编者语：人不可貌相，有的人外表看起来斯文沉默寡言，内心却充满了狂野。

在国内汽车圈，刚好就这样一位“表里不一”的自媒体独立车评人，他就是曾经被誉为京城飙车界传奇的车手陈震。

提起他的名字，很多爱车人士并不感到陌生，有不少人还对他表示崇拜和钦佩，他的微博粉丝数已达798万。

这样一位资深汽车达人兼职业车手，是如何走上一条与车结缘的路的呢？他的成功关键又在哪里？

要说国内车圈比较具有知名度的车评人当中最具个性且活得比较潇洒的那位，那就非陈震同学莫属了。

这位外表斯文、戴着一副黑框眼镜，留着一头时尚发型的男士，除了身上隐藏的汽车魄力，从长相上看陈震更多地具有文艺男青年的气质。

对汽车的一种偏执的狂爱和对速度刺激感的追求，让陈震在对汽车性能的探索上有着先天的优势。

评价一款车，除了要知道它的舒适度如何之外，还要知道它的性能极限在哪里，这样才能对这款车从里到外都了如指掌，陈震能够做到。

高中辍学，从在汽车网站当程序员开始，陈震从事过很多与车相关的工作，开修理厂、卖二手车、卖车险、卖配件，这些与车相关的工作和生活阅历，让陈震拥有玩车资本的同时也为他立足于汽车圈打下了坚实的基础。

不一样的车评人，对待工作一丝不苟，社交开放活跃潇洒自如，这就是陈震同学

大家对陈震同学不会感到陌生，但是对于他确切的出生年月，网络上并没有查询到相关的信息。

从陈震的个人喜好、外貌特征、性格特质来看，他应该是一位80后，有着一种桀骜不驯和狂野的风格。

其实在这之前，网上有一些关于他的传说，让他的知名度随着网络的传播变得越来越高。

他被称为京城飙车界的传奇，曾经年少轻狂，追求刺激感的他因飙车声名大噪，也因此被抓拘留7天，在他身上充满传奇和争议。

陈震同学和我们大家一样，有着自己的创业项目和闲暇的业余生活，只不过他比我们绝大部分人获得滋润潇洒，会玩不说还不缺钱。

作为一位职业车评人，身为汽车评测类视频节目的主持人，免不了在不同地方试车的奔波，我们也时常在陈震的微博账号动态上感受到他忙碌的身影。

就在11月2日，陈震在社交账号上分享了一组最近测试宝马模块电动汽车的工作照。

从照片上可以看出，对待这样一份试车工作，陈震表现出一丝不苟的态度，毕竟这是一种起码的职业操守，下功夫去对车由里而外地评价，才能形成属于自己的观点。

在日常生活中，陈震同学的朋友交际圈很广，业余闲暇的时间免不了与一帮朋友聚会，他也乐于在自己的社交圈分享自己的日常点滴。

外向型的风格加上他的潇洒自如爱结交朋友，让陈震在圈内的人缘不错，也让他阅人无数。

他对一些人的指指点点并不在乎，也不怕被人误会，这也是他的个性所在。

多年前陈震顶着飙车界传奇的光环，让他的名气和知名度很高，让他拥有一批忠实的粉丝群体和崇拜者。

陈震也乐于在网络平台与他们进行活动，爱车作为一种相同的兴趣，能够将兴趣相投的人聚集在一起交流。

总的说来，陈震无论是在生活工作中总是展现出一种开放的姿态，这与他在车评节目中的侃侃而谈的风格不谋而合。

很多人喜欢他主持的汽车节目，对他发表的观点也是非常认同。

曾经的“二环十三郎”，如今的自媒体独立车评人兼测试车手，摆脱年少轻狂印记的陈震

现在关于陈震有一种很流行的说法，那就是你有可能不知道陈震是谁，但是只要你是爱车一族，绝对听说过“二环十三郎”这个名号。

2006年，京城飙车圈一个飞车高手横空出世，他仅仅用时13分钟就跑完了全长32.7公里的整个北京二环线，这个大名鼎鼎的人就是陈震，“二环十三郎”这个名号也因此而来。

