skoda柯迪亚克 搭配略带梯形的轮眉
作者:admin 发布时间:2023-11-29 09:14:44 分类:笔记 浏览:85
作为大众旗下的品牌,斯柯达在中国市场的存在感很低,其中的旗舰SUV柯迪亚克在今年2月的销量不到500辆,行情惨淡。
不过,2022款柯迪亚克还是如约而至,但官网车型图片都不更新,还停留在老款,这是要躺平了吗。
3月25日,新款斯柯达柯迪亚克家族上市,新车共推出6款配置车型,包含了两款柯迪亚克GT车型,指导价为18.69-24.39万元。
作为中期改款车型,新款柯迪亚克提供5座和7座可选,外观上进行了微调,配置上也进行了改动和升级。
外观打造上,柯迪亚克的身型依然饱满硬朗,带有明显的大众的稳重感和严谨气质。
前脸搭载了家族式的大嘴进气格栅,边框的造型相比老款多了两端的折角,内部仍然以竖式双镀铬条装饰,辨识度很高。
两侧的前大灯仍然采用了分体式设计,上方的LED日行灯设计了起伏的曲线,相比老款更显运动感。
前脸下方新增了通风口,造型硕大,上沿还嵌入了银色镀铬件,看起来更为时尚精致,提升了运动感。
尺寸方面,新款柯迪亚克定位中型SUV,车身长宽高分别为4701/1883/1676mm,轴距为2791mm,除了车身长度相比老款增加了可以忽略不计的3mm,其余尺寸保持不变。
同时,新款柯迪亚克提供了5座和7座两种座椅布局,满足消费者的多样需求。
侧面来看,新车的身型没有明显的变化,官方宣称的“苍穹车顶”依然清晰可见,车身的三维力量腰线也增加了气势和运动感,搭配略带梯形的轮眉,硬朗之中呈现出不错的时尚气息。
尾部的造型也基本得到保持,内收的尾灯看起来颇为独特,造型上相比老款多了一处锐角,与整体设计保持同步。
内饰部分,新款柯迪亚克突出了科技和品质,提供了双色搭配和碳纤维配饰,座椅的做工和设计都很有高级感,前排则配备有一体式运动座椅设计,更具运动气质;中控台摒弃了老款的嵌入式设计,搭载了时下流行的悬浮式中控触摸屏,尺寸由9.2英寸升级到了12英寸,功能上则相差不大、语音控制等智能化应用。
在动力方面,新车仍然提供2.0T低/高功率两款发动机,最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩为320Nm和350Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里油耗为7-8.02L。
从整体表现来看,2022款柯迪亚克外观颜值有提升,内饰则更有品质和科技感,20万元上下的中型SUV还提供7座,对于家用来说是个不错的选择。
如果厂商能在品牌和服务上做得更好一些,相信还是能赢得更多的市场。
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