金海大桥 主跨为3×340米
作者:admin 发布时间:2023-11-22 10:52:30 分类:书屋 浏览:61
原标题:利好消息!珠海金海公路大桥主体工程全线贯通 全长26公里
(记者/吴冠霖 通讯员/孟庆虎 王剑强)3月25日,随着最后一联现浇梁混凝土浇筑完成,连接珠海东、西城区的第四条主力通道——金海公路大桥主体工程全线贯通,按照规划,2023年将建成金海公路大桥一期。
金海公路大桥作为粤港澳大湾区重点交通工程——珠机城际二期金海大桥的一部分,是连接横琴粤澳深度合作区(下称“合作区”)与珠海金湾区的重要通道,路线全长26公里,此次贯通的关键节段全长约5.7公里,包含横琴互通段左、右幅两座主线桥。
与此同时,金海公路大桥横琴互通、白藤河段、磨刀门段、紫竹湾互通均全面进入桥面附属设施施工阶段。
金海大桥设计为公铁同层两用桥,中间为珠机城际二期的轨道,两边是东西走向的混凝土公路,凭借49.6米的桥面宽度,金海大桥创造了目前世界上最宽公铁两用多塔斜拉桥的世界纪录。
大桥建设具有“两大两新”的特点。
“两大”即宽度大、跨度大。
金海大桥桥宽49.6米,为目前世界上最宽公铁两用斜拉桥,为目前世界上较大跨度公铁同层斜拉桥。
“两新”即结构新、技术新。
首创多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,即中塔塔梁墩固结,边塔塔梁固结,塔墩分离;首创斜拉桥两节段24米长,800吨重钢箱梁悬拼新技术。
按照规划,2024年珠机城际二期金海大桥将实现通车运营,届时,驾车从合作区到珠海金湾机场仅需20分钟,从拱北到珠海机场搭乘城际最快仅需15分钟。
(吴冠霖)
(南方日报)
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