只不过，曾经年少轻狂的陈震也为自己非法飙车的行为付出代价，他在2006年因非法飙车被治安拘留7天，人生留下了一个污点。

如今陈震在接受媒体采访时表示他不会再飙车，这也算是对这种害人害己的危险行为的一种自我醒悟吧。

2017年，陈震一手创立了全新的汽车评测类节目《萝卜报告》，身兼主持人和车评人的他开始了他的商业尝试。

虽然没有读过任何汽车工程或传媒相关的专业，但是陈震凭借多年的玩车惊艳积累和对车的那种偏爱，形成了自己对车的独到理解，这才有了《萝卜报告》后面的成功。

值得一提的是，正是因为开创了《萝卜报告》的原因，原先在某汽车网站担任汽车评测视频主持人的陈震被迫离开了，但是他在商业大潮中开始了自主创业，这才有了后面他从飙车“浪子”到职业车评人的转变。

其实，陈震除了年轻时喜欢飙车之外还迷恋上了摩托车比赛。

从2010年开始，他频繁参加国内具有技术含量的多项摩托车比赛并拿到过冠亚军，从此成为一名职业摩托车赛车手。

无论是摩托车比赛还是改装车圈甚至是飙车界，陈震都有着自己的统治地位，只不过这些只是代表着陈震过去的辉煌。

凭借多年对车辆评测所积累的丰富经验，让陈震在玩车懂车试车的模式上完成了飞跃。

不仅摩托车的驾驶技术高超，陈震在场地改装房车的驾驶上也形成了自己的风格。

有着扎实驾驶技术的陈震，才能在追求速度和刺激的过程中将赛车性能发挥到极致。

随着时间的推移和年龄的增长，陈震逐渐趋向避而不谈，对于马路飙车他现在想也不敢想了，早已摆脱年少轻狂单纯追求极限和刺激的印记。

个性喜欢较劲不服输，懂车的陈震对于商业运营一窍不通，被意外改变命运的他变得成熟理性

现在这个阶段的陈震属于自主创业的时期，他主持的《萝卜报告》大受欢迎说明他在商业化自主创业这个阶段已经取得了成功。

据称，陈震现在创立的公司市值估价超两亿，这对于一个高中辍学没有任何管理经验的人来说已经属于奇迹了。

当然，陈震的创业之路很顺利并取得成功的关键除了他本身懂车之外，幕后的团队协作发挥了很大的作用的，特别是在商务合作和商业运作方面少不了搭档刘伟的功劳，同时陈震的妻子负责自媒体平台的全面运营。

从很不体面地离开自己喜欢的汽车视频节目主持人岗位之后，陈震想到了自己创业，继续从事与汽车相关的工作，创作更多的汽车视频内容。

在曾经年少轻狂的时期，好较劲、胆子大成为他总能赢得比赛的法宝，当然高超的驾车技术也是必不可少的。

自从开了属于自己的公司之后，陈震从之前的玩车“浪子”开始步入人生正轨，他牢牢地把握住自己的命运。

虽然他对公司商业运营一窍不通，但是陈震懂车而且有了幕后团队的帮助，他的汽车自媒体公司也会越办越好。

如今，评车成为陈震工作的中心，他频繁地在原创作品中出镜，让很多喜欢他的人形成了对他的固有印象：一副黑框眼镜、瘦高个儿、神情大度、谈笑间透出谦逊和有礼貌，这与他之前胆大张扬、桀骜不驯、有纹身的形象形成鲜明的对比。

虽然现在的陈震已经趋向于成熟理性，但是那种骨子里的喜欢较劲不服输的个性还是没有改变。

做节目喜欢畅所欲言，有自己的主观想法而不是屈服于他人的人云亦云。

曾经，“二环十三郎”这个名号让陈震名声大噪，他曾经说过：“别人眼中的疯狂不过是我真我的释放”。

如今，陈震本人对于这个名号有点忌讳，称这个名字很土，实则不愿意提及过往。

的确，陈震在年轻时很喜欢赛车，在发动机和速度的极限追求而中不能自拔，让他的青春期和职业生涯大都在聚光灯和别人的羡慕声中度过。

但是因为自己的鲁莽行为，给自己和他人造成了潜在的危险，陈震在内心上感到自责。

曾经的只会追求极限和刺激，到现在变得懂法责任感意识很强，陈震的改变很大。

有一个细节提到，陈震在接受媒体采访时多次强调“二环十三郎”这个名号太LOW，其实他对这个名字有所忌讳是不愿意外界过多地讨论他年轻时在二环非法飙车过。

如今，对待工作，陈震表现出一如既往的敬业；对待家庭和妻子，他表现出一种责任和担当；对待生活，他依然表现出时尚与潇洒。

瘦高的个子、自然的笑容、谦卑里透出斯文，这三者相得益彰，让陈震在反思过去不当行为的同时，也在慢慢变得理性成熟。

陈震，就是这样一位表里不一的资深汽车达人，你会喜欢吗

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