大家知道，越野跑是一项对装备要求非常高的运动。

比如面对复杂的路况，一双性能良好的越野跑鞋会大大提高越野跑的安全与愉悦程度。

那越野跑鞋该怎么选呢？这里面的学问可不小。

其实，除了某些极端情况之外，基本上所有的路跑鞋都可以用来跑越野跑，但是你仍需要一双专门的越野鞋。

因为与路跑鞋相比，越野鞋有很多优势，主要体现在抓地力、保护性和耐用性上。

越野跑鞋与普通路跑鞋相比，通常抓地力会更好，因为外底纹路更深、间距更宽，能够扎入到脚下的泥土、雪地、尘土或是砾石里。

此外，越野鞋的纹路材料通常采用的是稍软但是更“粘”的橡胶材料，在人行道上使用的话耐用性稍差，但在石地上的抓地力更强。

越野鞋会在鞋面和鞋底增加额外的保护。

通常，越野鞋的鞋头会有较厚的防踢保护，用来在踢到碎石或是树根的时候保护你的脚趾。

保护性更好的越野鞋则会配备更贵的加固层和包裹层，为脚面提供额外的防护。

不同于平坦路面，越野跑的路面并不平整，碎石和树根可能会戳到或刺穿鞋底，甚至造成脚底受伤。

这里常用的解决方案是在鞋底配置一块“防岩板”，防止刺穿。

而那些中底很厚和/或鞋底刻纹特别深的越野鞋可能没有配备防岩板，因为这些设计已经确保在脚底和路面之间留有了足够的距离。

当用在正确的应用场景时，即跑越野跑时，越野鞋会比路跑鞋更加耐用。

而这种耐用性主要来自于其鞋面的材料和构建方式。

首先，鞋面材料主要的两种选择是网眼或是针织材料，通常都是为了更好地适应可能面临的路面情况。

其次，在鞋面上更容易磨损的地方通常会配备织物或是薄膜层，可能是在鞋面的翻折点或是任何容易卡泥的地方。

再次，大部分越野鞋的大底制造的方式使其更不易脱离中底，而路跑鞋在制造的时候可能较少会考虑到这一点。

如果你已经有跑鞋或是其他运动鞋，那么可以从相同的尺码开始尝试，特别是考虑买同一个品牌。

一般来说，在试穿越野鞋的时候，最好脚趾和鞋尖之间留一指的距离。

如果留得少了，那么很有可能会磨脚，踢到障碍物的时候脚趾受伤的概率也会变大。

如果留得太多，脚会在鞋里来回摩擦，走在不平的地方很不舒服，被绊倒的概率也会变大，也有可能导致水泡。

大多数情况下，越野鞋不应该买更大一号，至少不应该比其他运动鞋的鞋码大。

对于越野鞋，最好是能够固定你的脚，又不会太大，这样不容易绊倒。

以前买越野鞋的时候可能会需要买大半码，因为有些品牌只有适合快速越野跑的“精准”合脚鞋型，但这种并不适合轻松的越野跑。

现在，几乎所有品牌的越野鞋都会提供各种各样的款式，你可以选择更适合自己的款式，而不是简单地加大半码。

尽管随着普及程度的提高，越野鞋已经很合脚，但偶尔碰到持续半天以上的赛事，由于脚会肿胀，超马跑者们还是会备上一双大半码的越野鞋，虽然可能很少会用到这种备用鞋。

除了上面提到的选择正确的鞋码外，你还需要确保从脚踝前部到脚趾根部的中足能够贴合。

这种中足包裹或跖骨固定是非常重要的，确保在进行横向运动、攀爬或下陡坡的时候，把脚固定在大底上。

还有很多鞋款的鞋跟也是不同尺寸的，所以一旦中足贴合了，就要试试脚后跟会不会上下左右移动太多。

最后，还有鞋头。

有些人喜欢像 Altra 和 Topo 那样宽大的鞋头，而有些人则更喜欢大小适中的鞋头。

这是个人感觉和偏好的问题。

有些专为短距离比赛、技术型地形或陡峭环境设计的鞋款，可能在鞋头部分采用更 “精准”贴合设计，但也会想要避免脚趾都挤在一起。

如果你的目标是超长距离，你可能会希望选择一款鞋头空间适度的鞋款，让脚趾有活动的空间并且能够实现中足的贴合，因为你的脚很有可能会在几个小时的越野跑后充血肿胀，留足空间会让你感觉更加舒适。

