陈祖涛经陈祖涛要求 中国汽车工业前途光明
作者:admin 发布时间:2023-11-28 14:22:10 分类:生活 浏览:108
作者 | 葛帮宁
编辑 | 李国政
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)
中国第一代汽车工业建设者、原中国汽车工业公司(中汽公司)老领导、原国家科委专职委员陈祖涛离开了我们。
帮宁工作室获悉,2022年8月22日,陈祖涛在家中安然离世,享年94岁。
遵照其生前遗愿,丧事从简,不举行告别仪式和悼念活动,丧事已于当天下午办理完毕。
汽车行业资深人士对陈祖涛去世深感悲痛、深切缅怀。
原中国汽车技术研究中心(中汽中心)主任赵航表示,陈老是一汽最早员工之一,是二汽建设五人领导小组成员之一,还是中汽中心的奠基人,高度关注中汽中心创建、生存、发展。
为了中汽中心稳固行业地位、直接归属国资委管理,陈老多次写信上书中央领导,经领导批示,中汽中心直接归属国资委至今。
中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽研)原董事长任晓常说,陈老是中国汽车工业奠基人之一,毕生致力于中国汽车工业的发展,作出了杰出贡献。
陈老一直倾情关心和帮助重庆汽车研究所(现中国汽研)的生存和发展,亲定重庆汽研所由三线山沟搬迁至重庆市区,使得重庆汽研所得以保留和发展。
“退休后,陈老多次听取我们的情况汇报,又亲自写信给相关领导,建议将两个服务汽车行业的科研机构由中央管理,使得重庆汽研所和天津中汽中心交由国务院国资委管理。
”
原中国汽车技术研究中心(中汽中心)总工程师冯超也曾在重庆汽研所工作多年。
他表示:“中汽中心的建设是在祖涛同志担任(中汽公司)总经理期间全面展开的,重庆汽研所由山区搬迁到市区,也得到祖涛同志决定性拍板……祖涛同志平易近人,关心下属,一生为中国汽车工业的建设和发展作出的贡献永载史册。
“
1928年,陈祖涛出生在湖北省汉阳县蔡甸高至山,其父亲为原红四方面军政治委员陈昌浩。
一汽建厂初期,干部学俄文成风,人手一册《俄华大词典》,而词典编者就是陈昌浩。
由于父亲常年在外闹革命,直到9岁那年,陈祖涛才得以和父亲见面。
和当时许多革命后代一样,1939年,11岁的陈祖涛随叔叔陈俊到延安,由12岁的哥哥照顾。
同年,陈祖涛随父亲搭乘周恩来总理的飞机,去苏联学习。
▲1950年代初陈祖涛往返苏联的机票
▲陈祖涛和苏联专家,1956年五一
1945年,陈祖涛以优异成绩考入莫斯科鲍曼最高技术学院机械系,学校安排他学焊接专业。
一段时间后,改为机床与工具专业,重点是汽车。
在鲍曼期间,陈祖涛曾到斯大林汽车厂、莫斯科人汽车厂、高尔基汽车厂等汽车厂实习过。
1950年,他作为临时翻译,参加了我国政府代表团对机械工业的相关谈判。
▲毛主席在陈祖涛的笔记本上写下两句话
1950年2月,毛泽东主席从苏联回国前,在大使馆接见全体留学生。
主席在问过陈祖涛学什么专业后,在他的笔记本上写下“机械学很重要,学好了有用处”和“光明在前,同志们奋斗”两句话。
1951年2月,在苏联生活了12年的陈祖涛提前4个月毕业。
回国后,他被周恩来总理派回苏联,以第一汽车厂代表身份参加谈判,并到苏联汽车厂实习。
是年9月,陈祖涛再次回到苏联,成为一名一汽员工,从此开始汽车生涯。
根据《风华正茂的岁月——在莫斯科李哈乔夫汽车厂实习的日子》(人民出版社2020年12月出版)记载,国务院原副总理李岚清撰两万字长文《友谊记忆 地久天长——在苏联汽车厂实习人员的岁月》回忆:“1952年初,为进行(一汽)建厂的前期工作,由重工业部汽车工业筹备组派驻莫斯科的‘五人小组’与苏方筹划联系。
““‘五人小组’的领导是孟少农同志,其他成员有李刚、陈祖涛、潘承烈和窦英伟。
”
“这五位同志在苏联的身份是‘A3-1’(汽车厂-1号)项目的代表,‘A3-1’是俄文中‘第一汽车厂’的缩写。
