飞地是一种十分特殊的地理现象，简单的说，就是某一个行政区域主体有一块地，这个地不与其他行政区域相连，而只能飞过其他的行政主体属地，才能到达的地盘。

飞地可以在不同的国家之间，也可以在相同国家不同省份之间，造成飞地多半是由于历史原因。

美国的阿拉斯加就是飞地，这块地是克里米亚战争时期，俄国为了筹集军费卖给美国的，它跟美国不相连，但却是一个重要的军事战略要地。

吉尔吉斯斯坦是境内有外国飞地最多的国家，有两块外国飞地，对它而言没什么，然而对于飞地的掌管国而言是非常不方便的。

比利时拥有大港口，出海却不方面，原因是被荷兰的飞地挡住，它跟邻居的关系不太好，所以很不方便。

有的国家明明有出海口，被邻居的一飞地挡住，就变成了内陆国。

总之在世界国家历史上，这样的事太多了。

在中国最出名的飞地是在河北省三县的飞地，通常认为它最大的飞地，也是省级的飞地，这块地的位置很悲催，被北京市和天津市直接包了饺子，在行政上三县属于廊坊管辖，实际位置却在京、津之间。

我们可以看到在中国地图上，唯独河北的地标出现过两次。

一个河北省环抱北京、天津两市，一个字体小的“河北省”夹在北京、天津之间。

其实这块飞地并不是最大的，有一块飞地是三县的四十倍，然而它被称作“镇”，叫唐古拉镇。

山东省济宁市微山县微山湖位于山东、江苏交界，属于而省的“界湖”，属于山东，西岸仍然属于济宁市，南岸和东岸属于江苏，也就是说，整个微山县属于飞地，分别属于不同的省市管辖。

飞地的产生是由于行政规划问题，当然也有一些特殊的原因，比如战乱、闹灾，都可能导致“飞地”的产生。

此外，如果一级政府出面要在另一个区域辖区内建农场或者建立矿山做特殊用途或经济开发，那就会形成飞地，这叫“经济飞地”，这些飞地往往离着原属行政区域上千里。

比如中国“飞”的最远的飞地在黑龙江界内，双河农场，这块地是属于北京的，如今是北京劳动教养基地，种植绿色产品，离原有的行政辖区一千多公里。

中国的民族分布具有一定特点，根据这个特点，往往会形成飞地，这种飞地是“民族飞地”，湖南有一块少数民族自治的飞地，隶属贵州；奇怪的是贵州境内也有一块“民族飞地”属于湖南。

中国有这么多飞地，但有一块飞地很少被人提及，它的面积堪称第一，相当于河北三县的三十倍，半个浙江省，三个北京，八个上海。

因为很多人认为河北三县飞地是中国“境内飞地”的第一，其实不是，有一块巨大的飞地在青海格尔木市，而且它只是个“镇”，知道这块地的人不多，而这块飞地的成因也是复杂的。

这个镇叫唐古拉镇，被称作“万里长江第一镇”，它跟西藏地区接壤，也被称“飞地镇”，这个镇的面积有四万八平方公里，是浙江省的一半，但人却很少，人口只有两千多，而且大部分都是藏民。

这个镇依靠牧业生活，地广人稀，它与格尔木市区中间隔着一个藏族自治州，它离市区的距离达400多公里。

这个镇原属玉树州，离玉树县比较近，到长期以来，此镇与格尔木联系比较紧密，国家为了维修青藏公路，铺设输油管线以及修建西藏铁路，就把它交给经济比较发达的格尔木市管辖，然而现在两个行政区域都会兼管这个地方，一方面从地理行政的角度，管辖权属于青海省，另一方面，安多县在这个区域设了几个移民管理的县，这里的县曾经借给过附近的灾民躲避。

唐古拉镇风景如画，景色美到令人灵魂震撼。

标签：这个属于