于最基本的代步车，优点是省油，好驾驭，但缺点是配置低，安全性差。江南奥拓

　　2，江南奥拓怎么样

　　江南奥拓虽然比长安奥拓便宜很多，外观也很接近，可是开个两三年后差别就很大了，江南奥拓变形很大，老态尽显，而长安奥拓依然结构紧凑，体态依然健美。不知道众泰江南研究过这个差别没有？新的江南经典奥拓出

　　3，江南奥拓汽车怎么样

　　奥拓是铃木公司的主流车型之一，只是江南奥拓的车型比较老，国外早已经停产，但是装配工艺成熟，性能稳定，维修方便，配件市场齐全，所有长安奥拓的配件都可以通用，而且价格便宜，用车养车成本都比较低；

　　缺点是空间较小，安全性差，外观是80年代的风格见仁见智了，这个价位也可以考虑比亚迪F0，奇瑞等车型，也可以考虑下微型面包车了

　　4，长安奥拓和江南奥拓的区别

　　上世纪90年代初，共有 4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。只不过几年下来，生的生，死的死，江北奥拓早早下课，江南奥拓由于将发展目标定位于军工生产，加上投放力度不大，显得有些力不从心；西安奥拓一直咬牙和长安奥拓较劲，但撑到2001年“无疾而终”。剩下的最大赢家无疑是重庆长安奥拓，由于产品质量过硬，售后服务完善，长安奥拓多年来一直稳坐经济型轿车头把交椅。

　　5，江南奥拓这车怎么样啊

　　江南奥拓 差不多是嘴便宜的微车了。。

　　据说 外皮很薄

　　百公里 5 6 个油

　　现在经典款 才2万多

　　代步应该不错 二三级城市里 应该很适合这要看是新的还是旧的，旧款基本上就是代步了 除了便宜也就没什么了， 质量并不算太好，在高速状态下车子给人的感觉像是快散架了一样。

　　新款整体相对于旧款来说提升了很多。很不错的！

　　价格在2—3万左右！

　　也不是很贵！

　　一般的销售汽车的地方都能有卖的！

　　6，江南奥拓和长安奥拓有什么区别他们用的配件都一样吗

　　江南奥拓的质量不行，不如长安奥拓。虽然同为奥拓车，但长安奥拓的发动机和整车质量远优于江南奥拓.江南是国产的，长安是日本铃木的，差别很大。另外做工，售后也比不上长安奥拓，价格只比长安便宜一点。 江南的不叫奥拓了生产的地方 不同。配件一样的 配件基本一样，大同小异，都是好老的车了，都向铃木公司支付了专利费的里面机械配件基本一样的，外置配件有点不同。肯定是长安的好啊 大体一样，车轿，产地，发动机都不一样。

　　7，新款江南奥拓的性能有什么独到之处价格是多少

　　07年6月15日，众泰江南汽车销售公司总经理李春在成都接受采访时称，停产达半年的江南奥拓目前已全面恢复生产，并推出了07款新品，新车型不但对发动机等重大部件进行了优化，工艺水平也得到了大幅提升。在增加配置的基础上，价格还下调了4000元，最便宜一款的售价仅2.58万元，是同级车中价格最低的，性价比优势非常突出。

　　『07款奥拓下线』

　　据介绍，去年下半年，江南汽车由于种种原因整顿停产。经过几个月的整合，江南奥拓已经在今年5月恢复生产。同时，相关服务配套工作也在全国迅速展开。07款江南奥拓在充分保持原有超低油耗和超高稳定性的基础上，对品质进行了20多项技术的改进。发动机配置了三缸（0.8L）、四缸（1.1L）两种，总共有5款车型8种颜色可供选择，百公里油耗仅为4L左右

　　8，请问大家江南奥拓怎么样

　　应该是可以买的毕竟是经典的东西。我是两年前复产时买的 7082。现在的价格低了 质量听说不太如前，得有心理准备。代步练手是相当的好。保养要好，不要因为便宜就大意了。我的车现在相当好开。用美孚力霸机油。车小灵活，还省油。这个可以买呵！我的帖子你慢慢看看，或许对你有点帮助。蝰蛇论坛的江南奥托前来报道，托托车友多多交流。“中国最实惠小车”~！！！练车一级棒~买是便宜要卖就亏得多了楼主应该去试驾一下，最好是自己亲自对比，F0价格比江南奥拓要贵，F0的档位不好挂，特别是1档，方向盘有时会感觉怪怪的，江南奥拓款式比较老，但是很经典。

　　9，江南奥拓和长安奥拓有什么区别那个比较好

　　日本小车之王铃木公司1979年5月推出了第一代奥拓，此后平均5年换一代，中国引进的是其第二代车型，在日本的生产年代为1984~1988年，在中国从1988年起开始在中国兵器工业总公司旗下的四家军工厂长安机器厂、江南机器厂、秦川机器厂、江北机器厂投产。

　　长安机器厂凭借着奥拓、微面迅速打开市场，并得益于重庆市优越的地理位置、良好的投资环境和人才集聚能力，演变成今天的中国四大汽车集团之一的长安汽车。由于中国兵器工业总公司授权长安机器厂统一为四家奥拓生产厂提供外观覆盖件，因此在资源分配方面就有了先天的优势，成为卖得最好的奥拓。

　　南机器厂位于湖南湘潭的大山深处，由于地理位置偏僻、对人才的吸引力不够以及营销手段的落后，其奥拓车型的生产一直未形成规模。2007年被浙江民营企业-零部件生产商众泰集团收购，2010年底推出售价仅为1.98万的基本型，2011年报价更是低至1.78万，成为中国售价最低的轿车。

　　秦川机器厂位于陕西西安，其奥拓车型的生产也一直未形成规模，于是聘请日本设计师对奥拓的外形、内饰进行了重新设计并于2001年推出“福莱尔”车型。秦川机器厂2003年被深圳比亚迪公司收购后改名为比亚迪汽车，福莱尔改挂比亚迪标志，直到比亚迪F3 2005年上市才停产。

　　江北机器厂位于吉林省吉林市，从1992年起开始生产奥拓，由于需要从重庆购买长安机器厂生产的覆盖件，物流成本太高，导致每造1辆车就亏1万元，至1999年停产时总共生产了不到5000辆奥拓车。江南奥拓的质量不行，不如长安奥拓。虽然同为奥拓车，但长安奥拓的发动机和整车质量远优于江南奥拓.江南是国产的，长安是日本铃木的，差别很大。另外做工，售后也比不上长安奥拓，价格只比长安便宜一点。所有的机型都是一样的，唯一不一样就是外饰和内饰的区别而已！什么铝合金轮毂，后尾翼，仪表台这些！本质没区别长安奥拓要比江南奥拓好！现在北京市长安奥拓已经禁售了！只能买就车了！奥拓……都不好……

　　江南奥拓应该停产过一段时间，不知道恢复以后怎么样

　　买奥拓不如买QQ呢两车发动机和外心型都一样 就是生产地方不一样

标签：江南长安生产机器便宜