起动电机 这一故障不好判断
作者:admin 发布时间:2023-11-13 08:33:59 分类:生活 浏览:126
电动机在制造业和家用设备中应用广泛,在长期的使用中难免会发生故障,尽快判断故障原因,排除故障,是设备维护的重要工作之一。
三相异步电动机是当前应用范围最广的电动机类型,故障类型也较多,接下来就对几种典型的故障进行分析:
一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。
像这种故障基本属于主电路控制设备(变频器、接触器、软启动器等)没有动作造成,可以排查主电路控制设备是否及时得到控制命令,比如主接触器是否吸合,变频器是否得电并且处于运行模式等。
如果主电路控制设备没有动作,那么就应该排查控制电路元器件的状态:
1、控制回路电源是否正常,通过测量控制开关出线端电压值进行判断,如果不正常应该检查保险丝是否熔断;控制开关是否接通;
2、控制电路是否通路,如果是一般的继电控制电路,可以在通电的状态下测量启动按钮两端的电压,在控制电路通路时,测出的电压应为控制回路电压,否则测得的电压值会低于控制回路电压值。
可以检查保护装置是否动作,比如热继电器是否动作后没有复位,相关继电器的常闭触点是否接通,线路有无断线、接触不良、螺丝烧损,继电器、接触器线圈是否断路,中间继电器触点是否烧损等故障。
如果主电路控制设备已经得电,但是电机没有动作,可以怀疑主电路回路部分:
1、主电路保险丝熔断两相;
2、主电路接触器主触点烧损两相;
3、电机断相;
4、主电路断线。
这些故障都可以在断电的情况下,通过测量阻值进行判断。
二、通电后电动机不转,发出“嗡嗡”声
像这样的故障一般都是由于单相故障或者堵转故障引起,可以在断电的情况下通过盘动电机来进行判断,如果盘动电机不沉,那么就应该考虑是否单相。
如果初步判断是单相故障,那么应该排查是电机单相还是电源单相,可以测量电机绕组来进行区别,如果电机绕组状态正常,应该依次排查电源回路。
1、检查、测量主熔断器和总电源开关;
2、检查、测量主接触器触点;
3、检查主电路各接线处,测量主回路线路。
如果盘动电机太沉,应该区别是负载原因还是电机本身原因,应该将电机与负载脱离,在空载的状态下盘动电机,电机本身造成的堵转有可能是轴承损坏,也有可能是转子变形。
三、通电后过流保护动作
这样的故障一般是由于过电流引起,也可能是过电流设定值太低,应该实测电流值进行判断,如果电流值确实大,那么可以进行进一步排查。
1、负载太重,通过盘动电机转子或者空载运行电机进行判断;
2、轴承不良,通过盘动电机转子进行判断;
3、电机故障,往往需要通过测量绕组阻值或绕组匝间绝缘值进行判断,但是一般会在空载时表现出转速低或转矩不足的现象;
4、接线不良。
四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多
这一故障以电机故障居多,主要是电机绕组出现问题。
供电电压低或者电机负载重也有可能造成此类故障现象。
1、Δ接法电机误接为Y;
2、笼型转子开焊或断裂;
3、定转子局部线圈错接、接反;
4、修复电机绕组时增加匝数过多;
五、电动机空载电流不平衡,三相相差大
这类故障一般可以判断为电源不平衡居多,电机本身的绕组问题也能造成此类故障现象,可以通过测量电机接线端电压来进行区别判断。
如果不是电源的问题,则要排查电机绕组。
1、重绕时,定子三相绕组匝数不相等;
2、绕组首尾端接错;
3、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
如果是电源电压的问题,因为这一故障与单相有一些区别,所以应该主要怀疑接触不良,应重点检查各接线处是否烧损,主接触器锄头是否烧损,电源开关是否接触不良等原因。
六、电动机运行时,电流表指针不稳,摆动。
电流表不稳一般都是转子故障造成的,应该针对转子进行排查。
1、笼型转子导条开焊或断条;
2、绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。
七、电动机空载电流大
此类故障一般有绕组的原因,也有电机构造的原因,比如轴承装配不良、润滑不良等等。
1、修复时,定子绕组匝数减少过多,可以通过测量绕组阻值进行判断;
2、Y接电动机误接为Δ;
3、电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短,这个需要解体检查;
4、气隙过大或不均匀;
5、大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。
八、电动机运行时有异响
此类故障比较常见,故障原因也多样,排查起来需要一定的经验。
1、转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;
2、轴承磨损或油内有砂粒等异物,轴承缺油;
3、定转子铁心松动;
4、风道填塞或风扇擦风罩,
5、电源电压过高或不平衡;
6、定子绕组接错或短路。
九、电机运行中振动大
这类故障也是常见故障,原因也很多,有负载原因也有电机本身的原因。
1、由于磨损轴承间隙过大,一般会伴随发热;
2、气隙不均匀,会产生有规律的震动;
3、转子不平衡,会产生有规律的震动;
4、转轴弯曲,一般容易引起扫膛;
5、铁芯变形或松动,会伴随发热;
6、联轴器(皮带轮)中心未校正,会伴随电机电流大的问题;
7、风扇动平衡不良;
8、机壳或基础强度不够;
9、电动机地脚螺丝松动;
10、电机转子回路故障。
十、轴承过热
轴承是电机的主要部件,也是电机日常维护的重点,也是故障高发部分。
1、滑脂过多或过少,或者油质不好含有杂质;
2、轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧),或电动机端盖或轴承盖未装平;
3、轴承内孔偏心,与轴相擦,或电动机轴弯曲;
4、电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;
5、轴承间隙过大或过小.
十一、电动机过热甚至冒烟
这是电机损坏的最常见现象,一般应全面排查线路和负载。
1、电源电压过高,铁损增加,使铁芯发热大大增加;
2、电源电压过低,电流过大使绕组发热;
3、铁心损伤,硅钢片间绝缘被破坏,涡流损耗增加,铁损增大;
4、定转子铁芯相擦;
5、电动机过载或频繁起动;
6、转子绕组故障;
7、电动机单相运行;
8、电机匝间绝缘不良;
9、电机散热不良;
10、绕组相间、匝间短路,定子绕组内部连接错误。
11、电机轴承损坏;
以上只是交流异步电机常见的故障现象,随着对电机的控制技术升级,控制方式更为复杂,很多控制装置都有完善的保护措施,对电机的很多故障都能提前预判,但是也衍生出更多的故障类型,这些需要通过经验总结来进行判断处理。
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