当前，运20是我国空军实施战略行动的重要基石，引发外界广泛关切。

，运8等原有运输机也是比较成功的机型，它们还因此衍生出其他特种机型。

但我们今天要介绍的却是一款十分低调且拥有先进设计经验的小型运输机，这就是运12。

此前不久，哈飞通用公司再度向某老客户交付了多架运12飞机，进一步巩固了这层传统合作关系，同时也让运12运输机获得了更多认可。

从多方消息证实，此次同哈飞通用公司合作的国家就是缅甸，这也从一个侧面印证了运12的可靠实力。

值得注意的是，运12是现有国产运输机中最为低调的一款，没有运8或运20等其他运输机这么的高调。

但从整体设计上看，运12却极为成功可靠，这是其他机型所没法比的。

据了解，运12继承了运11技术特征，并以此进行升级而打造，满足了多用途需求。

据悉，该运输机不仅有国内专业适航资格，而且还得到英国人的认可。

得益于良好的性价比等优势，运12因此获得了大量订单，累计完成102架的出口销售业绩，为国产装备外销打开了局面。

当前，运12已在欧洲等广大地区现身，可谓深受欢迎。

据了解，运12最大飞行高度为7000米，能以292公里/时的速率连续飞行1340公里，甚至在改进后能用做长距离飞行。

正是鉴于此，此前就有不少军迷建议让运12担负国产航母舰载机。

纵然国产航母采用了与E-2D接近的预警机，不过若为运12配置涡桨发动机的话，其也拥有充当预警机或运输机的潜力。

当国产航母面临小型运输机使用需求时，运12确实可以效仿C-2“灰狗”来担负重任。

综上，运12具备良好的整体成功设计效果，从中我们可以发现一般需要经历数十年的时间来打造成熟的运输机。

此外，运12具备进一步有效升级的潜力，由此满足彻底打开国际市场的能力。

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