南极是人类最后一个发现的大陆，是一个由三大洋包围远离文明与世隔绝的大陆，也是唯一 一个没有人类定居的大陆。

南极——企鹅的国度

南极上有个一个地方，只要你站在那里，无论你面朝哪个方向，那个方向都会是北方，这个地方就是南极极点，简称“南极点”，在南极点，太阳一年只升起落下一次，半年是白天，这半年太阳在离地平线上一点的地方围绕着南极点一圈一圈地转永不落下，被称做“极昼”，另半年则是黑夜太阳不出来，称“极夜“。

极昼

南极的气候异常恶劣，它的平均海拔在2500米左右，是地球上平均海拔最高的大陆，稀薄的空气和极地涡流的影响使它的温度降得非常低，是地球最寒冷的地方，年平均气温为零下48度，夏季平均气温为零下25~30度，有记录到的最低气温为零下82.8℃。

另外南极不仅是世界最冷的地方，也是世界上风力最大的地方，那里平均每年8级以上的大风就有300多天，法国迪尔维尔站甚至测量到世界上有记录到的最大风速：100米/秒，这是什么概念！这相当于12级台风的3倍！

暴风雪使得科考队员无法外出

越是危险的地方就越能激起冒险家们征服欲

1909年4月，美国海军中校罗伯特第一次将星条旗插在了北极极点上。

北极被征服的消息几乎在同一时间被两个人得知，北极被征服了，那么南极呢？于是这两个人发出南极探险声明。

这两个人就是挪威探险家阿蒙森和英国海军上校、极地探险家斯科特，一日，阿蒙森向斯科特寄来了一封电报“我也要去南极，阿蒙森。

”，但斯科特他并没把阿蒙森当作一个竞争者，因为阿蒙森还在千里之外的挪威。

阿蒙森其实是想征服北极的，他自1906 年开始就一直在组织征服北极点的探险活动。

而就在他正准备出发时，却突然传来北极点已经被捷足先登的消息。

这对阿蒙森真是个晴天霹雳！这意味着他努力全都付诸东流。

万般无奈只好放弃了原来的计划，决定向南极进发。

阿蒙森与斯科特

1910年6月1日，斯科特带领探险队乘坐的“特拉诺瓦”号离开英国，向南极点进发。

1910年8月9日，阿蒙森乘探险船“费拉姆”号从挪威启航。

他在途中获悉，斯科特的南极探险队，早在两个月前就出发了。

这对阿蒙森来说，是一个不是挑战的挑战。

斯科特乘坐的特拉诺瓦号

由于途中遭遇恶劣天气，船只故障进水，使得斯科特比阿蒙森晚了一个月才进入南极圈。

1911 年2 月4 日当斯科特的船驶到罗斯海东岸的鲸湾时，遇到了阿蒙森的“费拉姆”号。

海军上尉彭内尔与阿蒙森会面交谈，两人参观了阿蒙森命名“先锋者之家”的营地，但谁也没提到竞争。

分别时，阿蒙森对彭内尔说：“请转告斯科特，他会收到我的一封信。

”彭内尔当时不明所以。

在将近一年之后，斯科特果真收到阿蒙森的一封信，那是在南极点上。

阿蒙森乘坐的前进号

1912年初春，是南极气温最高的季节

阿蒙森带了4个人和3架雪橇，每架雪橇配备6 条狗，向南极点前行，并计划从南纬80°开始，每一纬度设一个补给站，1911 年2 月14 日，他们到达南纬80°，在这里设置了第一个补给站，在入冬之前，他们一共进行了3 次设置补给站的行动。

分别在南纬81 °、82 °设站，而这些补给站里最远的一个在离“先锋者之家”以南384 公里的地方。

比斯科特在罗斯岛的基地更靠近南极点96 公里，他相信自己能够首先到达南极点。

现在所需做的是在南极的漫漫冬季里养精蓄锐，由于食物充足阿蒙森的狗在冬季里产了55 只小狗。

阿蒙森与雪橇狗

斯科特曾经到过南极，当时他用的是爱斯基摩犬拉雪橇进行探索，在他看来，在食物极度匮乏的南极大陆上，爱斯基摩犬是难以持续劳动的，于是大量健壮且耐饥渴的纯种西伯利亚矮种马和履带式拖拉机作为运输工具。

1911年1月29日斯科特他们到达了罗斯冰架的边缘设立了第一个补给站。

2月2日，斯科特继续往南走途中被暴风雪阻留了3天，抵达离基地86公里的地方，设置了第二个补给站。

这时，所带的8匹矮种马已经快不行了。

斯科特原计划把主要的补给站设在南纬80°的地方，但他发现走不了那么远了。

2月16日，他把补给站设在南纬79°27′，在原目标以北67公里的地方。

这次探险队的运输损耗很大使得差不多一半的矮种马死了。

5 个多月的南极冬天终于过去了，1911 年9 月18 日，当太阳升起的时候，阿蒙森便率领4 名队员，驾着90 条狗拉的5 架雪橇出发，但4天后他们遇到了暴风雪只好先回到了“先锋者之家”，首战的挫折并没使他受挫，于是在10 月19 日再次出发。

这次他们5 个人，带了50 条狗和4 架雪橇，1911 年12 月14 日他们到达了南极极点，支起了帐篷后他们在极点插上了挪威国旗和“先锋”号的三角旗，12 月18 日离开南极点时，阿蒙森在帐篷里留下了一封给挪威国王哈康的信，并给斯科特写了一张便条，请他把信转送到挪威。

这就是一年前，他对彭内尔说的关于要给斯科特一封信。

阿蒙森到达南极点

斯科特出发的时间阿蒙森跟相差无几，刚刚出发第四天，斯科特的履带拖拉机就变成了一堆废铁，补给就转移到了矮种马的身上，高负荷的承载使得矮种马一只一只的倒下，无奈之下，斯科特他们只能用人力拖拽着补给前行，1911年1月18号，斯科特团队到达了南极极点，他们比阿蒙森团队晚到了一个多月，在那里发现了飘扬着挪威国旗还有阿蒙森帐篷里面的一封信。

他们晚到了一步，胜利者的荣光已被阿蒙森获得了

斯科特将英国国旗插在南极点

由于斯科特他们已经没有足够的食物了，次日，斯科特决定启程返航，但不幸的是，在斯科特的返程途中，天气越来越恶劣，冰天雪地中，队员们一个个倒下。

直到1912年10月，一支搜寻队发现了这本日记及斯科特等人的尸体。

日记——1912年3月，斯科特在写给妻子的最后一封信中这样写道

“亲爱的，这里只有零下70多华氏度，极其寒冷。

我几乎无法写字。

除了避寒的帐篷，我们一无所有……”

斯科特的日记最后停留在了1912年3月29日：“太遗憾了，但我觉得我无法再写下去了。

”

2007年，斯科特的临终手稿在英国首次展

阿蒙森知道这位对手的遭遇后表示“如果能让斯科特免于这样的悲剧,我愿意放弃所有的荣誉和金钱”

奥地利作家茨威格在其作品《伟大的悲剧》中尽情讴歌了这位失败的英雄。

他说：“一个人，虽然在同不可战胜的厄运的搏斗中毁灭了自己，但他的心灵却因此而变得无比高尚。

所有这些在一切时代都是最伟大的悲剧”

（图片均来自网络）

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