阖家撒野！路虎 Discovery

　　推荐理由：

　　1.家用、越野两相宜

　　2.导入EVA 2.0平台

　　3.可选配Terrain Response 2第二代全地形反应系统

　　作为早早就进入SUV市场的豪华品牌之一，LAND ROVER几乎与「征服、冒险」画上了等号。2016年LAND ROVER Discover堂堂迈入第五代，采用了全新D7u 铝合金平台与承载式车体，大幅提升了舒适性与操控性。而在2020年底时品牌发表了小改款第五代Discover，重点在于导入Electrical Vehicle Architecture (EVA 2.0) 平台与48V 轻油电系统。引进的车款则分别是柴油动力的D250 R-Dynamic SE 及汽油动力的P300 R-Dynamic SE，其中D250 R-Dynamic SE搭载品牌最新锐的3.0L Ingenium直列六缸柴油涡轮增压引擎＋MHEV轻油电系统。

　　最大化的乘载机能，车体长宽高为4,956 x 2,220 x 1,888mm，搭配2,923mm的轴距，正七人座的乘用空间极为宽敞舒适，第三排座椅亦能提供身高190公分成人舒适的乘坐空间，即便长途乘坐也不会变成折磨。第二排座椅具备电动前倾控制键，一键调整椅背方便后排乘客进出，亦可以前后滑移160mm，提供乘坐时更为灵活的座椅配置。车顶两组全景天窗，营造全车更为开阔的视野感。

　　小改款Discovery具备前双A臂、后一体式多连杆悬吊结构，加上标配EAS电子气压式悬吊系统、Adaptive Dynamics主动动态控制系统，搭配AWD恒时四轮传动系统，软中带硬的悬吊设定亦在舒适与操控中取得平衡。配置电子式加力箱，加上最高90 cm的涉水深度，以及283mm 的最低距地高度，则使其具备进入角34°、穿越角27.5°、离去角30°的越野优势，足以对应大部分的林道等级越野。小改款Discovery还可以选配Terrain Response 2第二代全地形反应系统，能根据当时的道路状况来替驾驶选择对应的模式，使车辆能依据天候路况变化，自动调整油门、刹车与悬吊设定。

　　拥有接近Defender的强大越野实力，但却更适合全家同游及日常使用，舒适性也高于前者。哪天全家出游时发现了全新的秘境景点想要一闯，如果是开着Discovery 的话，应该就毫无后顾之忧了吧！

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