坦桑尼亚有哪些港口

　　ZIM直航DAR ES SALAAM

　　2021年4月8日,ZIM LINE“金星辛布里”轮首航广州港南沙三期码头,标志着全新东非航线CEA在广州港南沙港区正式启航.CEA航线由ZIM LINE、ONE和HAPAG-LLOYD共同投入7艘2500~3000标箱集装箱船运营,每周二挂靠南沙,17天直达MOMBASA、23天直达DAR ES SALAAM,出口到坦桑尼亚船运的船期极具竞争力.该航线还将提供中转到乌干达、卢旺达、布隆迪等国家和地区的内陆中转服务,该服务在各船公司坦桑尼亚船运服务中的定位是价格相对低廉.

　　PIL直航DAR ES SALAAM

　　2018年PIL在后续的东非航线改良中原本南沙直航MOMBASA的EAS航线也加挂DAR ES SALAAM, 22天直航.成为出口到坦桑尼亚船运公司中为数不多直航DAR ES SALAAM的.该服务在各船公司坦桑尼亚船运服务中的定位较高,船期保障.

　　MSK中转DAR ES SALAAM

　　2016年12月MAERSK推出了MASX 航线由南沙港直航DAR ES SALAAM.该航线由 7艘3510TEU集装箱货轮组成.22天直航DAR ES SALAAM.由于当时航运市场的萧条,在2020年6月,MSK取消了南沙直航DAR ES SALAAM的业务,改为南沙、深圳带货SINGAPORE,SINGAPORE直航DAR ES SALAAM(11天)珠三角起步中转的船期为22-25天不等,由于MSK的准点率在所有船公司中较高,所以即使是中转服务,出口到坦桑尼亚的船期也较其它船公司更为稳定.对于出口到坦桑尼亚的客户来说该服务的定位偏中端.

　　篇幅有限,不能详尽.欢迎出口到坦桑尼亚的朋友们留言咨询坦桑尼亚船运运价或东非航线相关信息!

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