这个问题其实并没有标准答案。

有一个有趣的论点是这说的，最自然的人体生物力学是没有足跟高度差的。

对于年轻的跑者、逐渐开始慢跑的人或是习惯于较低高度差甚至无高度差跑鞋的人来说，这种选择更轻松。

而对于习惯了传统跑鞋的人来说，可能更偏好高度差在8至12毫米的越野鞋，或是最多逐渐过渡到低高度差的跑鞋。

现如今，大多数越野跑鞋都有4至8毫米的中等高度差，这个范围对于大多数跑者来说似乎都是适用的。

值得注意的是，现在有少量但越来越多的越野鞋采用了厚实的圆弧形中底，让足跟高度差这一指标失去了意义和实用性。

跑越野跑应不应该买防水的越野鞋。

如果不下雨，只是地上有点水，比如说露水或是小水坑，那么防水鞋可能的确可以让你的脚保持干燥。

同样地，如果地上有 2-5 厘米的积雪，那么防水鞋也可以防止弄湿。

，那么雨水会沿着你的腿流下来，流进你的鞋里，排不出去。

除非你戴鞋罩，不然在积雪较厚的地方也是一样。

此外，如果气温超过 10 摄氏度，那么防水鞋也是没用的，因为脚汗会闷在鞋子里让脚变湿。

但防水鞋也有好处，在天冷或者风大的时候，防水鞋更暖。

但是，即使是在寒冷干燥的条件下跑步，跑几个小时后，你还是可能会因为脚汗而搞得袜子全湿。

但不管你的脚是干是湿，防水鞋都还是能让你的脚更暖一些。

目前，如果有人告诉你有一款最好的越野鞋，那么他要么是在做梦，要么就是想推销。

现在生产优质越野鞋的品牌层出不穷。

既包括很多综合大牌，也有不少专精一项的牌子，生产出了特别适合某些越野跑者却并不适合其他人的特定鞋款……但这都只是个人偏好。

可以的，穿着越野鞋在公路或是人行道上跑步是完全没问题的。

有些款式，在十年前被称为“混合款”，而目前则更常将其称之为路跑越野两用鞋，经过了特别的设计，使其既适合路跑，也适合越野跑，因为很多越野跑者的路线里两种路面都有。

而另一方面，有些适合松软路面的越野鞋通常凸耳较深、间距较宽，且中底较小，这样的鞋考虑到了路面的缓冲力更大。

这样的组合用在路跑可能就不太舒适。

需要注意的一点是，越野鞋的外底通常使用较软的橡胶材料，路跑时磨损得更快，尤其是如果你的步态不平衡或是习惯性拖地跑。

如果只是跑步时偶尔会碰到一小段泥泞路面，那么你可以选择任何一款越野鞋。

但如果某条路线上常规都是泥泞路面，那么请选择纹路厚度至少在 4-6 毫米的越野鞋，比如 Salomon Speedcross 5 或 Hoka One One Speedgoat 5 。

还有一些纹路较深，约 7-8 毫米的越野鞋，例如 inov-8 Mudclaw G 260 V2 , 这种鞋适合极其泥泞的路况。

请记住，好的技术可以让你在泥泞路面跑得更高效。

截止 2022 年，似乎 Hoka One One Stinson ATR 6 是市面上缓冲性能最好的，而 Altra Olympus 4 和 Salomon Ultra Glide 则紧随其后。

考虑到各种因素，大部分越野鞋的价格都不算特别高，有很多优秀的鞋款价格在 900 元及以下。

如果考虑通货膨胀，大部分越野鞋的价格和 20 年前的价格是一致的，有的甚至还更便宜了。

有趣的是，曾经有一阵子似乎所有跑鞋都暂停涨价了，品牌们都在犹豫是否要突破 990 元一双的大关。

而当 Hoka 和 Salomon 的 S-Lab Sense 进入市场，这个天花板被打破了，价格也越来越多样化。

那么，那些超过 1200 元的越野鞋呢？其中不少鞋款的确更贴合、用料更好。

而其他高价越野鞋则是高端产品，很小众，预期销量较低，研发的成本较高。

这些高价越野鞋都值这个价吗？对于少数可支配收入可观的人群而言，购买超高级越野鞋带来的舒适度和奢侈感的边界收益是值那个价的。

那些看似最尖端的鞋子也是如此。

也许它们会带来更好的表现，但也可能不会。

所以在购买真正具有开创性的越野鞋前，等上一两个赛季。

如果确实脱颖而出，那么大多数品牌在两到三年内一定会推出价格更低的相似鞋款。

而如果没有那么突出，那么你就省钱了。

很多人都穿着越野鞋去徒步，无论是在当地公园里走一个小时，还是三个月的徒步旅行。

有两个很好的选择，如果想要鞋头空间充足，可以选 Altra Lone Peak 5 ；如果是想去好几个小时甚至好几天的徒步，那么可以选 Brooks Cascadia 16 。

这两款鞋在测试平台上都表现出了适度的缓冲性能。

如果想要更强的缓冲性能，那么 Hoka One One Speedgoat 5 将会是更好的选择。

大部分越野鞋用来走路的时候都会很舒适和高效。

可能只是需要避免选择那些纹路非常夸张的越野鞋。

偶尔在混凝土和沥青路面上走走是可以的，但是如果长时间在硬路上走，那么还是请考虑买一双路跑鞋。

最后想问一下，大家一般都是怎么选越野鞋的？（跑野大爆炸）

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