装甲列车简单来说就是武装起来的火车列车，它们通常拥有厚重的保护装甲，提供充足的轻、重火力，沿铁路一线活动，好不威风，很多装甲列车都有自己的专属名字，在战场上表现优异。

不过并非所有装甲列车都很威武，二战时英国就曾装备过一列迷你装甲列车，也称为微型装甲列车。

其实限制装甲列车尺寸的主要因素是铁轨尺寸，在铁路的发展历史上，因为不同国家的长度单位、用途不同，铁轨尺寸也有很大差异，就算在一个国家内也会因为修建时间、用途不同而有差异。

1940年，英国在敦刻尔克大撤退之后开始接管一些关键的铁路线路，其中有一条窄距轻轨位于英格兰东南部，轨距只有15英寸（380毫米）（这是有史以来最窄的实用火车轨道，通常用于各类庄园，用来运输瓜果蔬菜什么的，英，现在仍然有一些小城镇在使用），由于此处距离法国较近，有可能成为德军对英国本土攻击的首要方向，因此这条窄轨铁路就显得很重要，英国人专门为它建造了一列迷你装甲列车，它是当时英国13列本土保卫装甲列车之一。

窄轨道意味着它无法承受太大重量，这列迷你列车不仅车厢尺寸迷你，长度也很迷你，它拥有一列安装了防护钢板的“大力神”火车头，再在火车头的头尾各连接一节改装的装甲车厢，它们原本是轻型的运输车厢，车厢四面有装甲板保护，顶部有开口，士兵可以半露身子操作武器。

它的武器配置很简单，每一节装甲车厢安装1支博伊斯反坦克步枪，另外还有2挺刘易斯机枪或维克斯机枪，一挺用于防空作战，一挺用于对地射击，随车携带一定量弹药，另外会有小火车携带备用弹药跟随。

操作这列迷你装甲列车只需要7个人，该车隶属于萨默塞特轻步兵第6营，士兵通常还会携带汤普森冲锋枪、布轮轻机枪和李.恩菲尔德步枪作为辅助轻武器。

别看迷你装甲列车尺寸很小，就像没长大一样，也没有与德军地面部队正式遭遇，但它在实战中仍旧发挥了一些作用，据统计它在二战期间击落了1架Bf 109战斗机、1架He 111轰炸机和1架Do 17轰炸机。

在不列颠战役后，英国本土危机解除，英国把装甲列车交给驻扎在此的波兰军队，随后又在1942年转交给国民警卫队，不久后退役。

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