在2023年6月4日早上，神舟十五号飞船结束了长达186天的太空出差任务，成功在东风着陆场着陆。

随着神舟十五号飞船的归来，也就意味着神舟十五号飞船的太空飞行任务取得了圆满成功。

可能有一些朋友感到奇怪，神舟十五号飞船整体由轨道舱、返回舱和推进舱这3个舱段构成，但是返回到地面的却只有一个返回舱，那其他的2个舱段去哪里了？官方公布了神舟十五号飞船返回舱的高清大图，从公布的画面中，我们可以看到返回舱的外部烧得黑不溜秋，飞船在返回地球时到底遭遇了什么？

其他舱段去哪了？

发射升空以及在环绕地球飞行的时候，返回舱和推进舱、轨道舱都是一个整体，但是在返回地球时，推进舱、轨道舱却被“抛弃”了，只有返回舱返回到地面，另外2个舱段则留在外太空。

神舟载人飞船的3个舱段总长度达到8米，总重量接近8吨，由3个舱段组成。

其中返回舱是整艘神舟载人飞船的控制、指挥中心，航天员在发射升空以及返回地球时。

而推进舱也就是我们所说的动力舱，主要任务就是为神舟载人飞船提供电力、动力，而轨道舱则是航天员生活、工作的地方。

可以说，每一个舱段都具有它们各自的使命、任务。

当神舟十五号飞船准备从中国空间站撤离时，航天员就会进入飞船的返回舱内。

在与空间站组合体分离后，返回舱、推进舱组合体就会择机与轨道舱进行分离，“抛掉”轨道舱。

返回舱、推进舱组合体接下来就需要进行姿态的调整，让推进舱在前方，而返回舱在后面，这样一来推进舱的发动机启动以后就会进行制动减速，把飞船的速度降下来，然后进入返回地球的轨道。

当返回舱、推进舱组合体下降到距离地面145公里时，返回舱就会与推进舱进行分离，把推进舱“抛掉”，只有返回舱独自返回地球。

随着返回舱的高度不断下降，它就会再入地球大气层，最后经过一系列的减速，包括打开降落伞等步骤，返回舱最后稳稳地降落到地面。

从飞船返回的过程，我们就可以知道飞船各个舱段的大致情况，虽然飞船有3个舱段，但能够安全降落到地面的实际上只有返回舱，而推进舱、轨道舱则被抛弃在外太空，让它们在外太空飘荡。

由于近地轨道存在稀薄的空气，空气阻力不可忽视，推进舱、轨道舱的速度最终会不断下降、高度也会不断下降，然后坠落地球大气层化为灰烬。

返回舱烧得黑不溜秋

推进舱、轨道舱的结局就是在坠落地球大气层后燃烧殆尽，绝大部分零器件会直接烧毁，可能有一小部分残骸会坠落到地面。

而飞船返回舱却不会被烧毁，但是返回舱的外部却会被烧得黑不溜秋，这是怎么回事？

从官方公布的高清大图中，我们可以看到神舟十五号飞船返回舱的局部区域已经烧得黑不溜秋，甚至有一些区域出现了涂层脱落的情况。

这其实也说明了飞船返回地球的过程是很惊险的。

地球的大气层比较浓密，所以当飞船进入地球大气层时，空气阻力自然就很大，再加上飞船的速度本身就很快，气动加热效应就非常强烈，飞船外部的温度就会很高，高达上千摄氏度。

当时神舟十五号飞船返回舱在返回地球的时候，刚刚好有摄影师拍下了画面，整个飞船返回舱看起来就像是一颗从天而降的火流星，在漆黑的天空中显得非常地耀眼，十分壮观。

经过如此高温的灼烧后，飞船返回舱的外部自然也就被烧得黑不溜秋、面目全非了。

当然，虽然外部的温度相当高，可以熔化很多物质，但是返回舱却不会被破坏。

因为飞船返回舱的外部涂有专门研制的隔热材料、烧蚀材料，可以很好地保护返回舱不被烧毁。

而推进舱、轨道舱以及其他的卫星、货运飞船由于不需要着陆到地面，所以在设计、制造的时候，这些航天器外部就没有经过这样的特殊处理，而是让它们直接烧毁。

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