在繁华的金宝街上，有一片考究的四合院式建筑，门前一匹奔跑的赛马雕塑格外显眼，这个地方是"北京香港马会会所"所在地，也就是香港马会会所的北京版。

这座地上3层，地下2层的庞大建筑群筹备了4年，耗资9亿人民币打造，占地38000平米，有餐厅，酒吧，咖啡厅，客房等等，属于京城最烧钱顶级会所之一。

这里都是会员制，会费高就不用说了，门槛那就更高了。

个人会籍入会一年的会费是25万人民币，公司会籍入会是80万人民币。

成为会员不仅仅是交几十万那么简单，还需要经过层层筛选的，比如个人背景，社会地位，财务情况，在进会之前还要经过面试筛选。

这可比国内的超跑俱乐部入会更加有难度，超跑俱乐部只需要你有300万以上的豪车，一年再交点会费就行，而这比超跑俱乐部高了好几个级别。

这是会所地库会员们的车，千万级超跑保时捷918旁边是兰博基尼大牛，也要靠近千万了。

这些车所悬挂的车牌都是京A开头，后面是纯5位数字，可以说是京城最早一批的富豪了。

马会会所在香港有三个，里面的会员多数都有自己的赛马，会员除了富豪之外，还有明星，比如刘德华，黎明，洪金宝等。

2011年，黎明去北京的时候，就是住在这家会所。

玩超跑和玩赛马的区别好比：穷人买车，富人买表。

香港人常说，在半山有栋房子，在维多利亚港停一艘游艇，车库里停一辆劳斯莱斯，并且还得是马会会员，这样才是身份的象征。

这里绝大多数都是香港会员，等同于他们在北京的家。

开着超跑前来的就是内地的新会员，别觉得25万贵，这在香港只能排在高级会所的第九位。

能成为这里的会员，他们的座驾一定很有看头。

运气好的时候你能碰见兰博基尼750和保时捷918这类超跑，就算是平时，宾利，劳斯莱斯，迈巴赫也都是这里的常客。

地下有2层，一层是用来停放车的，还有一层是开精品店和画廊的，这些都只有会员们才能享受到。

会员也有几种，赛马会员，全费会员，公司会员。

赛马会员和全费会员最大的区别是，全费会员可以随时享受任何一家马会会所的所有设施，赛马会员只能在比赛时享用部分设施。

停车场的专属车位也是会员享用的设施之一，这些车位往往是离电梯口最近的。

会所大堂金碧辉煌，挑高很高，6块巨型镶金牡丹图案吊顶彰显了这里的雍容。

对普通人来说，这里有些神秘，但如果你贸然前往这里，可能不能受到接待。

但对于车迷来说，地库中的豪车却比里面更加吸引人。

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