俗话说：艺术不分国界，全世界人民欣赏美的眼光也是相似的。

我们就拿日常看的电影来说，比如被评为全球经典电影的《霸王别姬》，不仅曾入围并提名了奥斯卡金像奖，更是成为中国影史首个摘得戛纳电影节最佳影片大奖的国产电影，由此也再度证明了全球不同地区人民对“美”的相同认知。

其实不只是在电影行业，作为日常代步工具的汽车也是如此，尤其在“颜值即正义”为选车条件的审美潮流下，有一款热门SUV凭借超高的颜值设计，上市后不仅在国外市场取得销量桂冠，还成为城市SUV全球销量top5，而这款全球热门车型就是——起亚第五代Sportage狮铂拓界！

全新设计理念“Opposites United”

俗话说：一人难称百人心，一味难调众人口。

面对全球不同地区的文化差异，以及消费者众口难调的审美品位，相信很多人会疑惑起亚第五代Sportage狮铂拓界的整车设计，是如何做到让全球不同地区的消费者都称赞它的颜值高。

其实答案很简单，那就是找到大家都喜欢的元素，比如人们一直向往的大自然，以及对未来科技的探索和对未来生活的期待，然后把这些元素“正确合理”的融入到车辆设计中，自然就能获得受众人喜爱的高颜值设计。

不过这在言语上看似简单的事情，就像每年只能有一部电影获得奥斯卡小金人一样，汽车设计也是如此！然而这却难不倒已经把高颜值设计做成品牌DNA之一的起亚，这点我们在获得全球消费者喜爱的第五代Sportage狮铂拓界所采用的全新设计理念——“Opposites United（对立统一）”中，就能得到验证。

相信很多人在第一眼看到第五代Sportage狮铂拓界时，都会被经过全新演绎的“虎啸式”前脸再度惊艳到，如果说其采用全新分层式设计的星链式进气格栅，与科技感十足的回旋镖式LED日行车灯连为一体的造型，是当下年轻用户非常喜爱的设计。

那么把形似“虎齿”般的菱形前大灯，放在低于车身腰线并与前轮眉持平的设计，简直就是大胆且罕见，毕竟现如今大部分民用车型的大灯位置都不会低于车身腰线，更有甚者还放在引擎盖上。

然而老司机都清楚，把大灯放在相对更低的合理位置，其灯光有效照明范围会更加宽泛，并且也会让车头姿态更具攻击性，这个实用设计可以在许多赛车、越野车乃至特种车辆上看到。

很显然，第五代Sportage狮铂拓界采用的全新虎啸式前脸，虽然其大胆新颖的设计与市场其他车型形成了对立，但却与当下全球消费者的审美口味和实用需求达成了统一，这无疑非常符合起亚敢于打破常规的“Bold for Nature（大胆本能）”设计元素。

目光顺着充满力量美学与未来感的虎啸式前脸向后平移，我们可以看到车身腰线同样采用了非常规的贯穿式设计，而是犹如大自然中鬼斧神工的裂谷一般，其锐利的线条仅穿过前后车门，随后直接跳跃到车顶的D柱下方，配合飞翼式尾灯，使得车身侧面和尾部给人视觉上带来十足的层次感。

如果说以前的起亚虎啸式家族设计语言是2D画面，那么现如今第五代Sportage狮铂拓界所采用的全新设计理念——Opposites United（对立统一），就是一幅自然生动的3D画面！

当大家欣赏完高颜值外观后，内饰设计也不要忽视，毕竟很多车型出现过虎头蛇尾的尴尬状况。

如果说第五代Sportage狮铂拓界的外观，是自然野性美和未来科技的交融，那么该车的内饰设计则是将自然感性和现代科技理性相结合。

当你进入车内，瞬间就会被该车配备的双12.3英寸一体式曲面大屏、数字化触控面板和旋钮式电子换挡等科技配置给吸引到，并且相对于很多车型内饰采用的僵硬布局，第五代Sportage狮铂拓界则是围绕“以用户为中心”理念开发，因此我们可以看到多媒体显示屏、触控面板等细节，都被设计成利于驾驶员观察的角度，甚至很多功能按键还能进行符合人体工程学的盲操作，这放在当下被消费者诟病的“平板电脑式”的主流设计浪潮中，称得上是一股清流，难怪这台车自亮相后就广受设计界的一致好评！

毫无疑问，在“Opposites United（对立统一）”设计理念的赋能下，第五代Sportage狮铂拓界所采用的自然与未来科技交融、大胆前卫且实用性更强的内外设计，无疑高度契合当下Z世代消费群体的审美观和生活观，毕竟年轻人的审美标签就是追求个性化、智能化和精致感，对生活充满着热情活力。

历经五代传承的全球旗舰SUV

正所谓经典永流传，聪明人都能看出第五代Sportage狮铂拓界在设计上取得的成功并非偶然，而是源于历代车型传承下来的优秀基因。

比如早在1993年诞生的第一代Sportage，就已经敢于突破当时传统SUV的功能局限性，通过对车辆悬架等方面的多项技术创新，成为全球都市SUV的鼻祖车型，还在销量上斩获优异成绩。

有了成功经验的起亚，在进入21世纪后推出的第二代Sportage，更是凭借着高颜值、高品质和高安全性，获得汽车满意度调查SUV级别第一名。

值得一提的是，这代车型不仅成功助力起亚进军全球市场，还被引入到中国市场开启国产化进程。

随后，第三代Sportage在延续前代优秀基因的同时，由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀打造的虎啸式设计语言，一举将iF设计奖、红点设计奖收入囊中，更成为汽车界的经典设计。

随后的第四代Sportage，以及现如今采用起亚全新设计理念“Opposites United（对立统一）”的第五代Sportage，除了继续把全球设计大奖收入囊中以外，还随着时代发展融入许多科技化、创新化的元素，为Z世代购车群体带来更高品质的用车体验。

可以说，历代Sportage车型都能精准掌握到符合消费者审美需求的硬核原创设计，在引领时代设计潮流的同时，避免产品出现同质化，而这正是历代Sportage能在历史长河中辉煌传承几十年，并取得累计销量超660万辆，成为全球旗舰SUV的原因！

大侠车谈：

由于第五代Sportage狮铂拓界的颜值表现过于亮眼，甚至导致大家险些忽略这台全球旗舰SUV在其他方面的表现。

要知道，该车提供多达3套黄金动力组合，其中包括既满足燃油经济性且动力充沛的1.5T CVVD发动机，和满足更强性能追求的2.0T涡轮增压发动机，还有一台在燃油经济性方面极具竞争力的2.0L HEV发动机，丰富的动力选择不仅满足用户不同使用场景下的多样化需求，也通过其全能产品力再次印证了那句经典名言：越好看的武器，战斗力越强！

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