烈马和“小猛禽”相继国产 福特的这两款新车你一定不能错过

作家王小波曾说，我看到一个无趣的世界，但是有趣在混沌中存在。

我们现在常常听到身边的抱怨之声，说当前的汽车世界越来越无聊，无论是炙手可热的新能源车，还是传统的燃油车，都失去了曾经应属于汽车的特有魅力，没有了惊艳的设计，也没有了好玩的操控，失去了不同汽车之间在灵魂上的差异，尤其是国产车。

不过好在福特想给这无趣的车市，带来一些惊喜。

江铃福特在近期透露，车迷们期盼已久的“小猛禽”Ranger R将于今年年底投产，同时，对标牧马人的硬派越野Bronco则将于明年上半年上市。

这些车不仅会在中国生产和销售，还将反哺出口海外市场。

Ranger和Bronco都要国产

越野爱好者有福了

如果你现在还不知道这两款车，那真得好好给你“科普科普”了。

福特Ranger R是一款强调越野玩乐属性的皮卡，虽然身材比“大哥”F-150瘦了一圈，但是野性可丝毫不逊色。

据此前透露的消息，国产版的Ranger将提供手动挡和自动挡的车型。

同时还将推出Ranger官方改装版，配件包含了钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等多项官方改装件，注定了它一定会是越野圈中的下一匹黑马。

在外观方面，国产福特Ranger将会采用全新的前脸设计，硕大的中网尺寸，在格栅内部采用了横向贯穿设计的双层条幅设计，与“C字”型大灯完美地融为一体。

前大灯组还采用了矩阵式LED光源，同时通过一系列的外观件搭配，令Ranger在气场上更加接近“大哥”福特F-150，这对于买不起“猛禽”又喜欢那个气质的。

作为一款皮卡，福特Ranger采用双排座形式的座舱设计，后面则是后货厢。

在车斗上方还配有粗壮的货运行李架，新车的尾灯线条粗壮，灯罩微微向外凸起，这与现如今福特其他车型的设计语言相符。

内饰方面，Ranger虽然不如现在的新能源车，把科技配置武装到牙齿，但是搭载的12英寸的全液晶显示仪表屏，以及10.1英寸或12英寸的中控多媒体触摸屏，也为座舱的科技感增色不少，并搭载最新的SYNC 4信息娱乐系统，标配无线Android Auto和Apple CarPlay，以及360度影像以及手机远程控制等功能。

动力方面，Ranger提供了2.0T四缸发动机以及3.0T涡轮增压柴油发动机两款动力，不过，柴油发动机大概率不会引进。

另外再来简单聊聊Bronco，在今年的上海车展上，福特Bronco已经正式在华发布，新车采用非承载式车身，是典型的硬派越野车，搭配2.3T或2.7T发动机，并提供手动和自动变速箱。

外形和座舱都采用了非常美式的粗犷硬派设计，如果国产，它或许是你能买到的合资车中美国范儿最浓的车了。

就比如福特Bronco的车头，就通过采用平直的线条勾勒，给人以强大的力量感，大灯组采用了复古的圆形设计，配合中网“BRONCO”标识，气势丝毫不逊色于F-150。

侧面造型依旧狂野，17英寸亮黑色轮圈的内部还嵌有铆钉装饰，更突出粗犷范儿。

在尾部，其长条形尾灯组的内部设计很有科幻感，侧开尾门以及外挂式备胎同样没有缺席。

车内采用了经典的“T”型布局，半液晶仪表以及12英寸中控大屏为粗犷的内饰风格增添了科技感和使用便利性。

在中控屏下方则是全新Bronco的空调控制区域，同时也会配备双温区自动空调以及前排座椅加热等配置，舒适性配置丰富。

写在最后

说到这里，大家最关心的一定是价格。

首先福特目前在国内不是强势品牌，同时越野属性的车型也注定不可能成为走量选手。

既然作为玩乐属性的车型，那么其性价比也是颇为重要。

北美版福特Ranger起售价为售价34160美元（约合人民币23.7万元），那么Ranger国产后预计会在25万元左右的价位区间。

而Bronco的价格预计将在30万元起售，刚好卡在坦克300和牧马人的中间，将会很有竞争力。

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