01 固定元件

轴流式压缩机气缸都做成水平剖分型，用铸铁或铸钢做成。

有的将气缸分成内气缸和外气缸，内气缸固定静叶，如图1所示的高炉用鼓风机气缸就是这种结构。

静叶可调型压缩机还常有中间气缸（即静叶调节缸），而形成内、中间、外三气缸结构。

这种双层气缸、三层气缸结构大大减小了应力和由于热膨胀而引起的变形，增加刚度，便于气缸的铸造和机加工。

轴承座与气缸可以铸成一体，对大型压缩机也可以分开制作，然后用螺栓连接在一起。

图1 高炉轴流式压缩机

静叶叶身具有和动叶叶身相类似的叶型。

静叶通过燕尾型或其他形式叶根固定在气缸上（图2），为了改变叶片安装角，可以通过专门机构进行调节，图2所示静叶内端还装有内环，它比不带内环的静叶具有刚性大、振动性能好的优点，并防止通过叶端的漏气。

其他固定元件如密封、轴承、平衡盘等和离心式压缩机类似。

图2 固定静叶和可调静叶

02 转子

和离心式压缩机转子一样，作为高速旋转部件，对轴流式压缩机转子要求有足够的强度和刚度，结构紧凑。

轴流式压缩机转子种类多，但基本上可以分为转鼓（鼓筒型）、轮盘型和盘鼓结合型三种。

1）鼓筒型

特点：结构简单，加工量少，刚性好（多为刚轴）。

动叶周向装入。

但强度差，u≤150~180m/s。

2）盘轴型

特点：叶轮与轴用过盈连接。

可以不用键而靠过盈预紧力传递扭矩。

动叶可轴向装配。

刚性较差，一般为柔轴。

3）盘鼓结合型

特点：刚性、强度都较好。

使用最广泛。

它又分:

a）焊接式。

要求焊接技术较高，薄叶轮要求使用先进焊接技术，如电子束焊等。

b）径向销钉式。

叶轮过盈配合并压入轴向销钉。

c）拉杆式。

有中心拉杆和外围拉杆两种。

传递扭矩有：轴向销钉传扭，端面齿传扭，端面摩擦传扭。

a）焊接式

b）径向销钉式

c）拉杆式

标签：气缸压缩机结构固定