车圈里大家都知道日系车省油，其实韩系车也比较省油，而且韩系车对于审美的重视程度总体较高，这让韩系车在北美市场表现不错，就拿起亚K5来说，其在售的2021款380T GT-Line焕新版，定价19.58万就配了2.0T引擎+8AT，油耗只有6.8L百公里，横向对比同级别的合资中型轿车，还是有一定优势，但在8月份，起亚K5的销量只有几百台，这台车要多久才能火？

本期就详细聊聊这台2021款380T GT-Line焕新版，外观设计上，车头采用了分层式的中网造型，上层为类似鳞片设计的格栅，层次绵密，并且和两侧排列整齐的大灯有着较高的审美一致性。

而中间的覆盖件隔断的下唇部分则采用了横条格栅，边缘处加入了阶梯状的灯光，引擎盖上的筋线勾勒出波浪形的舱盖造型，前脸部分的颜值还是相对不错的。

侧面视角看，溜背造型+扁平化的修长车头算是亮点，给人运动感较足的感觉，腰线在中段进行了隐藏处理，车门下方加入双腰线设计，在车门框顶部则加入了亮银色的金属电镀饰条。

使用双辐五星轮毂，车身长宽高尺寸分别为4980X1860X1445mm，轴距为2900mm。

轮胎规格为234/45 R18，这条轮胎的舒适度和操控表现都相对比较出色。

前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

车内，双联屏设计，但在液晶仪表盘处加入了顶部的挡板，以提升晴天阳光照射下的仪表盘可见度，算是比较贴心的小设计。

平底式方向盘进行了皮质包裹处理，配旋钮换挡，还加入了碳纤维中控饰板。

液晶仪表盘和液晶中控屏幕的尺寸都是12.3英寸，换挡旋钮的前面是带了覆盖盖板的储物格，打开后可以看到储物格带手机无线充电功能。

搭载2.0T发动机，最大功率176kW，拥有240Ps马力，峰值扭矩为353N·m，匹配了8AT变速箱，NEDC综合油耗表现为6.8L/100km，0-100km加速7.41秒即可完成。

发动机发力靠前，最大扭矩转速为1500-4000（rpm），并且还是加92汽油。

总体而言，起亚K5的颜值是比较不错的，实车能拿得出手，开出去应该也不会丢面子。

而且动力表现相对出色，还是前后独悬，电动助力的方向盘开起来较为轻盈，这台车你们认为要多久才能火？

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