1、中国最长的高速公路

连霍高速是目前中国最长的高速公路，全长4395公里，于2014年年底通车，它连接了江苏连云港市和新疆霍尔果斯市，从海边一直到平原、丘陵、沙漠、高原，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份，名副其实的横贯中西。

2、中国最短的高速公路

成都机场高速公路是目前中国最短的高速公路，它连接了成都双流国际机场，全长仅11.98公里，大部分路段采用了高架形式修建。

成都机场高速公路虽短，但却是四川高速公路网成都放射线S6的重要组成部分。

3、中国最赚钱的高速公路

广深高速是目前中国最赚钱的高速公路，其全长122.8公里，联系着广州、深圳、香港三地，也是国道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。

其建成总成本只花了7个亿，每年随着车流量的提高，年收入高达28亿以上。

4、中国最烂的高速公路

G72桂柳段高速是目前中国最烂的高速公路，是被网友吐槽得最多的一条高速公路。

桂柳高速是广西第一条、也是全国目前造价最低的高速公路，全程138.46公里。

桂柳段高速路况较差，地面坑洼多，并且随着如今巨大的车流量来说，宽度实在不够。

5、中国质量最好的高速公路

沈大高速公路是目前中国质量最好的高速公路，是中国内地第一条建设的高速公路，全长375公里。

后经多次扩建完善，沈大高速公路已成为全国建筑标准最高的高速，可以与发达国家接轨。

6、中国最难走的高速公路

中国难走的高速公路有很多，但要说到最具代表性的还得数雅西高速。

雅西高速是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，雅西高速跨越了数十条水系和12条地震断裂带，全线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，桥隧比高达55%，桥梁270座。

7、中国最失败的高速公路

阳鹿高速公路在2010年12月正式动工，原计划于2014年底通车。

由于种种原因，建到一半就荒废了，成为了一条烂尾路，因停工已久，甚至附近的一些村民在路边都种上了水稻。

不过阳鹿高速又在2018年再次复工。

8、中国最荒凉的高速公路

京新高速是目前中国最荒凉的高速公路，它起点为北京，终点为新疆的乌鲁木齐，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃，全长约2540公里，主要路段都建在沙漠中，几乎看不到一辆车。

9、中国最难修的高速公路

雅康高速是中国最难修的高速公路，全长约135公里。

气候条件极其恶劣是雅康高速建设无法回避的最大问题之一，其全线穿越不同的气候垂直分布带，高海拔路段的雨、雪、冰、雾、风等恶劣气候影响时间长，早晚温差达15度，有“一路穿四季”的说法。

10、中国最危险的高速公路

云磨高速是目前中国最危险的高速公路，位于云南省，其中的元江路段为高危事故区。

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