他们回国后又都调到一汽工作,因此可以说他们是一汽最早的职工。
”
“他们既是向苏联派出实习人员协议的签约者,其实也是苏联汽车厂接触最早的‘实习人员’……这几位同志是创建我国汽车工业的最早参与者,并为我国汽车工业的建设和发展作出了重要贡献。
“
在陈祖涛口述历史《我的汽车生涯》(欧阳敏撰写,人民出版社2005年8月出版)一书中,对陈祖涛的简介这样写道:“作为驻苏代表,(陈祖涛)与苏联专家合作,负责工厂设计和生产准备工作,为三年建成一汽作出重大贡献。
”
“上世纪60年代初,参与设计和建设红旗轿车、军用越野车两个生产基地。
”“1962年至1965年,参加川汽、北汽、南汽、济汽、沈汽、北内、长拖等大型项目的规划设计等工作。
”
▲2003年9月,陈祖涛考察重庆汽车研究所(今中国汽研)
1965年,国家决定组建二汽,陈祖涛作为五人领导小组成员,在饶斌同志统率下,出任二汽总工程师。
期间,他跑遍鄂北大大小小的山梁沟壑,顶住重重压力,为二汽建址据理力争,并度过一段不堪回首的岁月。
1982年,陈祖涛调任中国汽车工业公司总工程师,3年后担任总经理。
他为改变中国汽车业单一生产中型货车局面、实现以轿车为主的生产体系多方奔走。
1987年6月,中汽公司撤销,改组为中国汽车工业联合会,陈祖涛担任理事长。
1988年,60岁的陈祖涛离休。
之后,担任国家科委专职委员,参与国家经济开发区设立工作,继续为汽车工业发展献计献策。
▲陈祖涛接受本文作者口述历史访谈
2006年12月,陈祖涛接受本文作者口述历史访谈,对热闹非凡的中国自主品牌企业逐一点评。
彼时,他就认为,中国汽车工业前途光明。
2016年,中汽公司原副总经理吴庆时(2019年8月19日去世)曾撰文,还原陈祖涛的汽车生涯。
他在文章结尾处写道:“在有生之年,我们非常高兴地看到,中国这个世界最大汽车市场,哺育出世界最大汽车工业……祝愿我国自主品牌汽车能更快地成长起来。
“
2015年10月,第一届中国汽车工业饶斌奖分别授予李刚和陈祖涛。
饶斌奖由中国汽车工程学会主办,华汽汽车文化基金会特别支持,获得者必须为中国汽车工业发展作出特殊贡献、在中国汽车发展史上留下深刻印记,且在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的专家或企业家。
因身体原因,陈祖涛未到颁奖现场,他在感谢信中写道:“中国汽车工业发展从无到有、从小到大,现已成为世界第一。
这是几代汽车人努力奋斗的结果。
希望通过饶斌奖的设立,激励中国汽车人更加团结奋进,为中国成为世界汽车强国作出更大的贡献。
“
相关推荐
- 辣笔小球 后者自称是集体育用品
- 视觉暂留时间 由心理因素引起的错觉
- 资源枯竭型城市名单 国家安排得明明白白的
- 身上起红疙瘩 排除过敏因素
- 财政总收入 国家财政收入减少
- 轮滑少女 能受到大家的广泛关注
- 美军单兵装备 可以加装各种附件
- 赫本图片 赫本”的美开始席卷全球
- 琅琊榜之风起长林结局 记住缺片时尚网
- 济济一堂的意思,拼音 许多专家学者济济一堂
- 谭维维张博 而且两人是互相奔赴
- 连山易 文物专家得知后
- 中国版马歇尔计划 马歇尔计划之所以成功
- 补办档案 对于职称申报
- 古代人来月经怎么办 笑谈古往为您带来
- 讲普通话 更应该好好说
- word如何转pdf 嗨格式PDF在线工具
- 贝雷帽 出于各方面的需要
- 赞比亚首都 赞比亚北靠刚果(金)
- 购买沙发 买了一个超大的沙发
- 血粘稠 有碍水的吸收
- 被嫌弃的松子 就是关于饶恕
- 道宣律师 竞采大众之文
- 赤峰车管所 恢复南山车管所
- 讨贼檄文 陈琳还不止写了檄文
- 触手可及的幸福 让人有些意外
- 襄阳市樊城区 1975年3月出生
- 这工作月薪10万元人们不敢干 坟地长期守墓人
- 可穿戴 从描述的感觉来看
- 超级课程表 却在不久后惨遭雪藏
- 最新推荐
-