不同的飞机以不同的速度起飞，以节计算。

塞斯纳以55节的速度起飞，DA42以80节的速度起飞，一般客机大多超过100节，按重量等因素计算。

飞机的起飞速度主要与机翼有关，即升力系数直接相关。

这个升力系数与飞机的机翼面积、起飞重量和空气密度有很大的关系。

而且它不是一个固定的数字，而是一个范围，因为它取决于飞机的起飞重量。

起飞重量越大，所需升力越大，飞行速度越高。

77级根据重量不同而不同。

如果襟翼和缝翼完全打开，大约120节到180节，也就是大约200公里每小时到290公里每小时。

温度和高度压力都会影响空气密度和升力，而空气密度和升力也会影响起飞速度。

拉萨、康定、稻城等高原机场的起飞速度高于成都、上海等机场的要求，因此需要更长的跑道和更高的发动机推力。

因为展弦比是机翼翼展与机翼平均弦长之比(飞机机翼相当于面积相同的矩形直机翼)，那么机翼面积S=机翼翼展/展弦比，所以波音737-600的机翼面积为=34.3/9.45 =124.5㎡。

这不是一个固定的数字，而是一个范围，因为它取决于飞机的起飞重量。

起飞重量越大，所需升力越大，因此所需速度越大。

一般来说，飞机的起飞速度为200-300公里/小时，例如747的进近速度约为270公里/小时。

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