1，怎样改装大霸王可以比A快

　　把轮胎拆掉啊拼命增加引擎系统！引擎系统跟速度有直接关系的！

　　2，五菱荣光s轮毂改装最大可以装多大的呢

　　你好 你问的是最大 最大 前轮 205 50.16 后轮最大215.55.16 目前不要改动原车任何部件。 采纳哦最好更换原车型号的大一号就可以了，不要更换太大，有可能影响油耗也可能影响，性能。

　　3，大霸王如何改装

　　改装车这其实很没必要的 改装的效果可以说是非常不明显的 基本上就看不出效果 所以建议不要改装 no. no 除了 悬挂+3

　　其他的全部加到强（500元钱搞定）

　　性能直逼A车

　　采纳啊！

　　4，Qq飞车大霸王要怎样改装是最好的

　　悬挂根据自己开飞车的时候是不是车轻乱飘再加.其他一直往上加建议不要加悬挂，那车开过，手感不错。就是速度慢，其他猛加就可以了悬挂加二 点火 进气加9以上 引擎燃料十以上

　　5，大霸王怎样改装才最好

　　其实悬挂大家都忽略了，选个可以加重车身重量，对空中加速很有用。比如雷诺就是很好的例子。同时悬挂会改变车子的可操作性，不过适当还是有好处的。自己把握基本就是老一套 除了悬挂其他+8左右 如果有钱的话还可以继续改装 不过要保持4项平衡 希望能帮到你，如有疑问请补充提问，湧彺憄偂 ℅ ╄→デ 为您解答！最好不要改装

　　很高兴为你解答、谢谢采纳

　　6，QQ飞车B车大霸王怎么改装好

　　实话告诉你 达不到的，如果单纯加引擎就要+10以上 就算网上上说的B车直线215 但A车的平跑是220 引擎+1 速度增加0.5KM/H 也就是说引擎+10才和A车一样 因为我留意过 两个级别的车直线平跑相差5KM/H 我开过的A车神圣天使就是220 S车风行者是225 单纯加引擎就要+10 如果其他方面不改的话车子无疑会失控 单纯加+10引擎改装次数就不下100次 就算用+1的引擎配件也就是500块 还有其他的性能呢 所以B车无论怎么改也不会超越A车的 无疑灬戦团 真诚为你解答，同样期待您肯定这份真诚,

　　7，QQ飞车大霸王怎么改装才好

　　我有一辆永久的大黄蜂 我已经改装了37次 除了 悬挂外 我每个都是6 成功了 24 次 如果楼主资金比较充裕 可以把每个改装到6 。推荐改装 ：引擎+6 燃料+4 点火+4 进气+6 如果都能改装到6 更好 谢谢改装车这其实很没必要的 改装的效果可以说是非常不明显的 基本上就看不出效果 所以建议不要改装 希望能帮到你，如有疑问请补充提问，艹VIP丶飞车团 ℅ ╄→デ 为您解答！ 祝你狂欢游戏愉快!!引擎+6

　　燃料+4

　　点火+7

　　悬挂+3

　　8，QQ飞车大霸王杂改装

　　楼主你好 在改装的时候 除了悬挂其它的当然是越多越好了。

　　不过那是白痴的做法，

　　我现在开的就是大霸王，根据我现在的手感 我悬挂+2引擎+8点火+7燃料+7集气+6 感觉挺好的 、

　　速度提高了 操控性能和原装的差不多赛车改装详解：

　　引擎装置:用于加强引擎.剪短提速时间,增加直线速度!

　　A车:每使用引擎+1装置改装成功后,其直线增加1KM/H.提速时间缩短0.1S

　　B车:每使用引擎+1装置改装成功后,其直线增加0.5KM/H.提速时间缩短0.1S.

　　(A车或B车引擎装置加的变强以后,再加引擎的话.那么它增加的直线为:0.1KM/H.提速时间,也减少至0.01S)

　　2.点火装置:用于加强车的动力系统!

　　A车:每使用点火+1装置改装成功后,其小喷和大喷+100N动力!

　　B车:每使用点火+1装置改装成功后,其小喷和大喷+100N动力!

　　3.燃料装置.用于延长动力的喷火时间.(该装置配合点火.引擎可以达到很牛的效果)

　　A车:每使用燃料+1装置改装成功后,其大喷延长0.1S(对小喷延长0.001S)

　　B车:每使用燃料+1装置改装成功后,其大喷延长0.1S(对小喷延长0.001S)

　　4.进气装置.用于加强车的集气效率.

　　A车:每使用进气+1装置改装成功后,其进气系数+0.1

　　B车:每使用进气+1装置改装成功后,其进气系数+0.1

　　5.悬挂装置.用于增加车身的重量.提高抓地能力!减小漂移半径!

　　A车:每使用悬挂+1装置改装成功后,其车重增加100KG

　　B车:每使用悬挂+1装置改装成功后,其车重增加50KG

　　改装成功率：

　　用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5%

　　用+2部件改装： 1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%

　　改装最优次序：引擎→进气→燃料→点火→悬挂（慎加试效）电火+悬挂+引擎，会不错

　　9，要把一辆普通折叠自行车改装成变速自行车需要什么零件怎么改装

　　首先,贵有贵的道理.买时不其然,但当你真正去越野时你就感受到什么叫不同了.因为运动型自行车已经简化了所有能简化的部分,所剩下的都是所必须的.如果对自行车不是很懂非常强烈建议不要在网上买。你省下的这点钱日后也会因为不懂而付出更大的代价。还是在当地老实的找个车行装车吧。这样车行的技术员能为你解答不少问题，也能认识不少车友互相交流。装出的车如果出了质量问题也有保障。零件的好坏讲求适用性，并不一定贵的就一定好。如果只是普通骑行普通的零件也就够了用好的零件也体会不出来什么性能的提升且价格还会贵很多。例如你只是在城市中或公路上“压马路”你会发现200块一根的避震前叉和4000多一根的fox区别不大(当然不可能一点区别没有).只有在到了非常颠簸和恶劣的土道山道中fox才能显现出性能和区别.打了这么多,如果觉得不错请追些分,呵呵.首先是你要换个后面的塔轮 然后就是你的变速器 变速器的板把 现在一般都是手刹连播 可是变速器拉线怎么走你得让修车的时候给你看看 有的车架子没有办法安装变速器的建议到修车行改装。整个后轮结构要变动，花鼓 飞轮 轮组，还有车架如果没有预留位置可能需要钻孔或是焊接，装上之后也未必好用费工费力还不如买台新的首先,贵有贵的道理.买时不其然,但当你真正去越野时你就感受到什么叫不同了.因为运动型自行车已经简化了所有能简化的部分,所剩下的都是所必须的.如果对自行车不是很懂非常强烈建议不要在网上买。你省下的这点钱日后也会因为不懂而付出更大的代价。还是在当地老实的找个车行装车吧。这样车行的技术员能为你解答不少问题，也能认识不少车友互相交流。装出的车如果出了质量问题也有保障。零件的好坏讲求适用性，并不一定贵的就一定好。如果只是普通骑行普通的零件也就够了用好的零件也体会不出来什么性能的提升且价格还会贵很多。例如你只是在城市中或公路上“压马路”你会发现200块一根的避震前叉和4000多一根的fox区别不大(当然不可能一点区别没有).只有在到了非常颠簸和恶劣的土道山道中fox才能显现出性能和区别.打了这么多,如果觉得不错请追些分,呵呵.

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