起亚k3图片 64色氛围灯
作者:admin 发布时间:2023-11-20 16:08:05 分类:笔记 浏览:102
日前,我们从网络渠道获得了一组全新一代起亚K3的官图,与现款车型相比,全新一代起亚K3的外观和内饰可谓推倒重来,类似概念车的设计风格让它看起来未来感十足。
据了解,新车将会新增匹配2.0L引擎的GT-Line系列车型,预计今年第四季度在海外生产和上市,而国产的引进计划或许会安排在2024年。
从官图可以看出,新一代起亚K3依然采用双层进气格栅的设计,但是大灯却改为了7字型,上层格栅与起亚K5那套设计比较接近,而下层格栅两侧有大尺寸扰流槽,此外前脸还有大量黑色的元素作为装饰,也进步一强调其“GT-Line”的运动身份。
虽然新车的整体造型非常前卫,但与现款K3的虎啸式前脸设计似乎并没有太多的传承,官图中还发布了两张带有设计师签名的海报,有细心的网友发现,该签名并不是彼得·希瑞尔,起亚的首席设计总监可能已经换人。
彼得·希瑞尔(PeterSchreyer,1953年至今)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔,是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一,被誉为影响设计潮流的时代人物。
早期曾经担任奥迪、大众首席设计师,先后设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型,在这段时间,彼得一步步走上奥迪设计总监的位置。
2006年,彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师,负责起亚在全球的设计性工作,为全球消费者带来了福瑞迪、秀尔、索兰托、智跑、起亚K9、起亚K7(凯尊)、起亚K5、起亚K2、起亚K3等经典车型。
2012年12月29日,起亚汽车任命公司设计总监兼执行副总裁彼得·希瑞尔为新任总裁,至此,彼得·希瑞尔成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。
2018 年,他被任命为现代汽车集团设计管理总裁后,公开露面的次数明显减少。
2021年底,任职15年的他卸任集团总裁,成为了现代汽车集团的“设计顾问”。
后续的设计工作或已由现代汽车和捷尼赛思设计副总裁李相烨接替。
回到全新一代起亚K3身上,新车的侧面采用了大溜背的设计,配合轮拱和车门下方的黑色包边,看起来有着不错的跨界风。
细节方面,车窗下沿有一条L型的镀铬装饰,C柱顶部位置还加入了黑色的延伸,为车辆带来了SUV车型才常见的悬浮式车顶造型。
尺寸方面,全新一代起亚K3的长宽高分别为4545/1765/1475mm,轴距为2670mm,比现款起亚K3(长宽高4666/1780/1450mm,轴距为2700mm)小了一些。
虽然设计图里面显示的车轮尺寸很大,但新一代起亚K3 GT-Line版车型将继续匹配17寸轮毂。
全新一代起亚K3的内饰也是完完全全的重新设计,两幅式多功能方向盘造型非常特别,窄边框以及高扁平比的双联屏看起来也非常清晰与精致,中间位置保留了两个物理旋钮和触控式的空调控制按键,车厢内部在科技感方面整体营造得比较出色。
配置方面,中控屏与时俱进地支持了无线 CarPlay 以及 Android Auto 功能,此外还有双区自动空调、64 色氛围灯、后排出风口等。
驾驶安全方面,新车支持选装 ADAS 系统,包括前部防碰撞预警、车道保持、盲区监测等功能。
动力方面,全新一代起亚K3将推出三种动力可选,普通版车型将配备1.6L发动机,最大功率为123马力,与之匹配的是6挡手动变速箱或CVT变速箱。
GT-Line版搭载2.0L发动机,最大功率为152马力,匹配6速自动变速箱。
此外,在出口版本车型中还保留了1.4L发动机的匹配。
焦哥点评:现代起亚在海外市场可是长期位居总销量前3的品牌,设计、技术、配置都是它的强项,但为何在国内的市场表现那么差?或许复杂的内部体系、不给力的营销策略、人力物力不到位等等都是它的绊脚石。
全新一代起亚K3亮点不少,但或许海外市场才是它发光发热的地方。
(文:冯)
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