今年春节，疫情形势终于明朗，很多游客就此展开“报复性旅游”、海南等南方热门旅游地，准备度过温暖又舒适的冬天。

交通拥挤

广东省徐闻县是粤海大通道上的重要一环，是由广东前往海南的必经地点之一。

而由于恶劣的天气，前几天的大雾导致徐闻港大停航，想要通过航船运送私家车前往海南岛过冬的游客大量积压，被堵在徐闻动弹不得，大量车辆滞留在徐闻。

修通海南到徐闻的交通道路成为一个亟待解决的难题，我们都知道，一条隧道的诞生，意味着我们将告别拥挤的交通和拥堵的环境，这无疑是值得叫好的一件事。

但琼州海峡隧道已经规划了许多年，却迟迟没有动工。

这究竟是为什么呢？

琼州海峡隧道

我们可以先来看看这条隧道对海南岛到底意味着什么。

琼州海峡隧道是指连接珠江三角洲和南海诸岛的一条隧道，其目的是缓解交通堵塞，改善海南岛地区的交通状况。

该隧道有助于缩短海南岛与珠江三角洲地区之间的交通时间，并为海南岛提供更加便利的交通连接。

琼州海峡隧道一旦修建起来，必然会成为海南岛乃至周围区域的重要交通枢纽，带动当地的旅游业。

其次，它可以为岛内居民提供大量的工作机会，解决当地居民的就业问题，还能减轻琼州海峡大桥的交通压力，为琼州海峡地区的发展和海南自贸区的发展创造有利的条件。

然而，虽然说琼州海峡隧道是海南岛与大陆最便捷的通道之一，但是要想实现真正意义上的通行，还需要更多的努力。

施工难度

首先，琼州海峡位于中国南海西南部，邻近中国南海地震活跃的区域。

因此，琼州海峡地处地震带，震源活跃，构造复杂，施工难度大，需要高度关注地震安全问题。

其次，琼州海峡还处于热带气候区中，台风、暴雨等极端天气较为频繁，建设隧道也要考虑到高温等极端天气下对工程施工和安全问题方面的影响。

同时，由于琼州海峡隧道属于特殊结构物施工技术要求极高的工程技术，因此一旦琼州海峡隧道建成后，不能保证其安全性将成为一个难以解决的世界性难题。

从技术层面上来看，要想保证琼州海峡隧道安全性必须做好相应保障措施。

首先在结构上需要采取相应措施来提高它与陆地之间连接处的稳定性（如在海底铺设沉管基础）和减少地震时对其动力荷载的影响（如建立隔震装置和优化沉管接头设计）。

此外，琼州海峡隧道所处的地理位置也决定了其建设成本较高。

由于琼州海峡隧道建设所需资金投入较大，这就使得整个工程的经济压力变大，同时也增加了其造价成本，降低了它的建设效益。

而从工期上来说，我们都知道海南岛是一个旅游胜地，而作为我国四大一线旅游城市之一的海南岛有很多著名景点。

每年到海南岛度假观光的游客数量庞大、每年接待游客数量更是十分惊人。

修建琼州海峡隧道的工期较长，也要综合考虑建设期间给琼州海峡两岸地区经济造成的影响，比如是否会影响游客出行、是否会影响沿岸人生意等。

总之，琼州海峡隧道虽然对海南具有重要意义，但是其修建难度较高、造价成本较贵、建设周期长等因素也成为了这条隧道迟迟没有动工的原因。

但是综合来看，琼州海峡隧道虽然目前没有动工但并不意味着这条隧道不会最终实现贯通。

未来在海南自贸港建设不断发展和推动下，随着海南岛经济社会发展水平不断提高和海南岛居民生活水平不断提高，我们相信这条隧道必将早日实现贯通。

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